Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

no.ev.di.

#137681 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JohnyButrel #137677:
kľudne by mohlo premávať aj viac 15m Solarisov. Podľa mňa by sa sem hodili dosť. Určite na linky kde premávajú kĺbové autobusy a v dlhých intervaloch.

Inak ak dojdú klbáky nebolo by od veci dať na L31+39 interval 5min a L39 v špičke posilniť na 15min interval, pričom medzi odchodmi L39 by premávala L31 každých 5min a stačilo by potom aj L94 točiť na Zochovej.
Odpovedať

Petto

#137680 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #137678:
Konkrétne naše 12xx Solarisy majú až 13 sedadiel bez schodu , Tedom C 12 detto + ešte 4 sklopné
Odpovedať

Petto

#137679 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JohnyButrel #137677:
To máš odkiaľ, že to nemôžu byť Solarisy ??? Myslíš si, že Solaris už nechce mať nič spoločné s DPB ???
Odpovedať

no.ev.di.

#137678 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ear4 #137674:
Solaris má na isto aspoň 9 miest na sedenie bez stupienku, niesom si istý koľko ich je medzi 2 a 3 dverami.
Odpovedať

JohnyButrel

#137677 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JohnyButrel #137676:
škoda že tých plánovaných 100 klbakov nebudú Solarisy.
Odpovedať

JohnyButrel

#137676 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ear4 #137674:
SOLARIS je skutočne velmi dobrý autobus, škoda že ich premáva len 21(22). Si pamätám keď sem dorazili Urbina, ako vo Večerníku ale aj inde písali : Solaris nahradil Ikarus.....Ani Zďaleka ho Nenahradil ❗ To by museli nakúpiť aspoň 200kusov aby došlo ku čiastočnej náhrade za Ikarusy, ani len 10% z tohto počtu. KEď horel 1216, Záhradník vyhlásil:....nie všetko, čo je lacné, je dobré. PRD! Solaris -jeden kus stál v prepočte okolo 9,5mil. korún, to také lacné nie je.
Odpovedať

pepino23

#137675 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matesko #137667:
si si tusim pomylil dobu a aj krajinu. ak si nespokojny a frustrovany zo svojej prace, nikto ta nenuti ju robit! dnes sa da aj sediet doma a poberat davky. a mozes nadavat akurat tak na to co prave ide v telke! Clovek sa az cuduje, co za h....o ho vezie rano do prace...
Odpovedať

ear4

#137674 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #137666:

k tym NP busom
- citelis > velmi zly, bezutesny interier, len 4(!!!) miesta na sedenie bez 'stupienku'
- tedom > prijemny interier, len to nejako klapoce vsade
- solaris > skvely interier, velmi prijemny, nic neklepoce, dobry podvozok (chodim solarismi kazdy den, pre cestujuceho to je oproti ostatnym NP busom DBP hotova luxusna limuzina)
- capacity > jediny bus, ktory ma kvalitu solarisu (z hladiska cestujuceho)
Odpovedať

810zssk

#137673 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matesko #137670:
Prosim ta blbce, povedz mi preco by vodicovi mal vadit bicykel vo voze, pokial je ten voz skoro prazdny?
Odpovedať

toldo

#137672 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matesko #137670:
pochybujem ze si vodic lebo uroven tvojich prispevkov, jednak obsahova a jednak gramaticka, je na urovni 13 rocneho decka... ale budiz... ja si myslim ze s tymi bicyklami je to dobry napad. cez vikend nechodia vozy take plne tak si nemyslim ze budu nejake extra problemy... nemyslim si ze niektory cyklista bude tak blby ze neuvolni miesto pre kocik... a s tym brzdenim si uplne mimo... bicykel sa strepe na zem a nikam nepoleti...
Odpovedať

no.ev.di.

#137671 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matesko #137670:
Počúvaj sem kámo. Cyklobusy sú len L128 a 901. Na koniec Čuňovskej hrádze nepremáva žiadny cyklobus! Takisto ani nikde nad Raču a ani za Vrakuňu!
Odpovedať

matesko

#137670 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: toldo #137668:
ked si taki mudry tak si chod sadnnut za volant a skus si to.ne ni to ziadna sranda.a este tie bicikle na co bi sme ich mali vozit v normalnych spojoch sak im jazdia ciklobusi.urcite to vimislal človek ktory v živote nesedel za volantom autobusu.a uz vidim ako sa im bude chciet uvolnit miesto pre kočar,budu frflat a postavi sa do uličky ktoru celu zaprace a to nehovorym ked budem muset nečakane zbrzdit a bicikel poleti celim vozom a urcite niekoho zrani
Odpovedať

Peto02

#137669 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: toldo #137668:
Preco sa musite hned urazat?! Ma nato svoj nazor tak ho vyslovil. Ak je vsak naozaj zamestnancom DPB tak to podla mna nieje velmi dostojne vyjadrovanie.
Odpovedať

toldo

#137668 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matesko #137667:
debil si ty... a ani pisat nevies...
Odpovedať

matesko

#137667 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
to bol dobry debil co vimysles ze sa mozu bicikle vozit v busoch.jedno viem urcite,aj ked nebudem mat nikoho vo voze tak ich nepustim.debilini vimislaju ale pre soferou nespravia skoro nic
Odpovedať

no.ev.di.

#137666 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: stevo #137663:
náš DPB sa vždy snaží byť trendový a ísť po boku s dopravnými podnikmi západu, ibaže mu to tak úplne nejde :
- NP trolejbusy : 1
- NP električky : žiadne
- NP autobusy : 20ks Tedom (dobrý tunel), 35ks Citelisov (dobrá náhoda, keby dotyčný dopravca dostal v KE licenciu, tak tu tie Citelisy niesú, o transparentnosti zaobstarania tiež možno pochybovať), 22ks Solaris 15 CNG Urbino (rokmi "overené" vozidlo, "bezchybné" a "bez závad" a za dobrú cenu, DPB proste nemohol odolať a vrhol sa na to jak vlk na capa...lenže zabudol, že cap má rohy ?)
- low entry autobusy : 18ks SOR 9.5 (životne dôležité autobusy, dobré na nosné linky ?), 22ks SOR 10.5 BN (konečne niečo podobné kapacitne podobné vyraďovaných 12m vozidiel)
- špeciálne spoplatnená nočná tarifa
- systém nosných liniek a prestupov urobený na 50% - racionalizácia linkového vedenia bola urobená len v Petržalke, Vrakuni a P.Biskupiciach + roky je v praxi v linkovom vedení trolejbusov a navyše poslednou dobou zavádzané linky v KV nenasvedčujú tomu, žeby sa DPB držal vôbec niečoho čo vyhlási...
- rozdelenie autobusov do vozovní nezodpovedá vôbec potrebám vozovní na výpravu liniek
Odpovedať

no.ev.di.

#137665 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peto02 #137659:
Kamoš aj pred touto vymoženosťou, chodil sem tam L91 a vzal si do nej bicykel, niektorí šoféri ho zobrali. Takto pokiaľ DPB nedá šoférom nejaké nariadenie, tak sa cyklisti nebudú môcť spoliehať na to, že sa prepravia bicyklom. Na takej L91 by to bolo super keby sa to nejak upravilo, lebo ľudia z Rajky si môžu dobicyklovať do Čuňova a odtiaľ do mesta. Avšak max. 1 bicykel tak môže ísť ak sa nemýlim, takže nie je to niečo víťazoslávne. Keby mala tak L91 príves na bicykle, bolo by to o inom ?
Odpovedať

no.ev.di.

#137664 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #137652:
...tak si tuho premýšľal až si sa zmohol na klasické rypnutie pod úroveň. Neviem čo na našich príspevkoch bolo dementné?! Komentovali sme len to, že použitie označenia "S" namiesto "R" u vlakov je na mieste a ako sa niektoré dediny premiestnili do iných tarifných zón, konkrétne ja som v príspevku #137624 pojednával o tom koľko tarifných zón pribudlo.
Odpovedať

stevo

#137663 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Roan #137597:
Ano, logicke je, ze ak mam predplateny casovy usek, tak v tom casovom useku cestujem.
My vsak mame vseliake nelogicke komplikacie, ako doplatok do nocnej dopravy, doplatok do 2. pasma, doplatok za prestup do 15 minut a neviem co este...
O chvilu mozme v ramci komplikovania systemu spoplatnit aj prestup medzi autobusom a elektrickou atd...
Odpovedať

luky133

#137662 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=11022288&p1=51337 ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.