Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

"Sú to nejaké špeciálne služby, ktoré odjazdia len RA a potom nejaký 1-2 spoje v špičke, keďže som si všimol, že vo výprave boli vyznačené ako poradie začínajúce na 46 alebo sú to normálne celodenné služby, ktoré si "odbehnú" zo svojej linky, príp. ich voz vykoná vrámci výjazdu/dojazdu do vozovne?"
V súčasnosti je to kombinácia oboch prípadov, sú aj služby, ktoré sú kmeňovo na bežnej linke, ale "odbehnú si na kolečko do USS" na R/RA, niektoré dokonca aj na vnútrozávodnej doprave (napr. nočáky - 41xx), potom sú služby, kde "kmeňovou linkou" je R a to sú služby 46xx (električka) a tiež sú služby, ktoré primárne robia vnútrozávodnú dopravu v USS (tzv. F-linky) a zvyšok času "vykrývajú diery" v CP (napríklad pri väčších prestávkach) a to sú služby 40xx / 42xx.

"Takisto aj na nočných linkách boli vo výprave vyznačené poradia 41, to sú samostatné služby, alebo večer prechádzajú z denných liniek na nočné?"
41xx sú primárne nočné služby, niektoré z nich však na svojom začiatku / na konci odbehnú nejaký ten spoj na linkách RA (ale častokrát aj napríklad ranné spoje na špičkových linkách ako je 18).

"Existujú v KE aj nejaké služobné spoje, ktoré premávajú medzi radiálami, príp. zo stanice do vozovní?"
Existujú, v Košiciach sa nazývajú zamestnanecké spoje (a interne označujú ako Z-linky).

"Tiež ma vo výprave zaujali aj F-kové linky, ktoré by mali premávať v U.S.S. Vedel by mi niekto povedať, koľko ich je a ako vlastne fungujú (majú nejaký centrálny prestupný bod alebo niečo podobné)?"
F-linky sú vnútrozávodná doprava v areáli USS, pričom väčšina (ak nie všetky) vychádzajú z terminálu na Vstupnom areáli USS (ale vnútornom, ktorý sa nachádza za bránou do areálu vedľa obratiska MHD na rovnomennej zastávke. Mám pocit, že ich trasy sa menia dosť často, takže asi nik z mimo prostredia DPMK a USS nemá úplne presný prehľad v nich.