S prepáčením, čo je dobrého na vyklápacích vetracích oknách? A modernizácie so zachovaním pôvodnej výzbroje pokladám (na rozdiel od fobusta) za zvrhlosť najväčšieho kalibru.
No, konečne sa pohli ľady ohľadom T3GO #337, na ktorej sa práve inštalujú vyklápacie vetracie okná. Bude teda identická ako 361. Škoda, že sa takto nerobia aj ostatné T3.
Na prehliadkach sú inak ešte 364, 367, 412+413, 620+621 a v hale GO postáva KT8 #538 a na T6 ev.č. sa lepí nová CVR Orostours. Bude to dosť neobvyklá reklama, na predných dverách budú vyobrazené morské príšerky, cez celé prostredné dvere so zásahom do okien bude veľká pyramída a cez posledné dvere bude prelepená sfinga. Skôr by sa to hodilo na nejaký starý voz, čo by ho viac historizovalo...
1963 - T3 - T3/II - 243 až 272 - 30 ks
1964 - T3 - T3/III - 273 až 306 - 34 ks
1965 - T3 - T3/III - 307 až 319 - 13 ks
1966 - T3 - T3/IV - 320 až 323 - 4 ks
1967 - T3 - T3/IV - 324 až 335 - 12 ks
1970 - 2-dverová T3SU - súbor ND ~> 261/II
1971 - T3 - súbor ND ~> 267/II
1975 - T3 - súbor ND ~> 229/II
1976 - T3 - súbor ND ~> 239/II, 267/III, 301/II a 302/II
1979 - 3-dverové T3SU - 229/III a 298/II - spolu 9 ks
Celkový počet dodaných T3 nie je možné vypočítať z dôvodu viacerých nejasností. Existovala minimálne jedna neevidovaná T3, ktorá slúžila k prečíslovaniu a postupne, od #243 až po #355 došlo k dvoj až trojnásobnému prečíslovaniu väčšiny vozidiel.
Síce áno... máš pravdu. Spomínam si, že raz sa mali meniť trasy niektorých liniek od pondelka a kompetentné osoby na ODS ešte vlastne nič o rozsahu zmien nevedeli
Ak je to veľké a prevratné, začínam tajne dúfať, že Ťa v krátkej dobe v nejakej brike odchytím a všetky info z Teba vymámim.
Btw. Na ICQ nezvykneš sedávať?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
1018
Ach Maggi, Maggi, nauc sa pisat... Vzmente si z za y a bude to v tom ostatnom prispevku ok ?