Reakcia na: 6222 #123562:
Ja si skorej myslím keby mal záhradník milóny navyše tak by tie peniaze rýchlo "zdúchli" mimo toho rozpočtu.
Ono sa to aj v našom meste tak robí -mňa zaujíma kde sú tie peniaze za tie všetky pozemky, budovy čo sa tu za tie roky predali. Napríklad ma veľmi zaujíma na čo sa použili tie peniaze z predaja PKO, alebo Vydrice?
Boboha, to nemôže podnikať priamo mesto??? Kľudne oni mohli si požičať od nejakej banky (keď sa ešte dalo pred krízou ) a sami vystavať aj celú Vydricu aj celé Twin city a rovnoko to prenajať ako to robia tie žraločie skupiny. Tie peniaze ktoré zhrabáva napr. J&T za prenájom obchodných priestorov pre seba mohlo ísť do mestkého rozpočtu -výsledok by bol jasný okamžite by boli peniaze na najnovšie autobusy aj na električky hoci a Combino.
Lenže nie, tu sa muselo všetko predať -za5,50 a ešte z tých 5,50 sa dobre kde kto napakoval aj táto KDHacka garnitúra.
Na toto sa viem dobre jedovať.
Tak to tu vyzerá ako vyzerá aj mestkou dopravou...
MiroBA
No kedže je toto fórum o doprave -dotknem sa hlavne dopravy. Už na ČR je možnosť vidieť že nielen dopravné prostriedky dovážajú ale aj majú export aspoň do krajín býv. východného bloku. -napr. Inekon DPO produkty Trolejbus trolino do pobaltských krajín (tuším aj Vilnius neviem teraz z voleja). Potom Škoda 16T do mesta Vratislav.
Skorej ešte lepší príklad je Poľsko ktoré autobusmi Solaris dobýva pomály celú EU -i také krajiny ako Švajčiarsko, či Nemecko - konkrétne Berlín. Síce je pravda, že tieto autobusy majú súčiastky zväčša vyrobené "západnými" firmami. No konečná finalizácia je v Poľsku. Zdroj lacnej pracovnej sily sme boli spočiatku, teraz už ani nie a je otázkou času kedy i tie automobilky od nás zutekájú do dalších novšie prijatých členov či na Ukrajnu a pod.