Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

TA

28.7.2004

#4991

Reakcia na: Sarko #4989:

Tá nehoda, ak som dobre pochopil, sa stal nasledovne : 504 odbočila z NMM na Kuzmányho (???) a v zákrute šuchla do 530 (???), kt. sa vykoľajila a v protismere sa zrazila s 398+399 prichádzajúcou od NMM. Je to tak správne?

Odpovedať

Dispecer

28.7.2004

#4990

Reakcia na: TA #4983:

Mne to ide, ale veľmi pomali. ?

Odpovedať

Sarko

28.7.2004

#4989

eMareq: Dovoľ, aby som Ťa opravil vo Tvojich tvrdeniach. 504 mala dopravnú nehodu v roku 1993 a šlo o čelný stret s 398+399. Vodička prehliadla postavenie vyhýbky v smere z NMM na Amfiteáter, odbočila však na Kuzmányho, šuchla z boku 530, ktorá sa vykoľajila a čelne sa zrazila so súpravou T3 v protismere.

Súprava 226+222 (nie opačne) bola GO T2 s výzbrojou a oboma čelami z T3. Do tejto súpravy, mimochodom v tom čase posledných prevádzkovaných T2, nabehla do 503 niekde na rýchlodráhe. Súprava sa vyradila, rovnako ako predný diel 503, ktorý bol vymenený za nový.

515 mala tiež nehodu v roku 1992, konkrétne nabehnutie do stojacej 513 na zastávke Rovníková. Predný diel bol síce vyradený, ale z finančných dôvodov k zakúpeniu nového. Nakoniec došlo k predaju zvyšných dvoch článkov - zadného a prostredného.

Odpovedať

Vladimír

27.7.2004

#4988

Reakcia na: TA #4983:

Ospravedlňujem sa - chybu som spôsobil ja. Už som ju odstránil.

Odpovedať

COLOR

27.7.2004

#4987

Aby som nezabudol, nas drahy webmaster ktory mi vypol HTML tagy preto dufam ze to nikto neprehliadne, vas vsetkych pozdravuje z Ocean City, Maryland!!!

"Kedze denne 8 hodin nosim flase s pivom a 8 hodin pustam kolotoc, nezostava mi vela casu (t.j. ziadny cas) na cokolvek ine. Ak to prezijem, v oktobri porozpravam zazitky - napr. ako ma zrazilo x deciek na autodrome

) Pekne leto, d3k0"

Odpovedať

Diggi

27.7.2004

#4986

Reakcia na: eMareq #4985:

Akože 515 nemala haváriu? Ja viem niečo iné..bolo to najkratšie jazdiace KT8... ?

Odpovedať

eMareq

27.7.2004

#4985

Reakcia na: TA #4982:

Mam dojem ze 504 mala havariu (nie nahodou s 222-226 vo VA VSZ?), volakde som mal fotku ako ju celkom vynovili, ale potom sa z nej stal zdroj na suciastky. Nakoniec bola odpredana do Brna, kde u nich jazdi ako KT8ckova RNka. Podobny osud stihol i 515 (nie havaria) ale postupna demontaz vsetkeho mozneho + kedysi v areali DP sa volne "pohadzoval" A resp C clanok (s kabinou pre vodica) len tak veselo vonku. Z nej je tiez RNka - skoda, mohli jazdit u nas ako RNky.

Odpovedať

Diggi

27.7.2004

#4984

Reakcia na: TA #4983:

Už BM zistil a pracuje sa na tom

Odpovedať

TA

27.7.2004

#4983

Nejaká tachnická chyba ( nejdú načítať obrázky - ani miniatúry ) :
http://imhd.sk/ke/index.php?w=3825242e29232930ef392b342f26ea&typ=t6&offset=40&n=20

Odpovedať

TA

27.7.2004

#4982

Čo bolo príčinou odstavenia 504-ky? :
http://imhd.sk/ke/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&typ=_vraky&no=8&id=27302aeef2f021f4f0f525

Odpovedať

eMareq

27.7.2004

#4981

Reakcia na: Vladimír #4980:

Vidis, ja som ale trdlo (teda da sa aj na ke.imhd.sk pisat?)

Dnes uz nebudem pisat nic, ale zajtra ti to sendnem.

Odpovedať

Vladimír

27.7.2004

#4980

Reakcia na: eMareq #4978:

Stačilo kliknúť v menu vľavo na "Kontakt na iMHD"

Ale že si to Ty, tentokrát nájdeš adresu aj pod nickom.

Odpovedať

Dispecer

27.7.2004

#4979

Reakcia na: Sarko #4974:

Aha, prepáč. ?

Odpovedať

eMareq

27.7.2004

#4978

Reakcia na: Vladimír #4971:

Mas emailovu schranku? Volaco by som Ti potreboval napisat. ICQ nepouzivam.

Odpovedať

eMareq

27.7.2004

#4977

Reakcia na: Vladimír #4971:

No ja si pamatam jednu panelovu zastavku a to pre L15 pri Krajskom urade, ale to bolo davno. Potom ju zrusili a Krajsky urad bol uz len jednosmernou zastavkou.

---
Inac ak odratam tych 22 ks + 6ks co tu pisal Sarko skorsie stale je dostatok T3 (51 resp. 57 (aj s tymi 6 ks)) z coho sa da postavit 25 dvojic/16 trojic ? + jedna dvojica + jedna z nich je T3Mod (samostatna - ako obvykle) prip. 28 dvojic/18 trojic ? + jedna dvojica, opat T3Mod samostatna.

Potom druha najpocetnejsia rada su T6ky a posledne su KT8. Ozaj nad nejakou reko u T6 sa tam hore na vedeni nezamyslali? Trebars ako su v BA, Prahe.

Odpovedať

Furčan

27.7.2004

#4976

http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=27.7.2004/46015K

Odpovedať

Pedro

27.7.2004

#4975

Vladimir:No neviem.Ale videl som ako sa ludom hlavne tym starsim zle nastupuje.Prejdu vacsinou na travnik a na cestu a potom do busu lebo aj tie paneli dobre ale ako su naukladane smer hotel strojar.Medzi nimi je uz vyskovy rozdiel asi 10 cm.A pocul som ze vela vodicou zastavuje az za oznacnikom teda na trave.Robil som to raz ale to mi povedal dispecer.Tak asi vedia o tom

Odpovedať

Sarko

27.7.2004

#4974

Dispecer: Áno, 261/II je už od výroby dvojdverová a je to jediná originál dvojdverová T3 v celej strednej Európe.

A ešte si Ťa dovolím opraviť, môj nick je Sarko, nie Starko.

Odpovedať

Esicko

27.7.2004

#4973

Ehmm, tak co teraz, elektricky ci vlaky...

Odpovedať

Dispecer

27.7.2004

#4972

A Starko nevieš či ju vyrobili už vo fabrike v dvojdverovej verzii ??? ? ?

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

TA

Dispecer

Sarko

Vladimír

COLOR

Diggi

eMareq

Diggi

TA

TA

eMareq

Vladimír

Dispecer

eMareq

eMareq

Furčan

Pedro

Sarko

Esicko

Dispecer

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme