V grafickom editore BUSE sa tabule BUSE pripravujú aj nadalej. Tam môžeš vytvoriť aj iné linky, tak ako píšeš 151, 152... Ale spárovat sa to potom musí v palubáku s cestovnými poriadkami, ktoré sú zadane vo Winade (programový balík emtest, do ktorého sa dáta preklapaju z FS SOFTWARE-u). Tam existuje len jedna linka 15, na ktoru je aj licencia. Vsetky tie preklapačky súvisia vzájomne a niekedy je nemožné zladiť to na sto percent. Je to na dlhu debatu. Každopádne najväčším problémom je existencia dvoch typov tabúľ, pretože majú úplne iné kódovanie, prípravu a generovanie dát.
Aha, ale da uložiť aj viac druhov linky nie? Napr. 15, 15A pod kodom napr 150, 151? Aspoň v starom editore sa to tak dalo, takže je to tym, že to riadi emtest a nevie to urobiť?
Peter55 - je to trošku komplikované, ale pokúsim sa vysvetliť. Linka je 15, buse si číslo vytiahne priamo a zobrazí pätnástku. To sa nedá zmeniť. Ak ju ale predsa chceme zmeniť (tak ako napr teraz na požiadavku vodičov), možno len text cieľa natiahnuť a prekryť ním linku (niečo ako Manipulačná jazda) s tým, že k ľavému okraju sa zarovná 15s a vedľa toho zacentruje dalsi text (darg.hrdinov). Pri tomto zobrazení ale nie je možné v editore zobraziť 2-riadkovy text, program to neumožňuje. Preto pri ceste zo Železníkov u spojov idúcich cez stanicu svieti '15s DARG. HRDINOV' a na stanici sa to zmení na štandardné '15 DARG. HRDINOV - EXNAROVA'.
Na základe oprávnenej požiadavky vodičov boli zapracované na linky 10 a 15 osobitne označenia '10s' a '15s' pre vybrané spoje zachadzajuce na Staničné námestie. Po príchode na Stan.nám. sa text mení na štandardný.
Rovnako fungujú aj zobrazenia na linkách R od železiarní smer mesto u spojov 'z'. Po príchode na Optimu sa 'z' zmaže, ostáva len napr R1 vo väčšom, viditeľnejšom fonte.
Tabuľa zobrazujúca príchod na konečnú - nápis NENASTUPUJTE je adresnou informáciou pre cestujúcich stojacich v zastávke. Spodný riadok, iný font, iná adresna informácia, ekvivalent k vnútornému akustickému "ďakujeme, že ste využili služby...". Štandard v iných mestách, žiadna košická novinka a ani trapas.
Zadné tabule - programová chyba BUSE v prostredí EMtestu, dočasne mimo prevádzky, v štádiu riešenia.
Môže mi niekto zainteresovaný vysvetliť aký význam má slovíčko "thanks" v texte na panely "NENASTUPUJTE - ďakujeme / thanks" ??????? Ano viem čo znamena thanks, ale ako ma vedieť človek hovoriaci po anglicky za čo mu vlastne tena autobus ďakuje, keď to podstatne preložene nie je? Dobry trapas pre DPMK, mali by to upraviť alebo odstraniť "thanks"
A ďalši postreh, 15ka ktora ide zo železnikov na furču a zachadza na stanicu tak ma na transparentne "15s DARG. HRDINOV" na stanici sa to prepiše na dvojriadkovy text s "exnárova". To čo je za logika?
dnes okolo tretej nefunkcny terminal EMTREST na Roosveltke,
4212 stikatko pri strednych zadnych dverach - listok treba podrzat dnu aspon 3 sekundy, BY EMTREST !
"11.9.2009-DPMK, a.s. zrušil tender, v ktorom si chcel prenajať na osem rokov 40 mestských nízkopodlažných autobusov za predpokladanú cenu 15,933 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty. Rozhodnutie o zrušení verejnej súťaže zdôvodnil tým, že sa zmenili okolnosti, za akých bola vyhlásená." http://openiazoch.zoznam.sk/info/zpravy/zprava.asp?NewsID=83307
ta so informatika už ? Jo aj ja som videl, ale keď sa to dá dokopy bude to Ok.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
http://www.topky.sk/cl/10/557718/Horel-autobus-MHD-ludia-v-panike-vybehli-von-
5