Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Kamoš aj pred touto vymoženosťou, chodil sem tam L91 a vzal si do nej bicykel, niektorí šoféri ho zobrali. Takto pokiaľ DPB nedá šoférom nejaké nariadenie, tak sa cyklisti nebudú môcť spoliehať na to, že sa prepravia bicyklom. Na takej L91 by to bolo super keby sa to nejak upravilo, lebo ľudia z Rajky si môžu dobicyklovať do Čuňova a odtiaľ do mesta. Avšak max. 1 bicykel tak môže ísť ak sa nemýlim, takže nie je to niečo víťazoslávne. Keby mala tak L91 príves na bicykle, bolo by to o inom ?

...tak si tuho premýšľal až si sa zmohol na klasické rypnutie pod úroveň. Neviem čo na našich príspevkoch bolo dementné?! Komentovali sme len to, že použitie označenia "S" namiesto "R" u vlakov je na mieste a ako sa niektoré dediny premiestnili do iných tarifných zón, konkrétne ja som v príspevku #137624 pojednával o tom koľko tarifných zón pribudlo.

Ano, logicke je, ze ak mam predplateny casovy usek, tak v tom casovom useku cestujem.
My vsak mame vseliake nelogicke komplikacie, ako doplatok do nocnej dopravy, doplatok do 2. pasma, doplatok za prestup do 15 minut a neviem co este...
O chvilu mozme v ramci komplikovania systemu spoplatnit aj prestup medzi autobusom a elektrickou atd...

http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=11022288&p1=51337 ?

Práveže to okopíroval TASR ? Mám v PC nainštalovaný ich spravodajský servis vo voľnej verzii a zhoduje sa to... ?

Re #137660 TeBeCe: A unával sa vôbec vymeniť prepravný poriadok DPB vo vozidlách a na zastávkach? Ak nie tak to je už fakt na hlavu... ?

tak to DPB zabudol oznamit nielen cestujucim, ale aj vodicom...

Hmm, tak je pekne ze v novy prepravny poriadok umoznuje cyklistom vziat si bicykel pocas vikendov do busu, ked aj tak o tom rozhoduje vodic. Teraz o 9:40 chcel jeden nastupit pod Novym mostom do L91 a vodic ho nepustil, napriek tomu ze nastupilo mozno 5 ludi a autobus bol skoro prazdny.

A este tam drbnu "Zdroj: TASR"...

Povedal by som, že celé oblastné označovanie je dobré na to, načo je dobré číslo vlaku na železnici. Teda pre bežného cestujúceho v podstate na nič. Má skôr význam pre zamestnancov dopravcov a organizátora.

myslim ze ani filter netreba, podla mna by uplne stacilo sa trosku pohrat s manualnym nastavenim, hlavne clony a vyvazenia bielej

neurobil, lebo ta sprava je opisana z imhd.sk...

tie nocne nejsu moc dobre. .. vcera som si kupil filter takze to bude lepsie..... fotky mhd nemam lebo som nevedel ci sa budu dat na tuto stranku.... ale spravit ich mozem plno.....

mne sa tie nocne celkom pacia

Rozmýšľal som či k tomu aj niečo napísať, ale dunčove a zlošukove dementné pripomienky je vôbec škoda komentovať. ?

Chcem sa opytat ci by som mohol fotografovat pre tento web. ako autobusy, elektricky, trolejbusy, dopravne objekty, mesto, trate, atd... mam kvalitnu zrkadlovku a chcel by som sa teda stat autorom fotografii na tejto stranke

Žeby tak urobil po tom ako sa tu ocitla otázka či nemal zo zákona skorej oznámiť zmenu tarify a zmenu prepravného poriadku? Myslím, že kebyže niekto podal podnet na SOI tak by dostal DPB pokutu. Už som mal aj rozpísanú sťažnosť, ale neposlal som ju nakoniec. Aj tak by dostal pokutu zopár €. ?

http://www.aktuality.sk/clanok/146930/oznam-dpb-zmena-tarify-a-prepravneho-poriadku-mhd/?i9=0f62c590b957

Nečítal si novinku na imhd? Mesto aj DPB sa podriadili polícii, ktorá preferuje "nosný systém" = IAD (viac Ti vysvetlí P. Peczár). ?

Ale zabudol si na "bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky", ktorá sa vždy vyloží tak, ako je to potrebné, a teda v tomto prípade by to bolo tak, že to, čo Ty navrhuješ, je nebezpečné, a nebude s tým súhlasiť ani magistrát ani polícia.