TO ALL: Mám rozrobené nočáky, podobne ako sa robí metro,... takéto schematické znázornenie. No nemám čas a poviem vám, že už ani moc chuť to dokončiť. Ak by sa niekomu z vás chcelo tak mi napíšte a ja vám to rozrobené pošlem na mail. Je to spravené po 510, 511 je začatá. Ale naozaj len seriózne. O.K. Ale je potrebné aby ste mali vyššie číslo RAM-ky. Ja mám 160MB a už mu dlhšie trvá robiť niektoré operácie. Robím to v skicári a ide to celkom v pohode keď sa do toho človek dostane.
KLF: no už mám poskúškach tak mi napíš kedy na to pivo. A napíš mi kedy budeš na 5. Išiel by som jedno kolo stebou. Teda ak by som mohol.
KLF: no už mám poskúškach tak mi napíš kedy na to pivo. A napíš mi kedy budeš na 5. Išiel by som jedno kolo stebou. Teda ak by som mohol.
lenze iba na imhd sa da poriadne vykecat, bez toho aby niekto pouzival slovka ale, ALE objasnil problem narovinu 
. Nemusi to byt vsade. A taktiez, to mam iba od niekoho - sam som to nevidel.
Turbo
Asi to bude dvere - okno - dvere - okno - dvere - okno - dvere - krpate zadne okno... Alebo dvere - okno - dvere - dvere - okno - dvere - krpate zadne okno... Videl som 4-dverove kratke autobusy ked som bol v Taliansku, funguje to. Ale je to podla mna blbost, radsej nech je vozidlo nizkopodlaze a nech sa na nom dvere rychlo otvaraju a zatvaraju. Tym sa da skor skratit cas pobyt v zastavke ako pridanim dveri... Vsak tie SORacke dvere su priserne. Otvaraju a zatvarjusa sa najpomalsie so vsetkych dveri ake som kedy videl (a videl som vselico...).