Reakcia na: Piki #17610:
tak to si pis ze elektricka v BA je dost hlucna, kazde rano od 3:00 hrkocu hore a dole Karlovkou .... Byvam na intraku na mlynoch privratenych ku KV a je pocut kazdy prejazd elektricky cez prechody pre auta. (V noci vetrame cez otvorene okna) Sa necudujem ze na Dlhe diely (snad) pojde raz trolejbus a nie elektricka.
) uplne nezrozumitelne-ako moja sesternica, ktora si myslela, ze GRULE su topanky do blata... ;-D (GRULE su to, z coho McDonald a ostatny cely narod robi hranolky ;-D )
Igorko
Takže:
1) Trať má úplne tvrdý, neodpružený spodok. Tá guma neodpruží nič.
2) BKV panely samy o sebe sú najhlučnejšia trať aká existuje.
3) Trať je nad niveletou obrubnílov zvýšeného električového pásu, takže hluk z nej sa krásne šíri.
Ďalej by som pre "drôtofilov" rád upozornil na jedno špecifikum z dielne majstra inžiniera Paru a jeho Melody Boys a to sú na kompenzovanom vedení čiastočne s delta závesmi úsekové deliče na pevných svorkách tesne pred výmenným poľom k napínaciemu závažiu. V dôsledku tohoto sa účinnosť kompenzácie obmedzuje prakticky len na napínanie prevesu, na ktorom sú pribastlené úsekové deliče. Neviem, akú kvalifikáciu má ing. Para ale ak je vyštudovaný "vrchár", tak keby toto namaľoval do svojej diplomovky, tak inžinierom nie je ani dnes.
I.