Reakcia na: barack40 #150688:
"Napr často sa stáva, že 87 sa so 74 stretne niekde za prístavným mostom, teda vodič vidí, že by mal vo Vlčom asi počkať na 74, ale prídem do Vlčieho a 87 je už tahet... To isté aj pri 70... Takže toto by sa zišlo spraviť, zaviesť nejaký systém, ktorý by vodičov upozornil, že ten-ktorý spoj ešte nedošiel, nech počkajú, alebo by sa pre začiatok mohli uplatňovať sankcie voči tým, čo jazdia na +1, +2 a podobne..."Plne súhlasím.
Dodávam sprostredkovaný postreh zo začiatku tohto týždňa pri 23-ke (tam však pri VW nadväzuje jedna 23 na inú 23 a je to uvedené priamo v CP). Poobede smer Dúbravka/Lamač nadväzujúci autobus neviem či odišiel skôr alebo tam nebol. Tá prvá 23-ka meškala cca 2 minúty.
Na podnet niekoľkých nespokojných cestujúcich vodič prvej 23-ky (ktorá mala mať pri VW prestávku) kontaktoval dispečing a ten prikázal pokračovať v jazde (do Dúbravky určite - predpokladám, že až do Lamača).
Je mi ľúto vodiča, ktorý tak prišiel o svoju prestávku, ale oceňujem prozákaznícky prístup DPB. Zaujímalo by ma, či sa to potom nejak doriešilo záložným vozidlom - alebo vodičom?
----
V septembri 2009 došlo k podobnej situácii, vtedy však cestujúci zostali pri VW bez náhrady. Moja príbuzná vtedy podala sťažnosť, ktorá bola uzatvorená ako opodstatnená. Vyberám z nej:
"S obsahom Vašej sťažnosti bol oboznámený vodič autobusu linky č. 23/7 ktorý uviedol, že úplne zabudol na to, že vo vyššie uvedenej zastávke má počkať na prípoj linky č. 23/1.
Konanie vodiča hodnotíme ako porušenie pracovných povinností, na základe čoho bol prísne napomenutý s tým, že v budúcnosti pri podobnej sťažnosti už budeme postupovať prísnejšie a to znížením jeho výkonnostnej odmeny.
Zároveň sme prijali také opatrenia, aby k takýmto pochybeniam už nedochádzalo. Vodiči sú povinní čakať 3 minúty a v prípade že spoj nepríde, musia ihneď informovať dopravný dispečing a riadiť sa jeho pokynmi."
barack40
VH - Mesto:
70: XX:00 - XX:20 - XX:40 (tak prakticky jazdí vďaka meškaniam aj dnes a pod most to aj tak stíha na prípoj k 37 a 91)
87: XX:00 - XX:30 (posunutie o 3 min. skôr by ju sprípojovalo s 99, ale bolo by treba posunúť aj 67, aby sa nerozbil preklad)
74: XX:05 - XX:35
príchod 77: XX:00 - XX:30
V praxi by to vyzeralo asi takto, príklad modelová situácia: Je víkend XX:00, do VH prichádza 87, čaká na zmeškanú 70, ktorá príde povedzme XX:01, počkajú na 77, ak medzitým nedošla a spokojne môžu odísť, väčšie meškanie ako -2 by tu nemalo nikde vzniknúť... O polhodinu neskôr by sa postupovalo rovnako, akurát by sa nečakalo na L70...
VH - Biskupice:
87: XX:16 - XX:46
70: XX:16 - XX:36 - XX:56
77: XX:20 - XX:50
príchod L 74: XX:15 - XX:45 (prestup je síce tesný, ale 74 to v pohode stíha bez meškania)
Prax: Je víkend, XX:15, prichádza 74 a odstaví sa tak, aby ju vodiči L 70, 87 A 77 videli, že reálne prišla. XX:16 príde 87, vidí odstavenú 74, ale nevidí 70, tak na ňu čaká, tá príde povedzme XX:17 a vtedy obidve (L87 aj L70) odídu. Nuž a zostáva nám iba 77, ktorá si môže spokojne odísť XX:20... Rovnako to bude fungovať aj pri XX:45, akurát sa nebude čakať na L70...