Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Navrhujem verejnu aukciu na imhd. Ja kupujem 344+340. Dam VPMK na oplatku:
- 2000Sk,
- 10 euro,
- 2 plysakov z detstva (opicku a hrocha)
- a odrobim zadarmo 5 sluzieb na linke 5.

? ? ? ? ? ? ? ?

V Ba by ich kupili ale len za 300000

Nezná někdo dodávky vozů T3 do Košic.Myslím tím rok ,evidenční číslo a v jakém počtu byly dodávány.
Díky předem.....

Fakt zúfalé pokusy. Možno by bolo vhodné zapojiť sprostredkovateľskú firmu, ktorá by pre električky našla miesto.

Počúvali ste dnes doobeda Expres? Riaditeľ prevádzky KD ponúkal naše T3 cez éter. Uviedol aj príklady na využitie týchto nevyradených vozidiel(zabudol,že musia ísť najprv na GO) ako reštaurácie (príklad:Václavák!? /T3!? ? /) alebo záhradný domček (za 1 100 000,-)............
Nemám slov....... ?

Solarisy by mali vybehnut coskoro. Cisla uz maju, stoja v poradi 3530, 3531, 3529, 3528. 3 z nich maju nacislovanu linku c.12 ?

Existovala vobec niekedy tá stránka ?

e Mareq ási s tou zmenou máš pravdu !

Okukol som stranku DPMK (nechal som sa "nalakat" na reklamu v 5233) a zistil som, ze je v rekonstrukcii

Reku keby si to nenapisal, tak ozaj neviem ?. Ked si zoberiem expresy z minuleho roka, tak napr. na L55 bol interval 40 minutovy. Myslim si, ze sa iba oseka interval.

Neviem nič o žiadnej veľkej zmene od 1.7. Jediné, o čom sa uvažuje, je skrátenie dennej prevádzky (skoršie ukončenie, neskorší začiatok) a predĺženie a posilnenie nočnej prevádzky (neskoršie ukončenie, skorší začiatok, cez víkend viac spojov) - táto zmena (ak bude) sa dotkne len trás nočných liniek, denných nie.
Vôbec neviem, odkiaľ máš informácie o zrušení zachádzania L15, 30, 32 a 55 na Exnárovu. A kde by akože tie linky mali končiť. S vysokou pravdepodobnosťou je to somarina (asi si niekto z Teba vystrelil). Prečo by sa mala rušiť MHD na Exnárovu, keď DPMK toľké roky za vybudovanie tamojšej otočky bojoval?

Re #4546 Solaris maniak: Dutko nikde nič o veľkej zmene od 1.7. nespomínal. Ak sa vyjadroval k väčšej zmene linkového vedenia, vždy sa jednalo o záver roka. A pokiaľ mi je známe, zatiaľ niet na svete ani návrhu, čo by sa akože malo meniť.

☺ Viete o tom , že aj KT8D5 - 512 išlo do Krnova na rekonštrukciu na typ KT8D5 -RN2 ?

Klikni si na novinky a zmeny v MHD a aj Dutko niečo také spomínal a hlavne o tej zmene v linkách. Určite budú ako prvé zrušene zrýchlené linky ( expresy ) . ? ? ?

? Diky moc Furčan !

to si kde k tomu prisiel

? Neviete niekto o tej veľkej zmene v doprave od júla ( v linkách ... ) ? Je to fakt, že sa má zachádzanie liniek 30,15,32,55 na Exnárovu zrušiť ? ?

Ja by som takyto vylet iba privital. Nieje to daleko, naviac v PO som uz enormne dlhu dobu nebol. Sice mam teraz skuskove, polovicu mam uspesne za sebou, ten jeden den vrelo obetujem

Dnes rano na exprese opat omielali predaj 15ks elin.

Akurát ma až neskoro napadlo, že škoda, že sme nechytili žiadnu 18ročnú negenerálkovanú šunku

Vrelo to odporúčam a určite sa pridám ešte raz aj ja.... ?
b) najmä rýchlosť jazdy si určite na tomto voze treba vychutnať
C) videl som aj manuálne prehodenie linky 2/5 pomocou vlastnoručne zhotovených šnúrok vodičom

DO POZORNOSTI !!!

Začalo sa nám obdobie, ktoré svojím počasím nabáda k dopravným akciám, výletom a exkurziám. V stredu kol. Dopravák navštívil Prešov. V čase cca od 7.00 do 20.00h sme prešli všetky najvýznamnejšie prešovské zaujímavosti a celú trolejbusovú sieť. Harmonogram spojov, ktorými sme cestovali bol prispôsobený a vhodný predovšetkým dopravnému nadšencovi, ktorý prešovskú prevádzku MHD poriadne nepozná a chce ju v skratke za jeden deň spoznať.
Už v deň návštevy Dopraváka som rozmýšľal, že je škoda, že prišiel iba sám. Preto chcem upozorniť, že pokiaľ by viacerí z vás chceli Prešov navštíviť a mali by záujem o sprievod (mňa), bolo by najlepšie sa dohodnúť spoločne na jeden deň, ktorý vyhovuje všetkým. Takto je aj mne jednoduchšie vybaviť prípadný vstup do vozovne.
Ďalej pripomínam, že ideálny termín návštevy by bol v pracovný deň ešte do 30.6., pretože:
a., od 1.7. začína prázdninové obmedzenie, t.j. všeobecne menej spojov, menej vozidiel...
b., pravdepodobne iba do tohto termínu jazdí najstarší (16 rokov) trolejbus Škoda 15 Tr na Slovensku
c., naďalej rýchlym tempom pribúdajú na vozidlách displeje a klasický ráz mesta s tabuľkovými vozidlami sa rýchlo vytráca (citeľné najmä na linke 2/5).
d., cez prázdniny neraz prekvapia rekonštrukcie trolejbusových tratí, či odstávky meniarní a pod.
a iné dôvody...

Ako som už uviedol, ponuka je predvšetkým pre tých, čo Prešov nepoznajú. Tí ostatní totiž pri návšteve Prešova majú už obyčajne iné priority ako prehliadka vozovne, prejdenie trolejbusovej siete, absolvovanie trasy L2/5, základné funkcie plaubného počítača, naháňanie niektorých typov vozidiel, ktoré v Košiciach nie sú (Karosa CityBus, Škoda 14 Tr, Karosa B961...) a pod.