Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

na nam. N. Krupskej bola vzdy iba 27 a 28. (potom aj ,27-S)neskor na Ovsistskom nám. boli 27,28,104 a potom 27,28,67,104 a neskor bolo len 83, 88, 84. Teraz 87,99,84,98 ?
27 chodila vzdy cez Nám. Hraniciarov, len konecna sa menila v meste a to na striedacku Hlavna stanica, Kollarovo nám.
83 mala kedysi v spicke interval 5 minut ?

Z celeho toho strasne citit, ze sa na tom chcen nabalit kazdy kto moze

Mesto a kraj chce zaviest BID, ale len kvoli kseftom. Treba jasne ukazat ze to nechceme, len netusim ako. Kazdopadne, kompetentny si EMTrestom kopu jamu do politickeho hrobu. Tie problemy co prinesie ich znicia...

MB. Vid historia.

Mesto to uz schvalilo - dpb ako jeho dcera vela nezmoze.

V prvom rade BSK nemá žiadnu "agendu" a celú svoju politiku stavia na opozícií voči všetkým mestským snahám a vyhláseniam...

Elektricky na Lafku v smere do mesta stoja

Myslím si, že radšej by zaplatili odhŕňačov, ale kde ich vezmeš? Nejsou lidi...

No fajn ? No, ale ked si niekto na takej neodhrnutej, zamrznutej zastavke spravi uraz a zazaluje DPB o 100000 Eur, tak to radsej DPB zaplati, nez by zaplatila odhrnacov ? ?

čiže možno aj vtedy bola "prednosť z prava" a ostalo to aj potom, hoci sa zmenil smer jazdy... ?
Re #123791 luky133: a nakoniec tam skončí aj 1999 ?
Re #123802 freeze25: ešte len budú ?
Re #123805 freeze25: 93, prípadne aj niečo z otho ostatného nie je náhodou "nosná linka"? čo tkato posielať iba krátke električky, ako by ste sa "potešili"...?
Re #123817 oppress: to by potom mali byť aj na 99, keďže okrem Antolskej ide okolo ďalších troch zdravotných stredísk (Fedinova, Šustekova, Strečnianska)...
Re #123893 Petto: Petržalka - 88 pôvodný (09/05) int. 6, dnes 8, 95 pôvodne int 3, dnes 4...
Re #123903 Petto: L36? ?
Re #123904 MatejBA: načo stavali trať na 2x? načo pri prvej stavbe zlividovali pôvodné stĺpy, na ktorých by Tbusové vedenie mohlo byť a teraz dávali nové?
Re #123970 oppress: a pri int. 2 ti nestačí 10 kusov na trati TPD - Šafko/Jesenského/Štúra aj so ZV? ?
Re #123962 oppress: 27 chodila aj na stanicu, ale trať Ovsište-Hraničiarov cez Lachovu bola tuším stále, si pamätám, že z nám. N. Krupskej jazdili "klasiky" 21,27,28
Re #123976 merice: a čo tak Bosákova-Hl. Stanica, kde sa otočí, Štúrova sa (opäť) zdvojkoľajní. toť bol tušíma na bratislava.sk nejaký návrh na reko mosta, kde bola 2-koľajná Štúrova...
Re #124002 Pettrik: no zbohom, keď máš zdieľanú ip, tak to môžeš potom odtiaľ sťahovať aj dve týždne... ? čo tak megaupload, upnito, edisk a pod?
Re #124014 luky133: kristepane, toľko blbcov koncentrovaných na tak malom území? ?
Re #124040 810zssk: a kto to mal vyhrať podľa wikipedie?

Zimná hotovosť mala službu celú noc, nástup bol včera o 20:00. Žiaľ funguje to brigádne, takže tí ľudia išli do normálnej práce a to čo sa urobilo cez noc už nevidieť. Poobede nástup zase.

Je 8 hodin a ani jedna elektrickova zastavka od TUMYSu po Botanicku nie je odhrabana. Maximalne len vyslapana. Dokonca aj ta na Racku ? Na to, ze snezi uz od vecera, zda sa, ze zimna hotovost DPB sladko spinka ?
Inak super, sa ludia brodia cez sneh, po nabrezi, kedze elektricka, ziadna, ND narvana... ?

Musim vzdat Cechom klobuk dolu! Oni su od nas krok vpred nielen v zivotnej urovni, ale aj v zmyslani. My sa tu sice budeme hadat a prekrici nas super logicky dovod "fuj slizka kozenka", potahy su pekne a mozu mat aj reklamny funkciu..., ale Cesi proste dojdu do stavu, ze z hygienickych dovodov zacnu prechadzat na kozenkove sedadla!
Dost sme sa tu o tom hadali, ale moje presvedcenie sa stalo realitou prave v Prahe. Berme si z nich priklad, ved u nas sa neda uz ani sadnut do tych srackovych pseudosedadiel. Latkove sedadla absolutne nie su vhodne do MHD z X dovodov!

AD IDS: ZSSK aj DPB fungujú na BUSE, snáď nebudú vstupovať do niečoho skorumpovaného a samotný pochybný IDS nebude mať z čoho vzniknúť.

A vošiel tam ten bus, keď už blikalo?

V dnešnom Teleráne medzi 6:40 a 6:50 bol filmovaný železničný prejazd na Ivanskej ceste. Zachytený bol aj autobus linky 67 medzi ostatnými čo prechádzali cez priecestie keď už blikali výstražné svetlá... ? Nechápem prečo sa polemizuje o tom, či je priecestie v Polomke chránené dostatočne. Skôr by sa malo polemizovať o tom, či za volantom sedia ľudia čo si uvedomujú cenu života a spôsob akým ho ohrozujú. Keď je pre niekoho neprekusnuteľná strata 1minúty a radšej zabije dakoho, tak myslím, že nie je o čom...

Dojdi si tiež pozrieť zastávku Romanova v smere z mesta. Tá je síce v lepšom stave, ale ostala z nej len kostra skoro už len.

Tak potom problému sú všade, kam sa pohneš... Nevybereš si, len akosi dakomu prišlo ťažko na Východné. Mne zas celkovo Rača príde ako veľmi kľudná oblasť, len s malou chybiškou krásy, že ak sa dačo stane na električkovej trati, tak je Rača odpísaná. Inak neuvažuje sa do budúcna dať pár klbákov aj do Krasňan? Z nasledujúcich dôvodov - od Račka by sa tam mohli napájať autobusy na linky 21,31,34,39, priamo na trase z vozovne by to mali 59 a 75. Pre prípad nejakej nehody by tak promptne vedeli z vozovne vyraziť klbáky ako náhrada za električky.

super sme radi ze vieme v akom peknom prostredi byvas. JA byvam v petrzke od narodenia z jednej strany vydim berg z druhej slavne slnecnice namalovane na panelaku v okruhu 10 minut peso mam tri supermarkety a jeden nonstop 4 pohostinstva co mi staci velku travnatu plochu kde budem mat priame spojenie z mestom do cca 5 minut ak sa ho dozijem pod barakom mam ciklotrasu na smer mesto alebo rusovce a do rakuska na biku to mam desat minut sportovyska rozneho druhu tiez co mi robi radost lebo som popri praci aj aktyvny sportovec a aktivne hram Lakros do centra mhd to mam 10 minut pod barakom mam aj mrtve rameno takze a zaujimavu faunu a floru mam postarane ? To je asi tak v skratke a nemenil by som ziadnu MČ za rodnu Petržku

Ešte niekto prida prispevok o svojom bydlisku nech vieme v akom prostredy kto a ako byva