Prevoz KT8D5R.N2 #512:
Takže osobný vlak č. 2605 (Kúty - Jablonica - Trnava) o 11:16 minul v stanici Senica nákladný vlak so zásielkou a o 11:30 sa pohol smerom na Trnavu.
dispecer: povedal si ze uz budes cusat. Koho zaujimaju reakcie na okruhle cisla prispevkov a nicnehovoriace odpovede typu 'presne tak', 'suhlasim' a pod.?
no veď to, som čakal že sem prídem a budu tuna mračná nevôle a skoro nič, akurát výsmech z vyhlásení Reipricha či ako sa volá. hmm, trocha ma to sklamalo
najprv by som rád zdôraznil, že nie som miso so zlou gramatikou a syntaxom a záľubou v karosách ?
prekvapuje ma s akým pokojom ste tuna na fóre prijali správu že sa obmedzia nočné spoje, pričom slovo obmedzia je len veľmi slabé vyjadrenie skutočnosti. už sa tu rozpisujete ako by sa dali upraviť cestovné poriadky. veď je to nezmysel najhrubšieho zrna, keď mesto veľkosti Košíc ostane po väčšinu nocí bez dopravy.
minule sa tu niekto smial, že Praha na nočné linky vypraví viac električiek ako Košice na denné. myslím, že to nie je vtip. mali by sme začať niečo robiť, protestovať, ukazovať alternatívne riešenia. podľa toho čo tu čítam záleží mnohým ľuďom na doprave v Košiciach, o to viac som prekvapený, ako bezmocne príjmajú spiatočnícke rozhodnutia vedenia dpmk. existujú určite všelijaké občianske iniciatívy, a keď nie, nie je zložité ich založiť. skrze ne treba vysloviť nevôľu, ak teda táto nevôľa existuje.
ďakujem znova za priestor. neviem kde inde by som sa mohol takto vyžalovať. v dopravnom podniku by ma asi vysmiali
Skôr by som povedal, už ju vezú... eMareq ju trefne nazval Bambuľka, keď už je taká spopularizovaná.
No pohyb vlaku je veľmi pomalý, príchod do stanice Šaštín-Stráže bol o 7:48 a odchod až o 8:30. Ďalej príchod do stanice Šajdíkove Humence bol o 8:45 a odchod o 9:00. Príchod do stanice Senica bol o 9:08 a doteraz tam vlak stojí. Čiže za 1:20 h. sa prešlo 23 km... Pozrel som si aj prevádzku osobnej dopravy po trati. Z Kútov išiel o 6:45 Os 2602, pričom najbližší vlak ide až o 10:50 (Os 2605). Z Trnavy šiel o 6:45 Os 2602, pričom sa tento minul so zásielkou v stanici Šaštín-Stráže o 8:00. Ďalší vlak z Trnavy išiel o 9:04 (Os 2604), pričom sa tento minul v stanici Senica o 9:56. Ďalší vlak z Kútov do Trnavy ide o 10:50 a z Trnavy do Kútov ide až o 12:32. Možno ho zdržiavajú aj iné nákladné vlaky.
No kukal som do tych CP nocakov a ozaj je tam miesta habadej, trochu je problem s CP 103 ky, kvoli tomu ze od Braniska po OC Vazec stoji v oboch smeroch. Ale ak sa zahusti mierne riadkovanie, tak to pojde. Dokonca je tam aj napis: na linke plati nastup cez predne dvere (na dva riadky). Sice na 105ke a 107 chyba, ale to ma netrapi.
Takže tu máme ďalší pohyb zásielky - Dátum a čas / Udalosť / Stanica
2004-08-20 06:50 / Ukoncenie supisu vlaku / Kuty
2004-08-20 07:35 / Odchod vlaku z vychodiskovej stanice / Kuty
2004-08-20 07:48 / Prichod vlaku do nacestnej stanice / Sast. Straze
Pozri sa, v prípade busov sa tiež rozlišujú rôzne označenia podaní (Karosa B932 a B932E) alebo sérií (Karosa B732.20, B732.40, B732.1652, B732.1654...), aj to považuješ za choré? ?
Ja proti tomuto názoru nie som, naopak, označenie T3CS sám používam. Čo sa týka Maru, všimni si v jeho knihe, že prvých 20 strán píše iba o domácej výrobe (prototyp, predsunutý voz, I. a II. séria ) a iba ako o T3 (resp. T3/I a T3/II). Až na ďalších stranách, kde sa objavujú T3 v podaní D, SU a YU sa objavuje aj podanie CS. A predpokladám, že Mara to tak urobil zámerne, pretože viacerí spolupracovníci ho od tohto odhovárali.
Kiez by si mal s CP nocakov pravdu. Mozno to bude naozaj tak, ako vravis...CP su napisane vacsinou klasickym pisacim strojom (tam to bolo natesno), ale videl sam CP nocakov pisane cez PC.A tam , ked sa to potlaci, bude miesta dost.
Inac, som znechuteny.Za 1 den popisane 3 strany, no nic ine, len hadky, ci T3CS, T3SUCS ci T3...atd. Nuda...
Aspon ze Esicko tu dal nieco zaujimave. Podla toho usudzujem,ze nie je jednoduche vysledovat presnu trasu vozna, dokonca ani urcit jeho presny prichod do koncovej stanice.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:furcan [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Furčan</a>](https://www.gravatar.com/avatar/529aef2b7500e9f607a6ccdebdbeab96?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Sarko
No pohyb vlaku je veľmi pomalý, príchod do stanice Šaštín-Stráže bol o 7:48 a odchod až o 8:30. Ďalej príchod do stanice Šajdíkove Humence bol o 8:45 a odchod o 9:00. Príchod do stanice Senica bol o 9:08 a doteraz tam vlak stojí. Čiže za 1:20 h. sa prešlo 23 km... Pozrel som si aj prevádzku osobnej dopravy po trati. Z Kútov išiel o 6:45 Os 2602, pričom najbližší vlak ide až o 10:50 (Os 2605). Z Trnavy šiel o 6:45 Os 2602, pričom sa tento minul so zásielkou v stanici Šaštín-Stráže o 8:00. Ďalší vlak z Trnavy išiel o 9:04 (Os 2604), pričom sa tento minul v stanici Senica o 9:56. Ďalší vlak z Kútov do Trnavy ide o 10:50 a z Trnavy do Kútov ide až o 12:32. Možno ho zdržiavajú aj iné nákladné vlaky.