spokojený čitatel:
Na Slovensku především chybí třetí operátor. Po vstupu Oskara na čeksý trh, drasticky zlevnily služby Eurotelu a T-Mobilu. Celkově si myslím, že volání z mobilního telefonu na Slovesnku je drahé. Např. v ČR z T-Mobilu píšu za SMS za 1.80,-, volám na T-Mobile za 3.30,-/min a o víkendu za 1,-/min. Do ostatní sítě za 6.60,- ve špičce a mimo špičku za nějakých 4.90,-. Na pevnou linku Českého Telecomu, Tele2 nebo ALiatelu volám ve špičce za 9.90,- a mimo špičku za nějakých 6,-.
Výběr z hlasový schránky je snad zdarma, ikdyž jí nepoužívám.
Velice dobrý je tarif Oskara, tam máš možství tarifů, kde tě jedna SMS stojí 0,50,- a volání na Oskara máš 30 minut volání zdarma. A paušál? 10 Kč měsíčně.
Něco podobného jako placení za to, abych se dozvěděl kdo mi volal při ztraceném hovoru, je snad jenom na SLovensku. Jak se ta služba vlastně jmenuje?
Na Slovensku především chybí třetí operátor. Po vstupu Oskara na čeksý trh, drasticky zlevnily služby Eurotelu a T-Mobilu. Celkově si myslím, že volání z mobilního telefonu na Slovesnku je drahé. Např. v ČR z T-Mobilu píšu za SMS za 1.80,-, volám na T-Mobile za 3.30,-/min a o víkendu za 1,-/min. Do ostatní sítě za 6.60,- ve špičce a mimo špičku za nějakých 4.90,-. Na pevnou linku Českého Telecomu, Tele2 nebo ALiatelu volám ve špičce za 9.90,- a mimo špičku za nějakých 6,-.
Výběr z hlasový schránky je snad zdarma, ikdyž jí nepoužívám.
Velice dobrý je tarif Oskara, tam máš možství tarifů, kde tě jedna SMS stojí 0,50,- a volání na Oskara máš 30 minut volání zdarma. A paušál? 10 Kč měsíčně.
Něco podobného jako placení za to, abych se dozvěděl kdo mi volal při ztraceném hovoru, je snad jenom na SLovensku. Jak se ta služba vlastně jmenuje?
Ano vyplazoval jazyk v podobe pasu cest. listkov na MHD. Nevim ako sa to tomu automatu podarilo alebo ci mu niekto pomohol 
Tak ma napadlo ze by sa to dalo aj znuzit. Stacilo by vziat ten pasik a nastrihat si listky a ist ich vymenit na DP s tym , ze pozrite co mi dal automat ked som si kupoval listky:-) Nevraviac o tom ako by sa dal osalit revizor na doslova cistom listku , ktory by bol este aj originalny 
P.S. Kto byva pri trati isto pozna zvuk poslednej serie T6 aj bez teho aby sa pozrel von 
m@rtin
To nejsou sny, to je realita. Je jasná věc, že Pendolino bude mít takové jízdní doby jaké jsem zde uvedl. Realita bude taková, že do dvou let bude po prvním koridu jezdit 7 Pendolin, které zkrátí výrazně cestu. Pakliže budeš bádat na internetu víc, dozvíš se přesné jízdní doby mezi městy s naklápěcími vlaky a s normálními. Příklad ti posílám v odkaze (jízdní doby úplně dole)
Proč myslíš, že ve vozech Bmz je kultura cestování nepochybně vyšší jak v 680? Vozy Bmz jsem jel několikrát, jsou to pohodlné vozy, ale po tom co jsem viděl Pendolino, říkám, že pohodlnější vlak u ČD jezdit nebude. Jednak jezdím radši velkoprostorovými vozy než v kupé a jednak je v Pendolinu ohromné množství místa i v 2. třídě kvůli rozesazení 2+1. Sedadla jsou sklápěcí a velice pohodlná. Ale hlavní přínos je v naklápěcí skříni, která opravdu zkrátí jízdí doby o tom pochyb není.
Český dráhy nikdy nepošlou Pendolina na slovesnké tratě, dokud nebudou rekonstruovány. Pakliže ZSSK zrekonstruuje tratě do Košic, je velmi pravděpodobné, že se Pendolino na SLovesnku ukáže, ale jen pro zajímavost - 1. koridor se staví už 10 let, proto nevěřím, že Pendolino bude jezdit za 2 roky do Košic. S jeho provozem se spíš počítá na trase Praha-Brno-Bratislava, ale záleží to na rekonstrukci tratě Kúty-BA.