Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Papyr

#11203 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A co hovoris 14TrM a 15TrM? Ved to je nemlich to iste, ako 95X/96X u Karos. Dokonca mozno rozdiel medzi 14Tr a TrM nie je taky velky ako medzi 731 a 951.

Zas je pravda, ze trolejbusy vydrzia dlhsie, aj ze Skodovka narozdiel od Karosy vyvinula v 90. rokoch novy typ 21/22Tr, zatialco Karosa zacala vyrabat len Citybus podla francuszkej Agory... ale to je o inom.
Odpovedať

Turbo

#11202 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Papyr:
Vobec si sa ma nedotkol, ani v najmensom pripade. Co mam proti Karosam? Hmm, mam iste vyhrady. Ale to voci konkretnym vozom, nie voci znacke. A ked vidim ze sa vyraba nieco zo 1970-tych rokov, tak sa iba divim a vobec tym nie som nadseny. Preto 😞 Sorry, ale necakaj ze sa budem tesit ze vyrabaju zastarale serble. Tiez by som nejasal keby sa v Bratislave objavily nove Ikarusy 280 (tusim oznacovane C80, ale neviem ci ich este vyrabaju). To iste plati o T6A5 - ale tam to uz nehrozi, vsak CKD uz skrachovalo... Nastastie...
Odpovedať

Papyr

#11201 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
jj- este k tomu Libercu: neviem, ako to urobia, ale bolo by velmi elegantne a jednoduche nechat vlakovu trat pre jeden smer a elektrickovu pre druhy smer. Aj tak ten regiotram bude dvojkolajny, aspon v useku LB-JN urcite.
Odpovedať

Papyr

#11200 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Turbo: nechcem sa ta ani v najmensom dotknut, ale nedavno som Vladimirovi vycital, ze je "obmedzeny Presovom", Martinovi potom, ze je "obmedzeny Prahou" a tebe musim teraz vytknut, ze si "obmedzeny Blavou". Co mas preboha proti Karosam? Nie su to pravda vykriky autosalonu, ale okrem BA su s nimi vsade spokojni. Lenze to uz sa budem trapne opakovat, diskusia o tom, ze Karosy NIE, uz tu bola... ja hovorim, ze Karosy ano.
Odpovedať

Turbo

#11199 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
musim sa este doplnit a poopravit #11196:
Pomylil som si odkaz #11192 s #11191.
K #11191:
To sa este vyraba???? 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞 😞
Odpovedať

Turbo

#11198 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Papyr:
Uvidime, ale dufam ze pri tom nezrusia tu prekrasnu medzimestsku el. trat. Lebo uvahy su take ze sa trat opusti a vyuzije sa subezna vlakova trat... 😞 To by bola skoda, radsej nech to prestavaju na 1435-ku.
Odpovedať

Papyr

#11197 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Obavam sa, ze Liberec zmenu rozchodu uspesne dokonci. Na 1435 tam totiz bude medzi Polskom, CR a Nemeckom fungovat Regiotram Nisa. Citujem z Dopravnych novin 15.8.2002:

Na téměř 14 miliard Kč (460 miliónů €) se odhadují náklady na projekt Regiotram Nisa, který má přinést České republice ojedinělé řešení kombinace městské a příměstské dopravy. Na jeho přípravě se podílejí České dráhy, liberecký dopravní podnik a také krajský úřad a řada měst a obcí. V červenci to uvedl zástupce libereckého hejtmana Luděk Suchomel. Integrovaný dopravní systém Regiotram Nisa má umožnit provoz tramvajových souprav nebo lehkých vlakových souprav současně na železničních i tramvajových tratích. Páteřní trať povede z Žitavy (SRN) přes Hrádek nad Nisou, Liberec, Jablonec nad Nisou, Tanvald, Harrachov až do Jelení Hory (Polsko).
Odpovedať

Turbo

#11196 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
#11191:
Jediny dovod to nie je. A podvozky: Nuz, neveim ci Ruske podvozky nie su na rozchod 1524 mm - Moskva ma rozchod 1524 mm! Vsak v rusku ficia na 1524-ke (teda okrem 1000-ky) asi vsade. Co sa tyka americkych podvozkov, tak to je tiez nerealne, vsak tie ani nie su na baze metrickeho systemu - aka by bola potom udrzba (skrutky, nahradne dielce, etc...). Navyse pochybujem ci su lepsie, vsak je to konstrukcioa z 1930-tych rokov!
Inac Liberec poskupoval stare podvozky z celej CR, dokonca aj kupil cele vozy (napr. T2R). Dnes im tam jazdi opravdu "farebny" vozovy park. Zacali so zmenou rozchodu a vyzera to tak ze ju ani nedokoncia. Maju tam linkove vedenie, ktoremu nevadi siet na dvoch rozchodch.

Zmena rozchodu v BA nebude, vsak to nie je opodstatnene. Iba par zurivych individui bude stale rypat a utocit bez toho aby mali argumenty ktore by stali za nieco. Budu ma (a aj ostatnych) obvinovat z ignoranstva a co ja viem este co. Myslienka menit rozchod je totalna blbost a neviem ako vobec vznikla a kto ju navrhol, ale uz to muselo byt davno...
Odpovedať

Z

#11195 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ad:si

🙂 A vies si predstavit, aky zazitok z toho mala moja dcera? Spravodlivo rozhorcena matka s este teplym preukazom s krasnym logom Dopravneho podniku v batohu vykazala fetujuceho obcana z vozidla!!!...uplna kovbojka 🙂 🙂 🙂
Odpovedať

si

#11194 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Z: hmm to mi pripomina jednu moju cestu tento tyzden vo vozidla linky 78, kde na holicskej nastupil do vozidla neaky bezdomovec a viezol sa az na cilizsku... urcite sa nepotreboval odviezt a stavim sa ze na opacnej strane o chvilu nasadol na nieco ine a zas v teplucku sa viezol dalej... autobus zapachal, v chlieve to vonia, este ze som bol vpredu a otvoril som vsetko co sa dalo, ale kus dalej dozadu by som asi zdochol... divim sa ze ho niekto nevyhodil, ale ludia dost nadavali na smrad vo vozidle... a nieco podobne som zazil nedavno aj v elektricke a zhodou okolnosti tam boli aj revizori... no mozes hadat co spravili... obisli ho oblukom....
Odpovedať

Z

#11193 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ad:nedavna diskusia o fixkaroch a sprejeroch vo vozidlach

Vcera sme sa vecer viezli s malou domov 96-kou. Sedeli sme na prvom dvojsedadle (ik280) a spoza mna sa naraz zacne sirit silny acetonovy zapach. Ludia sa tvarili akoby nic, hoci voz bol pomerne plny. Obratila som sa a za mnou sedel chlap tak okolo 40-ky, vyziabnuty ako matoha, vyska asi dva metre, v ruke gaza s rozpustadlom - a fungoval. Pritom za nim sedeli chlapi, okolo boli tiez ludia...Situacia ako vystrihnuta z novin. Chlap sa viezol takto asi tri zastavky a nikto nic! Tak som sa k nemu otocila a opytala sa ho, ci si s tym nechce radsej vystupit (vodic si ho zatial nevsimol a nechcela som tam vyvolavat zbytocny rozruch). Pozrel na mna uplne nepritomny duchom a znova som ho razne poziadala, ci si s tym nechce vystupit. Nato sa uz ozvali aj chlapi sediaci za nim, ze robi smrad na cely autobus. Chlap na mna par sekund civel a oznamil mi, ze teda radsej vystupi - a vypadol... Spomenula som si na KLF-a a vyhybkove zelezo, ale nastastie sa to podarilo vyriesit...Viete si predstavit, ze kolkokrat si takto sadnu a vozia sa od konecnej po konecnu pekne v teplucku? Och.... 😞
Odpovedať

PvvS

#11192 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zatím jedinej rozumnej důvod proč nepřejít na 1435 byl ten že se neseženou podvozky. Proti tomu se ale musím postavit. Standartní podvozky, které se normálně zavazují pod vozy T3 se vyraábějí minimálně v rusku . Většina reko vozů T3 v moskvě je jimi vybavena. Jsou kompaktibilní z důvodu toho že se jakoby okopírovaly naše podvozky, ale podstatně se zjednodušily, a někde i vylepšily. Například jsem nikde nenašel zmínku o tom že by měli problémy s převodovkami , uchycením motoru atd. Inu kovářská práce se občas i dneska hodí. Pro ty kteří milují ameriku a nesnášej rusy , je tu druhá možnost. dovážet podvozky z ameriky. Jejich PCC jsou kolikrát lepší jak naše po dotacích v podobách odměn za "zlepšovací návrhy". Kromě toho jsou taky plně zaměnitelný s řadou T3 a K2 . Kromě toho bych se divil kdyby se ještě teď v ČKD nenašlo pár podvozků.
IMHO otázka pro znalce: Kde bere podvozky Liberec ??
Odpovedať

Martin z Prahy

#11191 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Do Prahy před pár týdny dorazilo 31 nových Karos B951. Fotografie jsou tu
www.citybus.cz/af/12-11-2002/index.htm
jsou tam fotky motoru, interiéru, palubní přístrojovky apod.
Odpovedať

Z

#11190 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ahoj vsetci 🙂
Ufff....konecne "doma" 🙂 - bala som sa, ci nie je nejaka porucha na serveri, lebo od piatku mi blokovalo pristup na imhd.sk-nacitalo mi otvaranie len do polovice okienka a....dost 😞 Som rada, ze to uz funguje 🙂 🙂 🙂 huraaaa 😃
Odpovedať

J

#11189 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes na 11 záložák 2001 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂

Zase o rozchode: z hľadiska financií mesta je to trochu nereálne a zisk ztoho finančný by bol skôr strata takže môj názor: NIE
Odpovedať

Spectre

#11188 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neviem, či ešte má zmysel obhajovať si svoj názor na rozchod. Ja sa na to dívam technicky a vyhráva u mňa ne-zmena rozchodu. Argumenty sme si už dávno vyčerpali, ale opakovať sa? Chalani, veď to je zbytočné. Každý má svojim spôsobom pravdu a práve v tom je to, nakoľko 1435ka nám neprinesie toľko výhod, aby sa oplatila rekonštrukcia, je zbytočné rozchod meniť, to je názor môj!
Odpovedať

N/A

#11187 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ohladne K2 K2S: este v roku 1999, ked som isiel v 7105, pokazila sa na Sturovej a museli sme vystupit, lebo ju isli odtlacit do vozovne. Jedna stara babka s igelitkami vtedy zacala nadavat na DPB, ze preco oprtavuju stare kramy, len sa to kazi.
Ale to len tak pisem, ze su aj ludia, co sa o to nezaujimaju a predsa do toho vidia.

Inac vyuzivaju nasi vodici na K2S jazdu na jeden podvozok, ked sa druhy pokazi?
Odpovedať

Darro

#11186 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
HROCH: Hmm... takze som ta prave vystihol 😃 .
Odpovedať

KLF

#11185 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Turbo: ale preco "sprosti" cestujuci ? Sak ja by som mohol menovat inu vec z inej oblasti, v ktorej sa mozno nevyznas a tiez by si nebol sprosty znalec. 😉 Ale odpovedz mi na otazku teda: podla coho bezny obcan, co sa o take veci ako elektricky nezaujima (co povazujem za uplne normalne) ma vediet, ze K2S je rekonstruovana K2 ? Akoze neviem, ale podla mna normalne a prirodzene je ze si myslia ze je to nova elina.

P.S.: jedno VELKE plus pre nizkopodlazaky v celej MHD - stary ludia urychlia nastp a vystup cim sa DOST urychli aj cele cestovanie.
Odpovedať

Darro

#11184 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Hroch: Hehe nazdar neviem kedy sa pripojis na iMHD ale 27.11. sa este ESTE URCITE stretneme na skuskach. Mal si pravdu jazdu som spravil ale za to nie vyhlasku. Na posledy na mna vysla Fabia-014 ty si si nevsimol ze ten policajt bol opity? Ten take nezmysli rozpraval ze ma skoro vzadu otocilo. Isiel som s tymi dvoma a len mna ten zmrt nechal prejst a to najmä preto lebo tam vzadu hucal po tom chalanovy co jazdil predomnou a do mna neskakal, ale aj tak som nespravil ziadnu chybu, vystihol som dobry usek jazdy. 🙂

Tak sa maj a 27.11. opät na skuskach. Ked budes nieco pisat na moje meno tak to napis do DISPECERA to je moje domace forum a este mi pride tvoj prispevok na mobil a hned ti aj odpisem cez WAP.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.