Diskusné fórum › Všeobecná diskusia • imhd.sk Bratislava

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

ivanbuto

24.11.2008

#117107

Reakcia na: Ike #117104:

http://tvojepeniaze.pravda.sk/bratislava-dostane-sirsiu-dialnicu-d6n-/sk_pludia.asp?c=A081017_113029_sk_pludia_p01

Ja, na rozdiel od Teba, nepokladám investíciu 2,6 mld. (!!) Sk do Seneckej cesty za koncepčené riešnie dopravy.

Inak, čo myslíš, aj pre cyklistov sa tam niečo "ujde"? Keby náhodou, niekto, nebodaj, chcel aj inak ako v plechovej škatuľke?

Odpovedať

toldo

24.11.2008

#117106

Reakcia na: ivanbuto #117096:

lave odbocenie z Jegeho tam skutocne je. a cakam ze aj zvlast pruh bude lebo vyustenie Jegeho je siroke na tri pruhy ale samotna Jegeho nemoze byt ZATIAL sirsia kvoli stromom na oboch stranach. ale pre investorov co tu stavaju urcite nebude problem zohnat povolenie na vyrub a nasledne rozsirenie cesty...

Odpovedať

toldo

24.11.2008

#117105

Reakcia na: Ike #117104:

"lebo sa akurat posunie hrdlo na pristavny most..." preco az na Pristavny? to chcu aj estakadu od Ivanskej rozsirit? ja by som cakal ze tri pruhy budu od krizovatky Zlate piesky. Jeden do mesta a dva dalej na obchvat...

Odpovedať

Ike

24.11.2008

#117104

Reakcia na: ivanbuto #117102:

Senecka mala byt stvorpruhova uz davno, su tu velke dopravne pruhy a netreba ich ignorovat... okrem toho toto je uz cesta prvej triedy kde ti chodi aj nakladna nadregionalna doprava...

Trojpruhovka do BA je ale hlupost, lebo sa akurat posunie hrdlo na pristavny most... skor by som bol za variant, ze pri Blatnom by bola krizovatka D1/D4 a odtialto by pokracovali dialnice dvopruhove... D4 by bola spoplatnena 130 a tranzitna dooprava by odbremenila mesto

Odpovedať

AAA

24.11.2008

#117103

Reakcia na: Martin Fundárek #117073:

Prečo zrovna 37?

Odpovedať

ivanbuto

24.11.2008

#117102

A napkon, súviasc aj s dopravným plánovaním na celoštátnej či regionálnej úrovni, účinkuje sám najväčší budovateľ SR:

http://video.sita.sk/videoservis/Dialnica-D1-bude-mat-od-Bratislavy-po-Trnavu-tri-pruhy/2581-play.html

Všimnúť si treba napr. túžbu vliať do BA tri pruhy áut z diaľnice, takisto odstraňovanie cestnej zelene....

Kontext na regionálnej úrovni dopĺňa napr. aj osud či (ne)budúcnosť prícestných stromoradí v BA kraji, ktoré boli odstránené a sú spochybňované aj z dôvodu "bezpečnosti" (pričom už existujú pomerne rozšírené odborné poznatky, že opak je pravou).

Takisto rozširovanie Seneckej, tým pádom vlievanie ďalšiho pruhu áut do BA... jednoducho v oblasti dopravnej politiky sa tu budujú "svetlé" zajtrajšky, bohutiaľ bez akejkoľvek udržateľnej koncepcie.

Odpovedať

ivanbuto

24.11.2008

#117101

Reakcia na: ivanbuto #117098:

Opravený link:
http://video.sita.sk/videoservis/Andrej-Durkovsky-otvoril-zrekonstruovany-usek-Zahradnickej/2593-play.html

Odpovedať

Mike

24.11.2008

#117100

Reakcia na: Petto #117088:

1DP a dokopy tam zrejme uvidíme viacero typov vozov: 12m, 15m, 18m aj 20m ☺ 84 bude zároveň kĺbová z 4 DP (poradia 1 a 2) a 2 DP (zvyšok)

Re #117086 KIKUCHI86: Zastavovanie na Nevädzovej a Gagarinovej asi ostane ako doteraz ?
Interval má byť (podľa pôvodného návrhu): 96: 15/30/15/30//30 a 196 15/-/15/-//-.
teda dokopy zlepšenie z 8 na 7.5 a poobede z 10 na 7.5? - to sa micnechce veriť možno poobede bude ako píšete teda 20 min. na oboch, dokopy 10 min.

Odpovedať

Ámos

24.11.2008

#117099

Reakcia na: 810zssk #117084:

presne tak ako si si stal na tom, ze DPB objednal uz vsetky 11m SORy a DPB nebude obsluhovat primestke linky?

Odpovedať

ivanbuto

24.11.2008

#117098

Reakcia na: ivanbuto #117096:

Komicko-absurdný rozmer celej veci ešte dodáva nasledovné video:

http://video.sita.sk./videoservis/Andrej-Durkovsky-otvoril-zrekonstruovany-usek-Zahradnickej/2593-play.html

Odpovedať

ivanbuto

24.11.2008

#117096

Reakcia na: eripmav #116825:

Zlý vtip je bohužiaľ celé dopravné plánovanie v BA, vrátane komptentných inštitúcií (ODP, GIB), a politikov, čo s tým nič nevedia spraviť.

Inak pri tejto stavbe GIB od začiatku tvrdil, priorita je štvorprúdová Záhradnícka, tomu bolo podriadené komplet všetko ostatné. Táto stavba však v podstate nepomôže ani samotnej IAD, zatiaľ čo dôsledky pre ostatné druhy dopravy sú takmer čisto negatívne...

A ľavé odbočenie z Jégeho tam naozaj je? Neviem, či nie je v pláne v budúcnosti to rozšíriť, aby išlo zo separátneho pruhu?

Odpovedať

hoppusmark01

24.11.2008

#117095

co sa tyka primestskych autobusov: myslel som si, ze vyhodou prevadzkovania niektorych primestskych liniek DPB su prave nizkopodlazne mestske autobusy, ktore su napriklad aj priestrannejsie a teda pohodlnejsie(subjektivny pocit)..
Preco potom DPB nakupuje na tieto linky vysokopodlazne autobusy?
Napr. L901: je to sice primestska linka, ale dlzka trasy naozaj nie je velka.. Naco su tam primestske autobusy? Aj keby chodila 901 az do Hainburgu, aj tak tam nie je treba primestske autobusy..

Odpovedať

Petto

24.11.2008

#117094

Reakcia na: 810zssk #117089:

to neviem ,ale asi nie ? .

Ako to je s financovanim tej novej 96ky ??? AVION si bude platit len isty usek ci ako ??? a je pravda ,ze podobny system ma aj AUPARK s linkou 50 - SAFKO -AUPARK ???

Odpovedať

810zssk

24.11.2008

#117093

Reakcia na: hoppusmark01 #117092:

Moj najlepsi popis, som nan patricne hrdy ?

Odpovedať

hoppusmark01

24.11.2008

#117092

http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=40313&idt=u&idg=3556&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

hehe dost dobry komentar..

Odpovedať

KIKUCHI86

24.11.2008

#117091

Všimol som si na Záhradníckej ul. pri tej zrekonštruovanej časti v smere do mesta, cca niekde v strede električkovú svet. signalizáciu a potom ďalej bol na stĺpiku nejaký prístroj. Nevie niekto k čomu to tam je ?

Odpovedať

ivanbuto

24.11.2008

#117090

Reakcia na: Majo #116824:

Najhoršie je, že za takéto dopravné plánovanie a realizáciu niekto nenesie zodpovednosť... a médiá sú natoľko tupé, že jediné, čo dokážu, akurát reprodukovať vyjadrenia z magoriátu... prípadne ešte dať slovo expertovi na dopravnú pripepustnosť Jozefovi Drahovskému.

Odpovedať

810zssk

24.11.2008

#117089

Reakcia na: Petto #117088:

A letisko tiez otvaraju o osmej, ze? ?

Odpovedať

Petto

24.11.2008

#117088

Reakcia na: geodeath #117087:

Moj odhad je rovnaky ,len neviem ci ma vyznam,aby chodila linka 96 s novou trasou uz od rana k Avionu a aj k letisku ,nakolko AVION sa asi otvara az po 8. hodine . Isto by sa tym usetrili dake tie vozy,keby chodila v rannej spickej len L196. A este to bude stat na kazdej zastavke ?

Kto ide vypravovat L96 a L196 ??? Ci 2ka ako doteraz ???

Odpovedať

geodeath

24.11.2008

#117087

Reakcia na: KIKUCHI86 #117086:

Ja to tipujem na preklad na spoločnom úseku 10/20/10//20. Čiže 96 celotýžýdenne 20 min a 196 v špičke 20minút.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

toldo

toldo

Ike

AAA

Mike

Ámos

hoppusmark01

810zssk

hoppusmark01

KIKUCHI86

810zssk

geodeath

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme