Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

t.p

#41525 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tizo #41524:
Este kym ma ukamenujete za 10 minutovy interval do krasnej, vychadzam z momentalnych cestovnych poriadkov, kde v rannej a poobedbajsej spicke idu 2 spoje linky 13 za hodinu a 4 spoje linky 52, co vyda na 10min interval v pripade jednej linky
Odpovedať

Tizo

#41524 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: t.p #41523:
Dufam ze nechces porovnavat 3,5 tisicovu Krasnu s 30-tis Furcou alebo 25-tis Tahanovcami. ?

Ale ten tvoj navrh nie je podla mna zly.Aj ked podla mna prestupovy system ma fungovat sposobom kratkych liniek koordinovanych do istych neuralgickych bodov v meste(NO,ZST) a napojenim na 8-10 nosnych liniek spajajucich najvacsie sidliska.Urcite v takomto systeme nema co hladat taka linka 34 ktoru povazujem naozaj za kopirku linky 18 vo velkej casti a dlzkou za kosicky osobak.Myslim ze spojenie miesto 34-ky sa da vyriesit hustejsim intervalom 27-ky a zavedenim 53-ky v spicke.Napojenie k poste by bolo prestupom na 17-ku.O tom by bol podla mna prestupovy system.
Odpovedať

t.p

#41523 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak nechapem, naco sa robili linky typu 20L a 52L Ked uz silou mocou musia mati tieto MC spojenie bez prestupu do mesta, tak preco nie takto:
20 KNV-NO-Moldavska-Saca: 15/15/30/40 (teraz L 20, 52)
13 ZST-NO-PeresPolovLorincik 20/30/60/60 (teraz 20L, 52L)
52 Krasna-Nad Jazerom-Opatske-NO 10/10/30/30 (teraz 13, 52, 52L)
Odpovedať

t.p

#41522 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #41521:
a ako sa dostanem z krasnej bez prestupu do Myslavy a na KVP ? To mam prestupovat, ci co ? ☺ ☺
Odpovedať

Isidor

#41521 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #41519:
http://tinyurl.com/627spr
Eurobus by chrochtal blahom
Odpovedať

bodka2

#41520 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #41515:
to by bolo teda ? ? ?
Odpovedať

Isidor

#41519 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #41518:
pre zadné vchody sa zriadi osobitná vetva 52LZV, ktorá bude preložená s linkou 52L, každá v hospodárnom 120-minútovom intervale. Tiež sa do trasy medzi NO a Krajský súd vložia zachádzky na Furču, Ťahanovce, do Kavečian a na Jahodnú, pretože tam ešte nemajú ľudia z Krásnej žiadne spojenie.
Električky tým pádom zrušíme, lebo sú zastaralé a pomalé a nepružné a nedokážu priamo a bez prestupov pokryť všetky skutočné potreby bežného občana.
Odpovedať

TA

#41518 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #41517:
dúfam, že aj popri zadných vchodoch pôjde. Čo ak pôjde niekto z domu práve zozadu?
Bolo by však dobré premenovať túto linku, respektíve zdôrazniť jej expresnosť.
Odpovedať

Isidor

#41517 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pedro77 #41516:
Jednoznačne zastávka pred každým vchodom, každého bloku. Bez diskusie.
Odpovedať

pedro77

#41516 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #41515:
a medzi bloky by zachadzat nemala ? : )
Odpovedať

Mike

#41515 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #41514:
Podľa mňa by na Jazere medzi každou zastávkou električky mali byť minimálne DVE zastávky l. č. 52 ? ? ?
Odpovedať

Nodes

#41514 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Lebo tam stoji elektricka.
Odpovedať

5211_2

#41513 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vedel by mi niekto napísať aký bol stav LV k decembru 1998? Ďakujem ?
Odpovedať

bodka2

#41512 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #41501:
aj tam by mala stáť, presne presne......nechápem prečo tam nestojí.....
Odpovedať

Peter55

#41511 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Johny_SK #41510:
Ano 25ka j epre THC tak ako trolejbusy pre furču ?
Odpovedať

Johny_SK

#41510 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
...uz, uz sa to blizi k akcepovatelnosti (LV), len este by chcelo pridat piaty spoj v sedle do linky 10. Mnohi maju skusenosti z tejto linky, ze spoje casto vynechavaju a do dalsieho sa na NO "neda vopchat". Bohuzial je to v sedle jediny spoj po rychlej trase na THC (preboha len nepiste, ze 25_ka je pre THC).
Odpovedať

Peter55

#41509 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bobafet #41489:
Ta si zvykneš stavať o 13 min skôr ? ?
Odpovedať

tbus

#41508 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #41491:
v preklade... zobrali mi priamu L19 ?
Odpovedať

tbus

#41507 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peki #41423:
http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=212b2e292cef2f302523ea&l=!032-01

32 bola!
Odpovedať

Nodes

#41506 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nepamatam sa presne. Myslim, ze jeden dovod bol hluk.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.