Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

http://www.bratislavskenoviny.sk/98307/doprava/marne-cakanie-na-ranny-autobus-cislo-75

Žeby vynechal spoj? Alebo nestíhal odchod z Čiližskej a potom ešte schytil ďalšiu zápchu?

http://www.bratislavskenoviny.sk/98310/vystavba/prekazka-na-spitalskej-ulici-bude-asi-mesiac

Tak nechcem si predstaviť, keď IGK po 29.8. sa presmerujú na Mickiewiczovu, a potom odtiaľ budú odbočovať doprava, pri tom krátkom trvaní zelenej, ako to bude vyzerať.

Ad. Vrbik: Ako sa dá rozšíriť križovatka Špitálska/Ul.29.8.?

Skutočné riešenie samozrejme nie je v zrušení prechodu, ale v postupnom utlmovaní IAD v centre, v rátene regulácie parkovania a posilnenia MHD.

A ten interval je podľa teba normálny? A si ty normálny? Na zvyšné linky si neodpovedal. Vyjadri sa aj na tie alebo nemáš čo pozitívne povedať tak len nadávať budeš debil.

Mestský vlak pokročil
http://bratislava.sme.sk/c/4099474/mestsky-vlak-pokrocil.html

Chod dakam s tym posilnovanim 66.

Na ktorých linkách bude možné vidieť Iveco Daily? Dúfam, že si ho užijú na L44 a Dlhodielčanom, ak tam dačo má byť tak pošlú minibusy z 44 a 151.

Mimochodom by som chcel vedieť prečo keď sa dala posilniť z 15 na 10 minút ráno 32 tak nešla aj 66 vrátiť do ranného 12 minútového a po zvyšok dňa 15 minútového intervalu a 41 z 20/40/20//30 do 15/30/15//30 ? Dobre sa necháme ťahať za nos. ?

http://bratislava.sme.sk/c/4101523/nove-cesty-su-vyhodne-len-pre-vodicov.html

vec manazmentu a dohody. myslene to bolo ale povodne tak, ze SPP ju postavi a za nejaku smiesnu cenu odpreda DPB, so zavazkom ze budu od SPP brat CNG

bezne na zapade .. nieco podobne urobil aj vieden ked robili nove depo pre busy vo floridsdorfe, aj ked beriem, je to do istej miery ina situacia ..

A nie je to jedno či vyhrajú alebo prehrajú? Aj tak budú iba prenajaté a servis bude zabezpečovať prenajímateľ. A radšej mať 30 Tedomov ako 20 Medveďov. A čo bude o 8 rokov... Alebo máš nebodaj osobné negatívne skúsenosti na túto značku s ktorými sa rád podelíš?

Ja teda pevne dúfam, že v TEDOMe budú z výsledkov sklamaní.

Tak podnet som poslal som zvedavý či aspoň odpíšu, že sa budú zaujímať alebo nič...

ja viem, ale narážal som na to, že sú zastávky ktoré treba akútnejšie riešiť ako Vozovňa Krasňany...

Mŕtve linky ? ale nesnívam, však sú tam električky a tie presne o Trnavského kopírujú ex-106.

Akurát tak magistrát je sklamaný. My, občania mesta sme ba až nasraní, že Ďurkovský dostal k 50 svoj plat ešte raz. Ostatní ľudia čo drú za 25 litrov mesačne aj 30 rokov dostanú k 50 možno písomný pozdrav od šéfa a pár stoviek ?

Hej ale vtedy predava SPP DPB m3 za nejakych 17 korun. Hadaj kolko by stal m3 plynu DPB keby mal plnicku vo vlastnej režii a platil SPP za plyn ako velkoodberatel?

To že na zastávke niekto vystupuje/nastupuje ešte nie je dostatočným dôvodom pre jej zachovanie, resp. pre obhájenie danej polohy.

spomenuté

no ja tade nechodím moc často, ale keď som tade šiel tak tam vždy niekto nastupoval a vystupoval, v oboch smeroch. A nebolo to o piatej-šiestej ráno, takže myslím že tá zastávka je fajn. V BA sú aj zastávky oveľa horšie umiestnené...dole spomenu Krčace sú príkladom.

"bolo by fajn pouvažovať o tom, že by napr. na Dolných a Horných Krčacoch zastavovala iba jedna linka. "

To nejde (§xx - tosaneda) ... este v januari 2003 som pisal DPB ci neplanuje zaviest "rychlikovu" elektrickovu linku c.15, ktora by nestala na zastavkach spominaneho typu... Ich odovodnenie preco nie (a uznavam ze vskutku racionalne) je take, ze je velmi pravdepodobne ze by podobna linka musela kvoli inym elektrickam aj tak na zastavkach stat a ze by mohlo dochadzat k verbalnym inzultaciam medzi soferom a cestujucimi, ktori by nepochopili, (u pred 5 rokmi existovalo §xx - cestujucibytonepochopili) preco tam elektricka stoji fyzicky ale nie grafikonovo ?