Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

tak to uz potom je o tvojom osobnom rozhodnuti ci nato silu mas alebo nemas, ci vlastnych zdravotnych problemoch. Ja sa vzdy ponuknem, lebo to premna nie je az taky problem vytiahnut vozickara po troch schodoch a tiez nemam zatial problemy s chrbtom ?

Ahojte, potrebujem radu:

Môjmu spolužiakovi prišlo z advokátskej kancelárie zastupujúcej DPB, že bol pokutovaný dňa 4. 11. 2008 v autobuse na linke 20. PROBLÉM je ale v tom že on v ten deň linkou 20 necestoval a mal v tom čase zakúpenú električenku. Čo má v tomto prípade najlepšie urobiť

Ďakujem za odpoveď

No myslel som ako cestujúci, nie ako vodič.

ano zvysuju. prestan si uplatnovat patent na pravdu.
Ak ludia povazuju vozidlo za nove tak je logicky atraktivnejsie ako to stare s vyzorom z 50 rokov 20. storočia.

Re #125326 ufo: urcite ako vodic nemas povinnost dvihat 100 kiloveho chlapa na voziku do saliny. Spomen si na BOZP, teda ak si ho absolvoval a cast o dvihani bremien.

Ja sa obávam, že v prípade tejto konkrétnej diskusie ste na tom (rovnako ako v prípade Majo vs. ufo) obidvaja asi tak rovnako, čo sa týka počtu trepnutých momotín ? .

Rofl, ty si kto ? Začni ma oslovovať tak ako sa na diskusiu sluší a patrí, pretože vyzeráš ako chudák. To si po rokoch môže dovoliť laminátka, ale nie ty.
Jeden nástup do vozidla navyše a k tomu aj nízkopodlažný vždy urýchli nástup do súpravy. Ak si opačného názoru, konzultuj toto so svojim učiteľom matematiky, prípadne zájdi na SAV aniosekundu. ?
Jestvujú nejaké správy z miest, kde sa vaňové úpravy a články realizovali o hromadnom padaní cesujúcich zo schodov pri prechode z/do vysokopodlažnej časti ? Čím chceš svoje tvrdenie podložiť ? Svojim dohadom ? ?
A čo keby tam bol invalidný vozík ? Na to tá nízkopodlažná časť je primárne určená. Vzývaš komunistických predákov po večeroch ? Tí roky nehumánne nevytvárali podmienky pre ľudí so zníženou schopnosťou pohybu.
Možno by si si vedel predstaviť, že po nahradení K2 liniek vozami 2 x T3 by sa na obratiskách mohli zmeniť podmienky. Aj toto konzultuj, odporúčam Ti si to nakresliť, farebne rozlíšiť. ?
Ty by si rozhodovania o doprave nebol ani schopný.
A k tej unifikácii – opäť – tento “fakt” nemáš čím podložiť, pochopili ? Je to to isté, ako keby sme použili všetky neuspešné unifikácie Bus/Trl v bývalom československu ako argument proti nim.

takže teraz je imhd na konci pornografickej radiály... čiže... ehm ? ....

Prosím tě, s AutistouBA se nebav o ničem racionálním, to je kompletní psychopat, který tady kolem dokola něco tvrdí a zase odvolává.

Tentokrát hlásat vo vzácnej zhode s Majom OBIDVAJA nehorázne momotiny. Detailne rozoberať to tu nebudem, to môžem niekedy osobne, bod po bode. Len jeden detail za všetky - tie stupídne čelá skutočne zvyšujú atraktivitu vozidla v očiach cestujúcich.

KOKOS ? ? ? ? ?

video električky K2S #7129 - vlastne BUSE 370 ?
http://www.ceknito.sk/video/313515
nahraté bude cca o 12:40 ?

Ano, na 15T je drahá především ojedinělá technologie, kterou zatím nikdo nevyrábí.

Ale tá mapa je ešte pred zmenou "linkového vedenia".

pokial nie je na ruzinovskej radiale, je dobre ?

Ešte si trocha "rýpnem" (admini hádam prepáčia) do spolupráce so Zoznamom. Všimnite si, akým smerom sa tento web po spojením vybral. ?
http://img502.imageshack.us/img502/849/mapainternetuqe5.jpg

Atraktívnejšie? Haha, modrogumná myšlienka.
Btw. nemusíš mi vysvetlovať rýchlosť - to bolo myslené ironicky na zmysel tých supermoderných atraktívnych čiel.

Pokial som to spravne pochopil (co samozrejme nie je iste :D) tak ide o spolupracu a nie "patrenie pod Zoznam". Akurat to beha na domene zoznamu, ale stale je to separatne.

Ona chodi plna najma z Race.

Uvedomte si, prosim, ze Zahradnik nie je tupec. Jediny problem je ze Zahradnik vyuziva rozum na vlastne obohacovanie sa. Kludne by som veril tomu, ze vie, ze kupia napr. Varia (hoci oficialne to povedat nemoze).. ale ako marzy urcite nie je doveryhodny zdroj.