Reakcia na: ivanbuto #167242:
asi budem zas sprostý ale opýtam sa, že do kedy budeme diskutovať? Pol roka si budú ľudia, mesto a pamiatkari posielať odkazy cez médiá, že treba diskutovať, potom bude nejaké sedenie, debata, ak čert dá, príde tam Slávik zaplakať, že on chce metro a, že zas žaluje bla bla bla... podebatí sa a ide sa domov a záver bude zas iba "treba diskutovať"... o Petržalskej električke diskutujeme od roku 2000. Od roku 2000 do roku 2008 všetci spali (?), vychádzali iba v novinách nákresy električkovej trate a fotky električiek aké premávajú na západe. 8 rokov sa hovorilo iba o električke, potom došiel TEN-T, potom duálny systém, potom električko-vlak (tram-train) a stále sa nevie čo sa má postaviť, kedy a hlavne za čo? Na februárovej debate v Alfe v Petržke spomínali myslím, že koniec marca či apríla, že majú podať do EÚ návrh či čo a že ak to nestihnú, tak až v druhom balíku pre ďalšie programové obdobie sa budú uchádzať o dotácie. Tak ma napadla otázka, že či to stihli vôbec? Inak tam aj padla dobrá poznámka od Fabora, že tento "náš" TEN-T nie je jediný, ktorý sa uchádza o peniaze a že ich je viac, pričom nie všeky dostanú zelenú. A najlepšia poznámka, ktorá zjavne furt uniká, že ten korido Paríž - Viedeň má pokračovať do Budapešti a toto do BA je iba odbočka, ktorá môže pokojne vypadnúť.
no.ev.di.
Neviem inak či mám správny názor, ale okrem premávky do oblastí kde MHD nepremávala a je dlhý/náročný peší presun, by mal byť pre atraktivitu linky zavedený aj kratší interval, t.j. 15 alebo 20min. To, že na spoj sú nižšie počty cestujúcich ešte neznamená, že celkovo bude cestovať málo ľudí, ibaže pri takom intervale nie vždy cestujúci chytí daný spoj minibusu a hoci by s ním rád išiel, tak sa mu nevyplatí na ďalší čakať ak príde 5min po odchode ďalších 25min.