Diskusné fórum

ale mám pocit, že ty spájaš dve veci do jedného

jedna vec je technická spôsobilosť vozidla a druhá zase označenie vozidla daná príslušným zákonom

#3519 na 11/1 od 5:12 do 7:24
#3524 na 27/1 -> linky 27, RA5, F3, RA6
#3528 na 55/2
#3904 na 17/6 -> linky RA6, F9, 17, F5, F3
#3905 na 71/1
#3908 na X/6301 -> linky XR2 a X
#4702 na X/6307 -> linky X a XR2
#4721 na X/6302
#4741 na 19/3 -> linky XR2, 19, 10
#4756 na X/6305
#4757 na X/6304
#4758 na 10/3
#4759 na 52/1 -> linky 26 a 52
#4760 na 17/1 -> linky RA3, F3, 17
#4762 na 52/2
#4764 na 52/4 -> linky RA6, F4, RA4, F3, 52
#4765 na 71/4
#4766 na 19/6 -> linky 19 a 23
#4767 na 52/5 -> linky 52, F3, F4, F2, RA3
#4768 na 19/5 -> linky RA4, F3, 19
#4769 na 36/1 -> linky 36, RA5, F6
#4770 na 10/5 -> linky 23 a 10 od 5:08 do 12:04
#4770 na 71/7a -> linky RA6, F3, 71 poobede
#4771 na 72/1
#4773 na 71/5
#4774 na 72/3
#4775 na 52/3
#4776 na 10/1
#4779 na 19/4
#4780 na 17/3
#4781 na 19/1
#4782 na 36/2 -> linky 36 a 23
#4783 na 72/5
#4784 na 72/4 -> linky 72 a 23
#4785 na X/6303
#4786 na 19/2
#4801 na 71/3
#5104 na 23/1
#5105 na 25/1
#5108 na 29/1a od 12:20 do konca
#5110 na 16/3 -> linky 16 a Z1
#5111 na 28/1
#5112 na 14/1
#5113 na 18/1 -> linky 25, 18, 34
#5114 na 29/3 -> linky 29, 24, 36
#5115 na 14/2 -> linky 27 a 14
#5116 na 16/1 -> linky 16 a Z1
#5117 na 34/1 -> linky 54 a 34
#5118 na 29/1 ZV od 4:23 do 11:47
#5118 na 4023 -> linky RA6, F9, F75
#6701 na 22/1 -> linky 13 a 22
#6702 na 33/1 -> linky 16, 33, 21, 29
#6903 na 51/2 -> linky 27, 51, 33
#6905 na 51/1
#6906 na 22/2
#6908 na 31/2
#6911 na 18/3 -> linky 27, 18, 51
#6912 na 20/5 -> linky 20, 32, 22, 25, 51
#6914 na 18/4 -> linky 18 a 27
#6915 na 20/6 -> linky 32 a 35
#6917 na 20/4 -> linky 20 a 22

Ale máme tu 332/2023 Z. z. a 269/2024 Z. z.

1.11.2024 vstupila do platnosti novela vyhlasky o dopravnom poriadku drah. O.i. boli z nej vypustene ustanovenia o oznacovani elektrickovych vlakov.

10: #4741, #4758, #4770, #4776
11: #3519
13: #6701
14: #5112, #5115
16: #5110, #5116, #6702
17: #3904, #4760, #4780
18: #5113, #6911, #6914
19: #4741, #4766, #4768, #4779, #4781, #4786
20: #6912, #6917
21: #6702
22: #6701, #6906, #6912, #6917
23: #4766, #4770, #4782, #4784, #5104
24: #5114
25: #5105, #5113, #6912
26: #4759
27: #3524, #5115, #6903, #6911, #6914
28: #5111
29: #5108, #5114, #5118, #6702
31: #6908
32: #6912, #6915
33: #6702, #6903
34: #5113, #5117
35: #6915
36: #4769, #4782, #5114
51: #6903, #6905, #6911, #6912
52: #4759, #4762, #4764, #4767, #4775
54: #5117
55: #3528
71: #3905, #4765, #4770, #4773, #4801
72: #4771, #4774, #4783, #4784
F2: #4767
F3: #3524, #3904, #4760, #4764, #4767, #4768, #4770
F4: #4764, #4767
F5: #3904
F6: #4769
F9: #3904, #5118
F75: #5118
RA3: #4760, #4767
RA4: #4764, #4768
RA5: #3524, #4769
RA6: #3524, #3904, #4764, #4770, #5118
X: #3908, #4702, #4721, #4756, #4757, #4785
XR2: #3908, #4702, #4741
Z1: #5110, #5116

To je jedna vec a do (ďalekého) budúcna by mali trate aj pribúdať v dá sa povedať že úplne inom koncepte ako v BA čiže ich systém je podľa mňa do Košíc vysoko nepraktický

Ak by bola reč o linkových tabuliach, to už nie je nejaký infotainment, ale zákonom daná požiadavka na počet a umiestnenia informácií o čísle linky. Ale asi rozumiem, čo chcete povedať: že vozidlo pustia cez prehliadku aj s nefunkčnými elektronickými tabuľami, veď nikde nie je povedané, že sa tam pred každým výjazdom na linku nemôže vložiť číslo napísané na kartóne a tým sa požiadavka zákona uspokojí.
A tým pádom nevznikne prúser tam, že pustia vozidlo cez prehliadku, ale keď ho niekto sfotí raz za týždeň 2-3 týždne po sebe a pošle fotky nadriadenému úradu. Ak na predpísanom mieste vozidla bude opakovane chýbať číslo linky, to už podnik neokecá a mašinéria proti nemu sa rozbehne.

nemyslím si, že funkčnosť informačného systému ti bude určovať, či vozidlo prejde technickou prehliadkou alebo nie

Je zvláštne, že v takom stave môžu prejsť prehliadkou.

12: #5755
36: #5741

#3519 na 11/1 -> linky 11 a 24
#3524 na 54/3
#3904 na 15/5 -> linky 16, RA3, F2, F3, RA6, 15
#3905 na 19/1
#3908 na X/6301a od 13:41 do konca
#4703 na X/6304
#4746 na X/6307 ráno
#4746 na X/6307b od 14:56 do konca
#4747 na X/6301 -> linky XR2 a X od 4:56 do 13:38
#4757 na 36/4
#4758 na 10/2
#4759 na 52/1 -> linky 26 a 52
#4760 na 36/2 -> linky 36 a 23
#4762 na 52/4 -> linky RA6, F4, RA4, F3, 52
#4765 na 71/2
#4766 na 52/5 -> linky 52, F3, F4, F2, RA3
#4767 na 36/3 -> linky RA6, F2, F3, 36, F4, RA5
#4769 na 36/1b -> linky 36, RA5, F6 od 6:32 do konca
#4770 na 19/3 -> linky XR2, 19, 10
#4771 na 71/4
#4772 na 72/2
#4773 na X/6303
#4774 na 72/4 -> linky 72 a 23
#4775 na 17/1 -> linky RA3, F3, 17
#4776 na X/6305
#4777 na 36/5
#4778 na 19/5 -> linky RA4, F3, 19
#4779 na 17/4
#4779 na 36/13
#4780 na 55/2
#4781 na 52/2
#4782 na 19/4
#4783 na 15/2 -> linky 23 a 15
#4784 na 17/2 -> linky 17 a 23
#4785 na 27/1 -> linky 27, RA5, F3, RA6
#4786 na X/6302
#4801 na 17/4a
#5104 na 34/1 -> linky 54 a 34
#5105 na 20/1 -> linky 32, 31, 20
#5108 na 14/1
#5109 na 14/2 -> linky 27 a 14
#5110 na 20/3 -> linky 20, 32, 35, Z1
#5112 na 25/1
#5113 na 12/3
#5114 na 16/2 -> linky 17 a 16
#5115 na 34/1 -> linky 54, 34, Z1
#5117 na 29/1
#5735 na XR2/6307a od 14:20 do 14:42
#5802 na 22/1 -> linky 13 a 22
#6702 na 33/1 -> linky 16, 33, 21, 29
#6903 na 20/4 -> linky 20 a 22
#6905 na 20/6 -> linky 32 a 35
#6906 na 51/2 -> linky 27, 51, 33
#6908 na 22/2
#6911 na 20/5 -> linky 20, 32, 22, 25,
51
#6912 na 18/3 -> linky 27, 18, 51
#6914 na 51/1
#6915 na 31/2
#6914 na 18/4 -> linky 18 a 27

Iba si dovoľujem do debaty pripomenúť, že z pohľadu topológie košickej koľajovej siete, tri linky pokryjú úplne všetky trate a zastávky.
(Trať a zastávka pred vozovňou sa nepočíta – podobne ako doteraz.)

Toľko matematická teória. Reálne však treba viac, lebo medzi nimi by sa nedalo prestupovať, keďže:
1. Prestup pri VSS je zlý.
2. Prestup na RaStaMesta je ešte horší.
3. Prestup na kruhovom objazde je zlý.
No a samozrejme, netreba všetky spoje jednej z tých troch liniek (tej, ktorá končí na obratisku pri Nippon Steel) dávať von z mesta, treba otáčať pri Optime alebo cez vozovňu alebo na kruháku (alebo na letisku).

Súčasné linkové vedenie so súbehom liniek rieši práve s pomocou toho súbehu väčšinu z tých zlých prestupných uzlov 1, 2, 3 a to spoločnými zastávkami na trati. Bez zmeny tých prestupných uzlov (aspoň predĺženie zelenej pre chodcov, ktorá je skoro nemožná, lebo podľa každého primátora "NAŠI VOLIČI SÚ V AUTÁCH") takmer nevidím miesto na zlepšenie súčasného systému.

10: #4758, #4770
11: #3519
12: #5113
13: #5802
14: #5108, #5109
15: #3904, #4783
16: #3904, #5114, #6702
17: #4775, #4779, #4784, #4801, #5114
18: #6912, #6917
19: #3905, #4770, #4778, #4782
20: #5105, #5110, #6903, #6911
21: #6702
22: #5802, #6903, #6908, #6911
23: #4760, #4774, #4783, #4784
24: #3519
25: #5112, #6911
26: #4759
27: #4785, #5109, #6906, #6912, #6917
29: #5117, #6702
31: #5105, #6915
32: #5105, #5110, #6905, #6911
33: #6702, #6906
34: #5104, #5115
35: #5110, #6905
36: #4757, #4760, #4767, #4769, #4777, #4779
51: #6906, #6911, #6912, #6914
52: #4759, #4762, #4766, #4781
54: #3524, #5104, #5115
55: #4780
71: #4765, #4771
72: #4772, #4774
F2: #3904, #4766, #4767
F3: #3904, #4762, #4766, #4767, #4775, #4778, #4785
F4: #4762, #4766, #4767
F6: #4769
RA3: #3904, #4766, #4775
RA4: #4762, #4778
RA5: #4767, #4769, #4785
RA6: #3904, #4762, #4767, #4785
X: #3908, #4703, #4746, #4747, #4773, #4776, #4786
XR2: #4747, #4770, #5735
Z1: #5110, #5115

Veď voz na prejazde príde po normálnej trase, začína na zastávke pri OC, pokračuje na zasranú stráň, Heringeš a dole do mesta.

Vpredu je to najspoľahlivejšie, hoci kamoš šiel na 36 smer thc a vpredu bolo napísané: ,,Kvp, Moskovská''. No a on na to nasadol a spýtal sa vodiča, že čo by malo byť na prednom displeji a vodič na to, že Madridská. Krátky príbeh o zmätočnosti MHD v Košiciach. Napísal Macejko_MG4, bez ilustrácií.

A kde sa bude tá L35 otáčať? Myslím pri Shopboxe o 20:22.

#801 už naspäť v premávke dneska bola na linkách 1 a 6

Stále to ostalo aj v novej tarife, akurát ostal už len 1 ks batožiny zdarma, 1 zviera, ale aj kolobežka napr (ktorá doteraz chýbala v tarife a prepravnom poriadku - teraz je už jednoznačne dané, že je preprava povolená, a to aj elektrickej, a ešte aj zdarma).

Už bez reklamy

Niektore vlavo a vzadu nemaju nic. Cele roky.