Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

tbus

#65720 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #65709:
Súčasná ED je už rokmi overená a netreba na nej ani nič meniť. Jedine zhustiť interval. Vymienať konečné liniek, či zriaďovať nejaké nové je somarina. Skôr by sa dalo pri súčasnej výprave zaviesť lepšie intervaly ...

Kto by chcel silou mocou dzubat do elektrickovych liniek, odporucam si pozriet napr. Sarkov navrh, tu (7 prispevok zhora 26.úno 2003, 23:10) http://www.mestskadoprava.net/diskusia/viewtopic.php?f=5&t=24&st=0&sk=t&sd=d&start=340
ako by sa to dalo urobit, navrhy su z cias neprestupnych listkov ale stoja za precitanie... v tom fore je navrhov viac , citanie na dlhe zimne vecery ?
Odpovedať

tbus

#65719 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUKYmhd #65716:
Vybudovávať netreba nič, vravím že prijateľný prestupný bod je už vybudovaný na valcovniach. Pereš a ostatne valale obsluhovať autobusom ukončiť pri kruháči na Moldavskej, odtiaľ je už dosť spojov do rôznych častí mesta a aj zastávky sú blízko. Takýto nejaký návrh tu už bol x krát na fóre spomenutý, nevymyslel som to ja, ale ten sa mi zdá aj najprijateľnejší. Žiaľ, ťažko priechodný....
Odpovedať

VLK

#65718 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUKYmhd #65717:
najväčší problém a žabu na prameni máte na meste... kým sa nespamätajú oni, nič lepšie tu nebude... na DPMK môžete nadávať koľko chcete, ale to je nesprávny hrob, na ktorý sa obraciate... proste ak to bude tak, ako keď prišli za mnou "škrtnite 300tis. ročných vzkm ale tak, aby to cestujúci nepocítili" - sorry, ale nie som Copperfield... môžete vymýšľať čo chcete, všetko závisí len a jedine od objednávateľa - koľko výkonov si objedná, kde a po akých trasách a aké CP schváli... a na zrušenie niektorých súbehov potrebujete prestupné terminály, inak to zase bude iba nejaké Košické riešenie... čiže nanič...
rád by som tu videl zahraničný model, kde objednávateľ si objednáva iba službu, ale CP a všetko s tým spojené pripravuje sám (odborná platforma)... aby si sami užili čo to je dostávať podnety od občanov, ktorí sa radi vyvrieskajú na hocikoho, keď s tým nie je možné nič robiť... a DP by bol iba dopravcom...
Odpovedať

LUKYmhd

#65717 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #65693:
Aj tak sa všetko časom bude meniť...súčasný stav nie je zlý ale má veľa múch ktoré treba odstrániť...mame el. trate ktoré by naozaj mohli byť viac využívané. Som zvedavý čo bude s tou integrovanou dopravou či čo to je čítal som o nejakých električkách či mestských vlakoch či čo to bolo pre Košice na integrovaný sýstém...terminál sa má stavať..hmm som zvedavý. Podla mna všetko časom bude len to nemožme chcieť naraz ani toto vedenie mesta nebude naveky také ake je teraz ludia sa pomenia pomery sa časom zmenia a bude sa robiť všetko inak...len treba na to čas...možno vela vela času...ale raz sa všetko zmení.
Odpovedať

LUKYmhd

#65716 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 110mat110 #65715:
Zdieľam podobný názor. Do Šace by sa malo jazdiť po rýchlodráhe s prestupom na USS na L26. Po prípade inde ak by sa vybudoval nejaký prestupný bod.
Odpovedať

110mat110

#65715 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #65713:
Mne sa vcelku pacil krizovy rezim po zavedeni myta, a na takomto principe by v klude mohol fungovat prestupny system na rychlodrahe. Len stale chybaju prestupne body

Odpovedať

Rudyke902

#65714 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ešte sa opýtam na záver - po tej 536 ktorá KT "je na rade" na VP + nový šat ?
Ďakujem,, ?
Odpovedať

Rudyke902

#65713 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 110mat110 #65711:
Kedysi tak linka 30 krátku dobu premávala.. A prečo len do busu? El.linka od Optimy do mesta premávať môže, nie? (napr. ako L 5) vez víkend tá rýchlodráha nieje tak vyťažená. Netvrdím že má to kopírovať linku 5, uviedol som príklad, bolo by už na uvaženie kam by od optimy tá brička jazdila, ktorým smerom..
Ako hovorím, je to na diskusiu a úvahu celé.. A že nieje čo pridať, čo veľa meniť ED, máš pravdu, no zmeniť sa trasy, daju... tak aby sa to prisposobilo k busom kde sa dá..
Odpovedať

110mat110

#65712 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #65709:
ED sa velmi nema co menit, Pri ED je to vazne len o posuvani spojov. Nieje tam co pridat ale ani velmi co pridat. O TD skoda reci. Tam viac ako 2,5 linky nevydumes.
Odpovedať

110mat110

#65711 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #65710:
To je somarina. Ludia pri Optime prestupia kam? Len do dalsieho busu ktory mimochodom ide cez Lunik VIII a je kapacitne celkom vytazeny aj cez vikendy

Odpovedať

Rudyke902

#65710 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #65704:
Strata času pre koho - pre cestujúcich ? No ak máme prestupnú tarifu a nadväzovali by spoje, neviem prečo napríklad cez víkend by to nemohlo tak fungovať? Jedná sa o tuším 2 spoje za hodinu L 20. Linka 26 tak funguje, je prípoj k R..

A ak spomínaš Poľov a Pereš, o.k, ak musí tam jazdiť bus - no prečo by nemohol končiť pri OPTIME, (al. Moldavská ), tam umožniť prestup na ED ? nieje to bližšie ako ťahať tie linky cez mesto až na Ťshanovce, či KNV, či Krásnu?

Neviem, možno sa mýlim, ale jeden čas aj tak fungovala na Pereš doprava v sedle L 30 - Pereš - OPTIMA...
Odpovedať

Rudyke902

#65709 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #65703:
,,,, no ved práve, súbeh a súbeh - je to vec názoru ako si kto ktorý úsek ako vysvetlí...

No ale vidím že je tu viac názorov na túto tému, ako prísť k "uspore" autobusov v dnešnej dobe, ak je ich stále nedostatok - posilnením ED dopravy. Tak či tak chcelo by to porozmýšlať fakt komplexne o zmenách v linkovom vedení..

A ešte ak spomínaš rok 2008, že bola väčšia zmena liniek, ano no len v AD doprave, nepamätám kedy naposledy nastala nejaká veľká zmena v linkovom vedení ED ? Akurát vtedy ak sa rušili postupne linky 8, 5, 1 ....

Je to na dlhu diskusiu a na viaceré úvahy,, No malo by to ale zaujímať viac kompetentných v DP a nie nás .. ?
Odpovedať

110mat110

#65708 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #65707:
Ach, mas pravdu ? Ludvikov dvor
Pardon
Odpovedať

Peter55

#65707 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 110mat110 #65706:
Rovno do Jasova ?
Odpovedať

110mat110

#65706 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #65704:
Na Valcovniach vidim problem s otacanim busov ktore by museli ist az na Lorincik.
Odpovedať

110mat110

#65705 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prestup na VA USS je viac menej odveci, aj ked lepsie ako nic.
Ohladne prestupu na Peresi a Polove, dalo by sa to vyriesit dobudovanim cesty az dole na zastavku ED na peresi by sa mohla napajat pod mostom smerom na Lorincik/Malu Idu, s Polovom by to bolo trochu tahsie. A keby sa este vybudoval system elektricka caka na bus tak by to podla mna fungovat mohlo. Lenze vidim "pracu" MC ktore nie su schopne vybudovat normalne zastavky. Vid Polov-Razcestie smerom do KE.

Ja nestrkam hlavu do piesku. Rad prilozim ruku k dielu napadmi. Problem je v tom, ze viac ako par napadov poskytnut neviem a vsetko je to v rukach starostov a inych "dolezitych" ludi ktori ako keby nechapali kde treba investovat
Odpovedať

tbus

#65704 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #65702:
Prestup autobusov zo Šace by sa dal riešiť na Valcovniach, voziť všetko na VA je zbytočnosť a strata času, na Valcovniach je už dávno vybudovaný ukážkový prestupný uzol z autobusu na električku, no horšie je to s Perešom atď. , do tých častí v súčasnom stave musí jazdiť autobus.
Odpovedať

VLK

#65703 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #65701:
zas nemôžeš všetko brať úplne doslovne, inak by nemohol byť súbeh Nám. osloboditeľov - Krajský súd - SOŠ automobilová a mnoho ďalších ?
Odpovedať

VLK

#65702 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #65699:
problém súbehu rýchlodráhy je známy - ale zatiaľ neriešiteľný... neexistujú vhodné prestupné body pre Pereš, Lorinčík a Poľov - vykladať ľudí pred obcou a nechať ich prechádzať cez cestu pre motorové vozidlá... ?
rovnako si viem predstaviť ako by sa postavila Šaca k tomu, aby sa na VA USS prestupovalo do električiek... iné by bolo potiahnutie koľají do Šace...
13, 52 a 52L, rovnako ako 20 a 20L mala byť vyriešená k 1.11.2011, avšak tu sa záhadne obrátil názor starostu Krásnej a tak zo zmeny nič nebolo...
k tomu, ako sa samospráva stavia k MHD si stačí pozrieť nedávne postoje THC a Furče...
Odpovedať

Rudyke902

#65701 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Adamcool #65695:
S tou rýchlodráhou sa dá len súhlasiť - a takých tých súbehov je viac , aj ked kratších (napr. spoločenský pavilón - carefur - linka 34.. )
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.