Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Možno keď pôjde pán Z. alebo K. vo výťahu a nastúpi k nemu dôchodkyňa vo výťahu tak mu navrhne aj linku do Tesoc Lamač. Ale fakt veď DD nemajú vôbec priame pripojenie s Petržalkou mali by sme s tým niečo urobiť!! ? ? ?

ano linka 233 Kuklovska - Novy Most - ASMN - Hl. Stanica - Zochova - Vysehradska - Prokofievova - Aupark - Molecova - Kuklovska >Vsetky NP vozy z BA by sli na tuto linku (no nejsom tak dobry v scifi ako tunajsi autori ? )

A kde budú Sorky keď už nebdú na DD? Či je v pláne zaviesť novú linku? ?

Pri pohlade na tuto ( http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=20359&idg=1&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=&ghl=33&ghg=1 ) fotku som si povedal, ze ty studaci, co boli v 39 na rekord, boli prekonany ?

Tak k oprave mosta je asi najviac informácii na stránke mesta ? http://www2.bratislava.sk/pictures/most/

myslim ze to tak je

Zaujímalo by ma, aký je počet vozidiel výpravy na linky 32 a 133 v RŠ?
7 a 5? rátam dobre?

Je tam uz k tomu aj video a vravi tam Durkovsky o autach, eline a busoch ? Vedla sedia dalsi sudruhovia tak snad pocuvali a nebudu trepat odlisnosti ?

Zabudol som dodať ? ? ? ?

Dnes o 10.00 bola k tomu oficiálna tlačovka. A to počkaj ešte čo bude hovoriť markíza, joj... ?
Však je sloboda prejavu, každý môže povedať čo uzná za vhodné. Navyše tieto dni práve o tom prebieha diskusia, teda každý deň majú kompetentní iné (vzájomne rôzne) názory...
Okrem toho, čo povedia novinári vydeľ desiatimi, lebo oni veľmi radi vymýšľajú a prekrúcajú...(to si si už mohol zvyknúť) (napr. pri pôvodnom návrhu mosta z 1+1 pruhov pre IGK nový čas spravil 2+2...)

a po spodnej strane pojde trolejbus ?

- v PRAVDE sa písalo, že na moste má byť električka, autobusy, peší a cyklisti
- v SME Ďurkovský hovorí, že na moste majú byť aj autá
- v BRATISLAVSKÝCH NOVINÁCH Fabor túto skutočnosť popiera

?

Na celom svete je to tak, zase chceš mať nejakú SK špecialitu?

Vrele doporučujem kruháče mimo obce v Bulharsku, kde asi nepochopili, načo taký kruháč je a je v nich zachovaná prednosť podľa pôvodných sečných križovatiek. Taktiež je hodnotný kruháč v Jirkove, kde dávajú prednosť vozidlá, idúce po kruháči.

Počkaj, ale teraz asi niečo nechápem. Doterajšia úprava bola taká, že kruháč musel byť okrem značky označujúcej že sa jedná o kruháč (C6) označený aj značkami upravujúcimi prednosť. Ak tam neboli, platila prednosť z prava, teda prednosť dávalo vozidlo v kruháči. Teraz je úprava rovnaká. Alebo?

"Autá budú môcť začať premávať cez bratislavský Starý most najskôr na jeseň budúceho roku" ? veď tvrdili, že tam bude električka a busy...

no veď práve, sa mi veľmi páči, kto prišiel na nápad, aby (bez značiek) prednosť malo vozidlo prichádzajúce sprava (vchádzajúce do kruháču) jedine, že by to boli Briti - tí jazdia vľavo... takže teraz na každom kruháči nájdeš 2-3x toľko značiek, ako je vjazdov ?
btw. vlastne by si nepotreboval ani značku označujúcu kruháč, veď predsa ide o sústavu križovatiek, ide len o to, na akom veľkom úseku sú rozmiestnené
ad. gy - lenže tam asi ide o väčšiu stavbu - myslel som kruháč typu Aupark, Senec a pod. ? tak na taký by sa mohli umiestniť Siemensy... ?

Cez Starý most prejdete najskôr na jeseň 2010
http://bratislava.sme.sk/c/4314174/cez-stary-most-prejdete-najskor-na-jesen-2010.html