Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

aquila

#108832 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #108826:


1) U2 nie je ten najstastnejsi priklad .. vela ludi to povazuje U2 ako taku za velky omyl vystavby viedenskeho metra .. o zbytocnosti U2 sa presvedilo aj kopu radnych, ked ho na par mesiacov odstavili a len mierne zahustili 1 & 2 .. nikomu U2 nechybalo ..

to je skor politicke rozhodnutie ..

trat do petrzalky bola stavana preto, lebo videli tam ozaj potencial a kym reko marcheggskej strate by vela neporiesilo v tej dobe, tak skusili aspon jednokolajku do petrzalky.

cez wolfstahl to moc nema buducnost, je to ukrutne pomala trasa, vlastne autom sa dostanes aj teraz 2x rychlejsie do W ako vlakom ..

predlzenie S7 fakt moc zmysel najma pre rakusanov nema. im to nic neriesi. co im riesi je marcheggska osa .. dokonca aj zdvojkolajenie do petrzalky im moc neriesi .. kedze na hodinovy takt bohate staci jednokolajka a carga tam moc nechodi ..
Odpovedať

Ondro

#108831 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #108744:
Moze byt, ja na xenony moc nekukam, nerad zbytocne oslnujem protiiducich ? ale male kombi japonci ani tusim nerobia, momentalne ma okrem fabie napadaju len Frantici ?
Odpovedať

hoppusmark01

#108830 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #108828:
No nevedel som, ake linky autobusov chodia na letisko, a nemal som vobec prehlad, kedy su odchody autobusov do BA z Letiska..
Odpovedať

hoppusmark01

#108829 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=32296&idt=u&idg=3087&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

Takato reklama sa mi paci. Je dostatocne velka a viditelna, a pritom neotravuje ludi v autobuse dierkovanym (ne)vyhladom a nekazi oci..
Odpovedať

S499.1023

#108828 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #108827:
Prečo si musel ísť okľukou cez Viedeň? Čo ti bránilo ísť na letisko a tam nastúpiť do autobusu?
Odpovedať

hoppusmark01

#108827 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #108813:
Su.. Tak ale tu nejde len o spojenie dvoch bodov: Viedne a BA.. mozno niekto chce cestovat aj do tych dedin na trase S7..

Vybudovanim toho kusku trate BA ziska priame spojenie so vsetkymi tymi dedinami. Mozno sa to zda zbytocne, ale treba to brat tak, ze je treba spojit co najviac dedin a miest v celom tomto regione.. Pretoze nikdy nevies, kedy tam budes chciet alebo potrebovat cestovat..
Napr. ja som raz potreboval cestovat zo Schwechatu (z mesta Schwechat, nie z letiska) do BA.. Samozrejme som musel ist obchadzkou cez Vieden, co mi dokopy trvalo cca. 2 hodiny. Keby chodil S7 az do BA, bol by som doma za 40 minut..

A este priklad k naplnenosti S7: par ludi pojde z BA na letisko, par ludi z BA do Hainburgu (napr. na kupalisko), z kazdej tej dediny nejaki dochodci na vylet do BA, a tak sa to postupne nazbiera..
Odpovedať

hoppusmark01

#108826 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #108814:


"A ako sa to robí v Rakúsku?"
Ze dokazu odhadnut, kde je potencial cestujucich a spravit dobre spojenie este skor, ako sa zacne viac vyuzivat. .Napr. aj zeleznica do Petrzalky.. necakali na to, kym budu chodit plne autobusy z BA do Wien a ludia budu v autobusoch nadavat na neexistujuce zeleznicne spojenie...
Alebo aj predlzenie U2 do Aspernu.. este tam nestoji ziaden obytny dom a oni tam uz stavaju metro, pretoze je to buduca rozvojova zona. a necakaju, kym sa ludia budu musiet tlacit v autobusoch..

"Prečo už nemajú dostavanú trať z Wolfsthalu na štátnu hranicu?"
To netusim. Toto je asi priklad, ked vyssie spominane zasady nefunguju..
Ale funguju aspon niekde.. na Slovensku som este nepocul o podobnom priklade. Ale to asi preto, ze infrastrukturu zabnedbali uz za komunizmu, takze teraz sa uz musi len dohanat, o budovani niecoho v predstihu asi nemoze byt ani rec..

"Prečo sa na ICH kus diaľnice muselo zo desať rokov čakať?"
To tiez netusim. Mozno z nejakych obav zo Slovenska.. Asi z podobnych obav, ake boli, ked sa otvarali hranice, teda schengen..
Odpovedať

S499.1023

#108825 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #108817:
No veď o tom hovorím - trať S7 je proste bývalá električka a dnešný S-Bahn a nie diaľková trať.
Odpovedať

bwd

#108824 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #108822:
"Konecne si to pochopil."

Ja to chápem už strašne dávno. Od volieb v roku 1991. Nerobím si však nádej, že to niekedy pochopíte aj vy, ktorých sa to všetko bytostne dotýka...
Odpovedať

pepke

#108823 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #108820:
ako je zachádzanie na Tehelnú opodstatnené? ja tam dôvod nevidím
Odpovedať

810zssk

#108822 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bwd #108821:
Konecne si to pochopil.
Odpovedať

bwd

#108821 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #108780:
"...len nech sem nedorazi BWD..."

Žiadny strach, bwd tu je a pozorne sleduje tie kraviny, ktoré tu potíte. Len už nejako nemá chuť rušiť vaše kruhy. Eto vaše delo, povedal klasik, vy v tom hnoji budete žiť. Mňa sa váš hnoj dotýka minimálne.
Odpovedať

810zssk

#108820 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #108819:
Zachadzanie na Tehelnu je opodstatnene. Napad ze 60 min interval okrem spicky je blbost, kedze v spicke tu linku NETREBA posilovat. Podla mna je sucasny stav idealny, kedze pri hodinovovm intervale by ti to nikto nerobil.
Odpovedať

david1

#108819 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
K teme financovania lokalnych liniek autor pozabudol na Karlovu ves L33,Dubravka Devinska Lamac L23,20,24 Petrzalka L99.Podla mna to ma platit mesto,ako hlavny vyberca dani.Kazda z liniek ma opodstatnenie az na L151,ktora by stacila v starej trase Od Slimak- Lopenicka s predlzenim az k OSDK byvala zachadzka L48 v hodinovom intervale okrem rannej a poobednej spicky. V tejto trase je urcite vyuzivana.Zachadzku k Tehelnej si vybojovali nasi starsi spoluobcania ,aby sa mohli z oblasti Teplickej ul.bez prestupu dostat do Polikliniky Tehelna. Tak isto maju na svedomi aj nezmyselne zachadzanie L51 na zastavku pred vchod Polusu s narastom cca.10 min.jazdnej doby.
Odpovedať

810zssk

#108818 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #108815:
O Rakusakoch pracujucich na Slovensku dost pochybujem, ale budis.

Som za to aby bolo uzemie pripravene na pripadnu buducu stavbu tejto trate. Momentalne je to vsak hovadina.
Odpovedať

aquila

#108817 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #108814:
dialnica bola jednak politicke rozhodnutie, a jednak beru EIA kusok serioznejsie ako my .. vid kolko tam je biokoridorov ci uz vo forme tunelov, alebo nadjazdov ..

trat od wolfstahlu je pre rakusanom teoreticky nezaujimava skor sa planuje sprovoznit aj pre osobnu doprabu spange schwechat.. cize vlaky by sli cez petrzalku ..

S7 trat ma relativne zle pomery tratove, tusim vmax je 100 resp miestami len 80kmh .. kym trat do petrzalky je na 160kmh .. a s malymi zmenami do 200 kmh ..

planovalo sa to, keby rakusani kupili letisko..takto to nema prioritu.. skor ma prioritu zdvojkolajenie a zelektrifikovanie marcheggskej trasy ... lebo je vyuzitelna pre cargo .. a tiez sa da upravit na trat do 200kmh ..
Odpovedať

aquila

#108816 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/3988288/bratislava-si-vzala-miliardovy-uver-na-splatenie-pozicky.html

ja len ze ked som toto tu hovoril par rokov dozadu, a zopar ludi to tu obhajovalo ako super napad drzat X milard na konte a platit poplatky etc na nosny system ..
Odpovedať

zakaznik

#108815 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #108754:
Navyše treba očakávať, že s vyrovnávaním životnej úrovne (dobré s nami, Hranol preč) bude zaujímavé cestovať aj Rakúšanom do BA za prácou. Slováci sa tam tiež sťahujú vo veľkom. Čiže prepravný prúd sa bude jedine zvyšovať.
Odpovedať

S499.1023

#108814 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #108784:
A ako sa to robí v Rakúsku? Prečo už nemajú dostavanú trať z Wolfsthalu na štátnu hranicu? Prečo sa na ICH kus diaľnice muselo zo desať rokov čakať?
Odpovedať

S499.1023

#108813 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #108781:
Medzi Bratislavou a Viedňou NIE SÚ už dve železničné spojenia?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.