Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

gardener

#113873 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #113862:
Však ak ti to mám ilustrovať na ich gramotnosti cestovania tak sú aj také exempláre čo denne precvakajú aj 3 až 4x30min lístky, teda za 3 mesiace prejazdia aj 1500Sk než by pohli rozumom a kúpili si električenku. A to kopa z nich jazdí na zľavnené lístky, nemá ISIC a ani kartu na zľavu od DP, čiže keby ich chytil revízor, tak majú "po ptákách" a potom hádka zas :
Š : "Som študent tak mám nárok na zľavu."
R : "Ale nemáte kartu ISIC a ani od DP."
Š : "Akú kartu? Načo kartu? Však som študent..."

A tak to pokračuje. O tom, že mnoho z nich cestuje napríklad z Floriánskeho v domienke, že len 5 ich dovezie do Rače škoda hovoriť. Oni si zafixovali, že keď tam šli 5 tak tam ide len 5. A zas nepôjdu inčím iným na Vinohrady ako 7 a 17 lebo to 3,5 a 11 nemajú vycapené na prednom displeji. Mohol by DP študentom dávať príručky ako čítať CP a vývesky na zastávkach a hneď by vzrástala spokojnosť so službami našej MHD. Ja si myslím, že CP a oznámenia o výlukách sú absolútne skvelé. Jediné mínus je info tabuľa pod Novým mostom na ktorej večer nevidno nič.
Odpovedať

gardener

#113872 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #113862:
Ok. Roky však počúvame drísty ako si cezpoľní sťažujú na spojenia. PLATIA SI HO? By ste sa tu mnohí divili koľko z nich nemá električenky a lístky cvaká len príležitostne. Takže sú to vypočítaví grázli, to je môj názor. Platiť nechcú, nič nechú robiť pre lepšiu dopravu. Ale spoje by chceli každé tri minúty. Obsaditeľnost 4 osoby na 1m štvorcový aby mohli mať okolo sebe kámošov a batohy na chrbte, lebo ono to je nadľudský výkon si ho dať dole. Keď ja môžem v ruke držať dosky A3 alebo A2 + batoh, môžu aj oni ten batoh držať.
Odpovedať

AAA

#113871 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #113866:
A to tú úradnú pečiatku má v šuplíku iba Poltretina, alebo prečo vždy o tom rozhoduje on? A on vlastne robí na MDPT, alebo Úrade pre reguláciu železničnej dopravy?
Odpovedať

qwix

#113870 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #113860:
Nie, tusim ze vyzyvam k studiu cloveka, co tu napisal uplnu momotinu... (samozrejme, ak #113860 nebolo ironicke... ? )
Odpovedať

gardener

#113869 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #113864:
Teraz sa skús vyjadriť k veci - zvýšené ceny električeniek pre cezpoľných.
Odpovedať

gardener

#113868 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #113867:
Začneme ti my všetcia čo nás tu denno denne urážaš vyratávať čo kričíš ty a koľko? Ty kričíš furt a na všetkých.
Odpovedať

S499.1023

#113867 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #113862:
Však Dunčo je tu najväčší sedlák široko-ďaleko. Sedlák kričí, chyťte sedláka...
Odpovedať

S499.1023

#113866 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #113859:
To nie je také jednoduché, aj keď s tebou súhlasím. Jednak je tu rámcová zmluva s PRAS-om, ktorá musí dobehnúť, jednak tú skriňu treba aj schváliť a ing. Poltretina by určite žiadal v rámci toho aj prestavbu celej siete na normálny rozchod...
Odpovedať

810zssk

#113865 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #113864:
Zhodneme.
Odpovedať

N/A

#113864 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #113862:
co by si cakal od cloveka ktoreho prejav je pod urovnou sedlaka? myslim ze v tomto sa zhodneme...
Odpovedať

VLK

#113863 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #113860:
nu, nie som najsamlepší.... ? musím sa aj pomýliť, bo potom by som bol na svätých obrázkoch.... ?
Odpovedať

810zssk

#113862 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gardener #113858:

Vážený Havo,
žiadam Vás týmto aby ste láskavo prestali používať nevhodné formulácie typu "Vaše cestovanie pripomína totálnych sedlákov", v prvom rade tým vrháte zlé svetlo na Bratislavčanov, ktorý sú (napriek tomu, že vo väčšine prípadov nie sú povýšenecký) vďaka ľudom ako Vy považovaný za arogantných povýšeneckých debilov.

Za druhé tým škodíte veci ktorú obhajujete. Som za vyššie platby za MHD u ľudí čo nemajú trvalý pobyt v Bratislave, špeciálne pri zľavnených lístkoch (v ideálnom prípade nepriamo - t.j. zľavu dotuje kraj v ktorom osoba býva a nezvyšuje sa úhrada zo strany študenta, resp. inej osoby využívajúcej zľavnené cestovné). Pokiaľ však k veci budete pristupovať týmto štýlom, viac jej škodíte ako pomáhate. Diskutovať sa dá aj rozumne.

Ďakujem za pochopenie

S pozdravom a želaním prijemneho dňa
Zlošuk 😛
Odpovedať

S499.1023

#113861 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gardener #113858:
Dunčo, sklapni konečne!!!
Odpovedať

S499.1023

#113860 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: qwix #113856:
Tušíš, že tu vyzývaš k intenzívnejšiemu štúdiu človeka, ktorý sa problematikou SSZ profesionálne zaobral, kvik?
Odpovedať

luky133

#113859 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #113851:
No tak som to myslel, že prečo sa nepoužíva miesto VarioCB3 - VarioLF. Keď už tak vo veľkom stavajú električky by mohli skúsiť jednu súpravu aj takú urobiť. Osobne moje najobľúbenejšie električky sú tie na platforme Vario... ?
Odpovedať

gardener

#113858 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
CEZPOĽNÝM ŠTUDENTOM :
1. Na MHD v BA len nadávate, prd na ňu prispievate. Normálne si platíte 790Sk na štvrťroka čo na lístokoch by ste prejazdili aj 1200Sk ale inak nič neplatíte do kasy mesta na dopravu.
2. Vaše cestovanie pripomína totálnych sedlákov čo poprvé videli bus. Včera som sa mal tú česť zviezť 131. 3/4 z Vás ani nenapadne zložiť batohy z chrbta aby ste sa navzájom neudierali. V kĺbe včera tri baby preto, že museli stáť pri sebe, tak sa nedalo od tretích dverí ísť ďalej pričom v kĺbe ešte boli miesta aspoň pre dvoch ľudí. Samozrejme ani jedna z nich si nevie dať batoh dole.
3. Byť v DPB tak dám zaviesť špeciálne električenky cezpoľným čo by si priplácali o 25 až 33% viac. Potom by si takí študáci zo Slávičieho mohli vyžiadať k 9 spojom 31+39 v špičke aj ten 10-ty. Alebo ďaľšia možnosť, nech si školy vyberajú od internátnych a nech si robia sami dopravu študentov.
Odpovedať

810zssk

#113857 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: qwix #113856:
Presne tak. V pripade ak nestihas zastavit este prejst mozes.
Odpovedať

qwix

#113856 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #113836:
viac studovat a nevymyslat si k****iny! Na oranzovu nesmies vojst do krizovatky, s vynimkou ked uz nestihas bezpecne zastavit. Vyhlaska 225/2004, paragraf 9
Odpovedať

djscorpion

#113855 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JamaVOku #113845:
Nesúhlasím s Tebou. Mne osobne sa zdajú byť Varia v poriadku. Samozrejme, ako si už aj ty povedal, lepšie sú úplne nízkopodlažné vozidlá, ale zaujímalo by ma, koľko krát si šiel Variom, keď tu hneď hovoríš, že je to hnus.
Odpovedať

Valec

#113854 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #113850:
Joooj, samozrejme že to je blbosť. ? Opačne to malo byť. Teda pri 50tke 3 sekundy, pri 60tke 4. Ale tie štyri sa nikdy ako minimum nepoužívali, vždy to boli 3.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.