http://bratislava.sme.sk/c/5990139/dopravny-podnik-nakup-klimatizovanych-autobusov-neplanuje.html
"Pre agentúru SITA to uviedla hovorkyňa Dopravného podniku Agáta Staneková. Dopravný podnik disponuje 56 plne klimatizovanými autobusmi a šiestimi vozidlami pre ťažko zdravotne postihnutých občanov. Klimatizované električky a trolejbusy Dopravný podnik nemá."
Aký to pokrok oproti vyjadreniu T. Zajaca že klimatizovaných je zhruba polovica autobusov ?
"Pre agentúru SITA to uviedla hovorkyňa Dopravného podniku Agáta Staneková. Dopravný podnik disponuje 56 plne klimatizovanými autobusmi a šiestimi vozidlami pre ťažko zdravotne postihnutých občanov. Klimatizované električky a trolejbusy Dopravný podnik nemá."
Aký to pokrok oproti vyjadreniu T. Zajaca že klimatizovaných je zhruba polovica autobusov ?
raraschek
Ad 96: Áno, skrátiť jednu z dvoch liniek, ktoré chodia na letisko, už aj v tak hrozných intervaloch, je pre DPB ten najsprávnejší krok pre znižovanie nákladov. Nech sa pozrú ako vyzerajú intervaly a kapacity liniek na lestiskové/železničné terminály v iných europskych mestách porovnatelnej velkosti!
Tých pár zastávok medzi Ovsištom a Prokofievovou určite pomôže, a to najmä cestujúcim, čo s ňou chodia do práce. Je to jedna z mála liniek v Petržalke, s ktorou som nemusel prestupovať.Ďakujem! Neuveritelné..
Ad 133
Ľudia z DD boli aspoň o trošku viac vysmiatejší, keď sa zaviedla L133 a aspoň trochu zmenšila ich utrpenie s preplnenými L32,L33. Ale čo to, DPB ušetrí na tejto linke! Výborne!!!