Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: MatejBA #175485:
Jednak to nie je pravda (niektore odchody po druhej boli podla SELC) a navyse sa posun dotykal vsetkych liniek.
Reakcia na: S499.1023 #175502:
???
Vypočítal som si svoje cesty, a došiel som na to, že vyjdem lacnejšie s mesačným, ako jednorazovými. Alebo v čom je problém?
Reakcia na: Joyki #175499:
Povedz, ty si sám modrogum alebo si len z modrogumnej rodiny? Takýto "život za zrkadlom" sa nedá niajako inak vysvetliť.
Reakcia na: OBUS #175492:
Nie, nebola. Inak ten článok je zavádzajúci, stále ostáva v prevádzke hromada T3SUCS, T3M, T3RP atď.
Reakcia na: Valec #175496:
Cestoval som denne z Hl.st. na Jesenského, a z každého spoja L13 vystupovalo množstvo ludí, a prišli práve z Hl.st. To veľké množstvo sa vyparilo v električke počas jazdy? Na Šaf. nám. a na Nám. SNP nastupovalo vždy dostatočné množstvo ludí na Hl.st., hlavne ak to spočítame na hodinovú frekvenciu. L13 bola vždy velmi dobre využitá, v špičke až preťažená. Menšia miera vy/nastupovala na Žilinskej/Predst. nám.
Dosť veľký nezmysel, čo si napísal. Práve na Kamennom nám. teda v okolí vy/nastupovala najvačšia miera cest. z Hl.st.
Na autobus zas cestujúci z vlakov neprejdú, lebo nadalej autobusy budú stáť v zápchach a budú stále drahšie, ako vlaky(15%-ná Regional+výhodné predplatné) - predplatné lístky vo vlakoch budú lacnejšie, ako keby sme kupovali každý deň v mesiaci jednorazový. Skôr prejdú do áut, a to z prímestských oblastí do vzdialenosti cca. 30 km. ?
Reakcia na: 810zssk #175483:
Asi máš lepšie riešenie, len ho nechceš prezradiť ?
Reakcia na: OBUS #175492:
vyzera to, ze nie, a pokial som nenasiel v prvych 3 seriach, tak v novsich asi nebude 🙂
Reakcia na: Pajo #175494:

1. V okolí Kamenného nám. alebo Šafka sa zvyčajne nepohybujú žiadne davy denne dochádzajúcich vlakom do Bratislavy. To potvrdzuje aj súčasná obsadenosť linky 13, ktorá ako jediná spája centrum so stanicou a počty cestujúcich (hádam len s výnimkou zmieňovaných piatkových popoludní) sú porovnateľné s ktoroukoľvek inou na stanicu idúcou E-linkou.
2. Tí čo nedochádzajú denne (napr. návštevníci a turisti) budú hľadať inú cestu cestu na Hlavnú stanicu odkiaľ vedia, že im vlak pôjde a nebudú podnikať "dobrodružné cesty" na nejakú periférnu zastávku ďaleko od centra. Navyše, títo nebudú mať ani 20centovú úsporu na lístku, keďže presne o toľko viac zaplatia za MHD.

Ešte možno očakávať, že sa nejaká skupina cestujúcich, pri horšom spojení z centra na Hlavnú stanicu preskupí na cestovanie autobusmi, keďže cena vlaku a busu bude viac menej podobná.
Reakcia na: Pajo #175494:
Najlepšia by bola asi autobusová linka 13 - bola by dobrá hlavne pre turistov...
Reakcia na: Valec #175471:
Áno, som presvedčený že ak bude niekto napríklad v okolí Kamenného námestia alebo na Šafku tak logicky po neexistencii linky 13 zvolí linku 5 a 11 na Vinohrady. Na nejaký výber miesta pre polhodinovú cestu vlakom sa môže každý vykašľať, sadne si každý akurát nie možno ideálne. A ušetrených 20 centov k tomu bude len príjemný bonus.
Reakcia na: Ike #175491:
Len pozor, to bývalé odovzdávkové koľajisko Matadoru na Bratskej už nemá nič spoločné s Viedenskou električkou. Akurát tak to, že je v lokalite kadiaľ vtedy viedla trať.
Tramvaje T3 se v Praze po 50 letech loučí, ulice brázdí poslední dvě
Zdroj: http://technet.idnes.cz/tramvaje-t3-se-v-praze-po-50-letech-louci-ulice-brazdi-posledni-dve-p8w-/veda.aspx?c=A111025_1674372_praha-zpravy_ab
Opýtam sa? Bola do BA dodaná T3 s celnym sklom sklom z 2 casti? Ako je na foto v odkaze. Podla videa v KE taka premavala.
Reakcia na: Valec #175490:
ja len dodám, že na výjazde z Bratskej na D2 bola ešte doteraz značka nezabezpečeného žel. priecestia pri odbočení do ľava 🙂
Reakcia na: 44 #175488:
Už som to sem kedysi dával: http://maps.google.sk/maps/ms?msid=202644458100864267100.00044296e27011427a744&msa=0

Teraz je ideálny čas ísť si to prejsť, nie je ani veľmi zima, ani blato a lístie už možno tiež bude opadané.
Reakcia na: 44 #175488:
No násyp je od Kruhového objazdu pri Wolfstahle až po Kopčany tuším sú na ňom vysadené stromy.
Existuju niekde v Petrzalke este zvysky trate Viedenskej elektricky? Viem, ze vozovna este stoji a su tam nejake kolajnice nakladnej trate. Su tieto kolaje sucastou byvalej trate? Resp. kde v Petrzalke este su zvysky povodnej trate, alebo aspon nasypu? Existuje presna mapa trate na nasom uzemi? Nemyslim tu, co je tu na iMHD.
Reakcia na: Valec #175480:
aha ok dakujem Vam pani, ja som bol v tom, ze to obratisko bolo situovane presne naopak (cize 11 vychadza z triangla smer centrum) no a ten kopec mi tam vobec nesedel ?
Reakcia na: MatejBA #175485:
No ale podla mna sa to dotklo vsetkych nocakov a nielen tych, co spomenuli, ci?
Reakcia na: frenky #175484:
nahodou ja tomu celkom rozumiem 🙂 vravia "odchody po 2 hodine rannej nebudu vykonane podla SELC ale podla SEC" a potom vymenuju, ktorych spojov sa to dotkne 🙂

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.