Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ale veď ona vám chcela iba dobre. Máte priamu linku ku starej nemocnici. Veď keď budete chorí a umierať, nemusíte prestupovať. To je jednoznačné pozitívum. A že boli (opäť?) uprednostnené Ťahanovce ako Vy - no majú tam schopnejšieho (a asi v rámci celého mesta snáď najschopnejšieho) starostu, ktorý reálne starostuje (nesedí v NRSR) a aj má záujem riešiť problémy. Ja za to nemôžem, že (skoro) každého starostu zaujíma ako sa kde dostanú jeho voloiči priamo a nie ako často budú mať možnosť z tej onej MČ reálne cestovať.

Nevolili ste si ju náhodou Vy sami?

Nechcem si tu robiť reklamu, ale budiš... ?
http://www.youtube.com/watch?v=sQGxVgNTJx8
Spomienka na ZONE 13... ?

Do m**** **** aj s takou starostkou ***.

Nneormalny deň bez aut, že s L15 sme stali už pri Pumpe hore na sečovskej v tej kolone, to sa nesta ani keď "je deň z autami"

"Akceptovali sme napríklad podnety U. S. Steelu, Sídliska Ťahanovce, Myslavy alebo Šebastoviec."
Tota furčianska starostka je fakt p...nevedela povedat ze na Furci to nije OK???Zase len uprednostnujeme THC.... ? ? ?

Na dnesnu cestu do skoly som sa radsej vybral o 6tej rano.

Dopravný podnik: Problémy sú, ale zlepšuje sa to
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=22.9.2008/93230K

"Tkáč: Zlepšuje sa to

"Vypravenosť vozidiel má rozhodujúci vplyv na pravidelnosť a spoľahlivosť MHD. Pri nevypravovaní dispozičných záloh prudko narastajú časové výpadky, keďže poruchy nie sú nahradzované." Zdôraznil, že tieto problémy začali ešte pred augustovým spustením nového linkového vedenia, preto to netreba spájať.

Generálny riaditeľ dodal, že v septembri sa výprava zlepšuje, končia dovolenky, kurzy nových vodičov a vďaka rastu ich miezd i motivačným opatreniam (príspevky, byty) možno očakávať stabilizáciu stavu vodičov aj skvalitnenie MHD, pričom na prelome rokov 2008 a 2009 pribudnú nové autobusy. Verejne poďakoval vodičom za náročnú augustovú prácu v neštandardných podmienkach."

"Niektorí cestujúci sa sťažovali, že niekedy nekorešpondoval čas v cestovnom poriadku na internetovej stránke DPMK s časom v cestovnom poriadku na zastávke, a spoj nakoniec nešiel ani podľa jedného z nich. "Stať by sa to nemalo, ale vylúčiť to nemožno. Stále totiž prebieha optimalizácia a aj v priebehu mesiaca môže dochádzať k menším úpravám niektorých časov. Oznamy o tom však dispečeri hneď umiestňujú na zastávky," reagoval člen Predstavenstva DPMK Antonín Reisinger. Dodal, že na webstránke podniku pripravujú funkciu, kam si cestujúci len zadá, odkiaľ kam a kedy chce ísť a ponúkne mu to už konkrétne, skombinované spoje aj s presnými časmi a miestami prestupov."

"Bruňák: Nie je to také zlé

Predseda Predstavenstva DPMK Ladislav Bruňák (SDKÚ-DS) nevidí stav MHD tak katastrofálne, ako niektorí cestujúci. "Pri dennom počte 160 vypravených autobusov zvykneme mať napríklad 5 až 7 hlásených porúch označovačov, pár nevypravených služieb a možno dve havárie. Keď každý deň prepravíme desaťtisíce ľudí, denný počet sťažností predstavuje relatívne nízke číslo. Keď však autobus uviazne na 40 minút v zápche, čo s tým máme robiť? Ale cestujúcich chápem, lebo keby mne meškal autobus, aj ja by som sa sťažoval."

Dopravný podnik: Problémy sú, ale zlepšuje sa to
http://cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=22.9.2008/93230K

a ešte možno príbuzná téma

Z Košíc do Prahy už so SkyEurope nepoletíte
http://cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=22.9.2008/93207K

Re #38311 Irisb: kto? neviem, ja nie, preto som si spravil vyhľadávač ? ?

Re #38314 5: vychádza mi to na plus cca 14-15 tisíc km za rok, už po novom moste. Pokles asi 53tisíc na L27, nárast 67tis. na L55 (ale krátkych vozov miesto dlhých), ak by chodila ráno na Bottovu a poobede k parčíku.
Pre porovnanie, L27 robí ročne spolu asi 655tis., L55 163tis.
Všetko podľa dnešných CP (prázdninový a nedeľný režim na 27) ?

V zajtrajšej rannej zápche si všetci nezabudnime pripomenúť Svetový deň bez áut. ?

aj v 54-ke blbne hlasenie, v smere na klastor, za gymnaziom opatovska nezahlasi bytovy podnik, za cintorinom zasa polsku alebo trtiton alebo co to tam je, spamata sa az na starej nemocnici ?

predsa nebudu propagovat buzerantske ulice....

sak konecnu zastavku zas nehlasi .. ci hlasi ?

Inak, čím to je, že som dosiaľ nepočul hlásenie zastávky Teplého?
(Teda "... Zastávka Hraničná ... Nasledujúca zastávka (nič) ... Zastávka (nič) ... Nasledujúca zastávka Boženy Slančíkovej - Timravy ...")

neviem....ale zastavka Hala Cassosport - zastavka na znamenie - konecna zastavka...je to dost ? ......este tam chyba Hala Cassosport - zastavka na znamenie - zastavka s povinnym nastupom prednymi dverami - konecna zastavka a bude vsetko OK..... ?
Sak aj konecna zastavka Lunik VIII je zastavka s povinnym nastupom prednymi dverami ? .


Inac zajtra prajem vsetkym KE vyskoskolakom prijemnu tlacenicu ? . Hlavne na linkych 12,19,55 a expresakoch.... ?

ja suhlasim....len skoda ze nerealne.... ?

Re #38306 Irisb: jasne ze nesuhlasim s novym LV.... ?

Napr. Podnikateľská u skrátenej 12-tky... ?
Re #38315 Josip3211: Záleží od vodiča, pred 2 hodinami v 3517 na 12-tke (po Podnikateľskú), to fungovalo ako klasická konečná zastávka, znamenie na výstup netrebalo dávať. ?

Prečítaj si novinky a zistíš, že od zajtra sa posilňuje len linka 10. Odborníci na prípravu dopravy DPMK pravdepodobne zistili, že všetci košickí vysokoškoláci bývajú na sídlisku Ťahanovce. Taktiež veľmi logicky a koncepčne vymysleli linku 10N, ktorá síce takmer kopíruje trasu linky 51, ale logické je nazvať ju 10N, aby sme to nemali také jednoduché a aby sme mali stále dosť dôvodov nadávať na neschopných babrákov.

to neviem, akurat viem, ze zajtra ma byt predstavenstvo DPMK, kde sa schvaluje nova organizacna struktura a zrejme sa vypisu vyberove konania na pozicie novovzniknutych miest. Ak mam dobre info, tak funkcia RDaT sa deli na RD a na RT a prave preto, ze RDaT zaniklo, tak tym zaniklo teda miesto Ing. Nagya.