Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

regetar

#67005 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
niečo ku koridu, korid ak bude zrealizovaný tak to budú vyhodené peniaze to sú veľké náklady a ľudia to nebudú používať kto pôjde na spodnú časť Ťahanoviec, aby sa odviezol na stanicu skoro je peši tam kde potrebuje za ten čas čo pôjde na tú slávnu električku a to nehovorím o o súkromných autách ĺudia budú využívať inú dopravu
Odpovedať

Ámos

#67004 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #67002:
? ? ?
Tak nam teda neostava nic ine len dufat...
Odpovedať

Dispecer

#67003 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Aktuálne:

Zmluva o dielo - Spracovanie dokumentácie k podaniu žiadosti o získanie nenávratného finančného príspevku z Operačného programu Doprava
http://www.dpmk.sk/zmluvy/2012/09/05/zmluva-o-dielo-spracovanie-dokumentacie-k-podaniu-ziadosti-o-ziskanie-nenavratneho
Odpovedať

Dispecer

#67002 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #67000:
Nám je to možno jasné... Obávam sa, že objednávateľ na to nemyslel. ?
Odpovedať

tbus

#67001 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #67000:
keby som mal politikom vsetkemu verit, tak uz 2 roky sa vozim elektrickou z tahanoviec... tak radsej budem, ak sa kupi aspon niekloko varii, ktore budu aj skutocne jazdit, ako snivat mokre sny o modernych erektrickach,,,
Odpovedať

Ámos

#67000 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #66998:
Je jasne, ze 40 elektriciek sa objedna aj s patricnym servisnym zazemim a zaskolenim.
A tiez sa maju predsa peniaze dat aj ne reko trati, aby bolo mozne tie elektricky z nizkou podlahou poslat na trat. V Bratislave sa tak ma rekonstruovat Dubravska radiala.
Odpovedať

Sheep221

#66999 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #66998:
Ano to mas pravdu, je to jedno s druhym, my niesme este dost technologicky vyspeli nato aby sme vlastnili taketo vozidla, staci sa pozriet len na ten bordel v DPMK a je vsetkym jasne ako to dopadne.

Dalsiu vec ktoru by trebalo zohladnit je kupa vozidiel ktore by boli dvoj systemove, aby mohli jazdit aj v KORIDe a potom v meste. Myslim ze flexity to vie.
Odpovedať

tbus

#66998 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sheep221 #66990:
nejde tak o trate, ale najvacsi problem by podla mna boli nase kosicke dielne, s ultramodernym vybavenim z cias, ked boli postavene
Odpovedať

rpopo

#66997 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
U mňa vyhrava Siemens Combino ?
Odpovedať

110mat110

#66996 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ta elektricka je taka nizka, ze na rychlodrahe by urvala kolajnice ?
Odpovedať

Ámos

#66995 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sheep221 #66993:
a co Koncar a ZET 2200? ?
Odpovedať

Dispecer

#66994 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #66988:
Šotosen: Ja by som bol najradšej, ak by Bombardier postavil niečo ako Vario LF alebo aspoň Vario LF2... ?

Osobne by som si vedel predstaviť 16 Varií LF, 5 Varií LF2 (pre linku 3) a cca. 10 električiek Bombardier Flexity Outlook...

Ale je mi jasné, že reálne pre košické potreby sú iba Varia LF... ?
Odpovedať

Sheep221

#66993 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #66992:
Nebluzni, nikto nezaplati flexity ani ich prevadzku a udrzbu pre slovensko.
Odpovedať

Ámos

#66992 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #66988:
Tak ja osobne dufam, v nieco ako Flexity. Osobne som sa snou v BA nezviezol, ale prejazd cez nase kolajove krizovatky ma presvedcil. ?
15T skrz problemy v Prahe by som u nas nerad videl. Ostatne do BA to zrejme bude musiet byt elektricka s ukoncenym vyvojom a patricne odskusanym na 1000mm. Lenblazon by sa pustil do niecoho co mozno do 2015 nestihne a financie prepadnu.
Odpovedať

Ámos

#66991 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sheep221 #66990:
neviem, uvolnuje sa 400mil€ z tunelu pod Bratislavou.
Myslim si, ze by pre MHD v KE boli lepsie reko trati z fondov a nasledne kupa niecoho lepsieho ako lowcost vario.
Kym elektricky dodaju, moze sa zrekontruovat vacsina trati.
Odpovedať

Sheep221

#66990 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #66986:
Myslim si ze pre nas su Varia celkom vhodne, bolo by dobre ak by sa kupili male Varia a vlecky a dlhe LF3 na vysoko zatazene linky. Na nejake dlhe vozidla typu 15T, mozno ULF a ine, nemame dost kvalitne trate a spominane elektricky by stali majland a po par rokoch by boli k nicomu. Investicie do struktur idu ruka v ruke s investiciami do vozidiel. Jedno bez druheho dobre nebude.
Odpovedať

Dispecer

#66989 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #66987:
Rámcova zmluva v podstate nezaväzuje k ničomu... Ináč by tu bolo 40 Citelisov, 14 KT8D5RN.2, 16 Varií a kto vie čoho ešte... ?
Odpovedať

Isidor

#66988 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #66987:
Na eurofondové by musela byť aj tak nová súťaž.
Inak pokiaľ je k dispozícii pevný balík peňazí a výber napr. medzi 40 wanami alebo 10 škodovkami 15T zaň, tak som všetkými desiatimi za wany.
Bohužiaľ ak si politici budú chcieť urobiť pred voľbami pomníček, je možné že zvolia to najdrahšie čo bude k dostaniu.
Odpovedať

Yogi616

#66987 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #66986:
Napr.?
A na Vária máme uzavretú rámcovú zmluvu. Teraz sa mi nechce hľadať na koľko kusov.
Odpovedať

Ámos

#66986 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #66979:
preco preboha Varia. Ved ked uz fondy tak na nieco lepsie, nie?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.