Reakcia na: 810zssk #121058:
jj len asi by som dal horsi interval... myslim ze by stacili dva tri odchody za noc... 
a ako vravis - nosna linka + pripoje
priklad pre okres Senec.
Nosna linka by sla BA-Ivanka-Bernolakovo-Velky Biel-Senec-Blatne-Igram-Cataj
Pripoj (minibus) by siel Senec-Boldog-Reca-Kralova-Kostolna-Turen-Nova Dedinka-Tomášov
pre obce ako Nový Svet s 60 obyvatelmi kde chodi normalny autobus 3x denne by bol nocak luxus. Neviem vsak ci je to pravne osetrene a ci by tam nebol povinny spoj
to uz by asi zalezalo od Slovenskych ciar by to bolo sukromne alebo verejne
lenže sa bojím, že to asi zabudli vymazať 84ku. aj keď.. v prípade potreby 8 Su na 88 a 4 na 96, ostáva ešte 8 vozov (práve na 84?) + 1216 a tuším 1203 (či čo to vlastne malo nedávno tú búračku)
Ike
častokrát je to ale aj o praktickosti...
napríklad mám zamestnanie ďaleko od domova... V zime keď idem VHD tak mi cesta
1) dlho trvá
2) som po ceste vyčerpaný
3) môžem nachladnúť od spolucestujúcich
všetky faktory potom rapídne znižujú môj pracovný výkon.. + miesto času, čo trávim v VHD môžem už pracovať...
to bol len príklad...
a častokrát je IAD využívaná lebo využívať VHD by bol nonsens... napríklad rôzne doručovanie, donáška a podobne
alebo keď idem v zime na skúšku... nechcem si predstaviť ako by som mal došliapaný a ofŕkaný oblek, kým by som sa tam dotrepal... ak je k dispozíci auto, je to lepšie riešenie
ďalší a podľa mňa dosť limitujúci faktor je neexistencia nočnej dopravy vrámci kraja... keď idem mimo BA niekam, kde plánujem byť dlhšie ako do 21.00 iná voľba ako auto neexistuje