Reakcia na: Petto #176241:
L168 - rocne 355.000vzkm pri int. 6/15/10/15
L68 - 6/15/10/15 uspora 140.000vzkm
L84 - skratenie - uspora 114.000vzkm
L184 - zrusit - uspora cca 40.000vzkm
L82 - zrusenie - uspora 56.210vzkm
L95 - vikend 10min - uspora 60.000vzkm
A mame na L168 aj bez bud zrusenia L82, alebo zriedenia int. L95 cez vikend
rasto.f
Re #176225 810zssk: Tak dnes vlaky smer DS odchádzajú obvykle z 22. koľaje, na ktorú sa zmestí max. 4 vozová súprava. Čiže buď pupuš alebo trabant. Na iné nástupštia pchať vlaky z DS veľmi vhodné nie je (jednak dĺžka vlaku, ale najmä kríženie vlakových ciest + priepustná výkonnosť zhlavia).
Re #176223 Valec: to je taká logika anachronického prístupu k doprave, resp. prístupu ako vytunelovať verejné financie na nezmysly. Opakujem hlavným problémom dopravy v SR nie je nedostatočná infraštruktúra, ale nezmyselná technológia.