Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Neujedeš a usměješ se, trénuje řidiče MHD ředitel Dvořák
http://zpravy.idnes.cz/neujedes-a-usmejes-se-trenuje-ridice-mhd-reditel-dvorak-pg7-/praha.asp?c=A080417_141940_praha_pei

hadam to vodicov odnauci trepat sa cez centrum a zacnu vyuzivat vonkajsi mestsky okruh ?
a treba si zvykat, ved vystavba auparku sa blizi ?

? waw, tak to bude sila. Ak pôjde naozaj všetka doprava tým jedným pruhom na Rastislavovu, tak to je vynikajúci nápad. Aspoň by sa mohlo na ten čas zmeniť vodorovné dopr. značenie a urobiť na Rastislavovej 2 pruhy smerom na juh po križ. s Kukučínovou a tú spolu so Zborovského zjednosmerniť. Inak si neviem predstaviť, ako tadiaľ prejdú v špičke všetky autá.
Navyše TD bude musieť byť nahradená AD.

Videl som ho,pekný sedlááák,takých tu potrebujeme,čo ničomu nerozumeju,ale vedia sa aspon podpísat.

Mna by zase zaujimalo co za cloveka navrhlo rekonstrukciu prave v utorok. A po dalsie ta dalsia rekonstrukcia vsetkych troch jazdnych pruhov na Sturovej od utorka do nedele???? Veď to je choré, stačí že robia dačo s jedným pruhom a sú ohromné zápchy a nie to ešte všetky 3.

Podobné príhody som počul o istom nemenovanom Bc. v čase, keď tam začínal. Pred podnikom nastúpil do 17-ky a pýtal sa, kam to vlastne ide. ?

MHD bude jazdiť obchádzkou cez Kukučínovu a Zborovskú.
http://www.kosice.sk/article.asp?id=3091

To znamená, že presunutá niekam inde bude aj zastávka Dom umenia, smer NO pre linky 16, 30, 37.

Domnievam sa ,ale neviem to iste, či tá garáž povodne nebola myslená na údržbu podvozkov. Nikdy sa to tam aj tak nerobilo, podvozky sa opravovali na ťažkej údržbe čo sa pamätám.
Drezína bola odstavená bez akejkolvek manipulácie a využitia na kolaji (myslim slepej) pri meniarni pri zadnom výjazde na Moldavskú. A to takmer 30rokov!, od počiatku 70-tych rokov až do jej odtiahnutia a zrušenia v 90-tych rokoch. Možno ešte dodnes tam po nej zostal taký „hirošimský tieň“ .
Z drezíny boli použité nápravy s ložiskami pri stavbe vozu koňky. Povodne mal byť použitý aj rám, ale ten bol skrútený, tak sa vyrobil nový, v podstate rovnaký a k nemu návarky nástupných plošín.

To s tým „veúcim pracovníkom“ bolo skvelé.
? ? ?

To je zjavne toten novy sef udrzby , vraj sa v autobusoch vyzna ako murar v patologii. Aspon z toho co som zatial pocul

lebo ZSSK si nedali povedať a nechceli čítačku bankoviek.... ?

nieje problem zopakovať ? , v DP je takych veci viac.

pekne, mam rad taketo snimky, kde je vidiet nejaky ten zub casu. Sak pamatas jak sme boli v meste. Parada celkom, kde co vsade kedy bolo / trate, slucky , obratiska / ?

Ten stlp je asi najlepsie riesenie proti ukradnutiu.... :-)))

Dneska som počul ako sa pýtal jeden starší pán vodiča že ako sa používa zamestnanecká karta, reku či ju treba nejako štikať,alebo označovať, a potom sa pýtal kde je zastávka Vo výmoli, neviem načo mu bola ta zastávka, ale viem že šiel do DP na Hornádsku bo to spomínal a jak sa opýtal na názov zastávky tak sa ho vodič opýtal či je vodič MHD, ma dorazil keď mu povedal že je nejaký vedúci nejakého vedenia.
No to mame dobrých ľudí vo vedení.

a mam tu takú drobnosť, v DP je úsek koľaje vedúci do nejakej garáže, je to dosť ostrý obluk a v strede je teraz už stĺp, nevie niekto na čo ta koľaj slúžila? Mňa napadlo či v garáži nemohla svojho času parkovať drezina ktorá sa využívala na stavbu trate do VSŽ.
http://mhd.euweb.cz/DSC03963.JPG

Poslednú dobu ( cca 2 - 3 týždne ) si všímam, že na križovatke Letná - Zimná - Němcovej niekedy naskakujú signály CSS inak - v inom poradí, než to bolo predtým. Odvtedy som ale zároveň už 3-krát zaregistroval, že električka idúca po Zimnej smerom k TU musela čakať na signál voľno na križovatke dovtedy, kým za ňou neprišla ďalšia električka ( a kým CSS nezaregistrovala túto električku ).
Ďalej sa stáva, že ak naskočí signál voľno pre električku idúcu zo Zimnej počas zelenej pre autá idúce tiež zo Zimnej, tak sa okamžite zruší zelená pre chodcov v rovnobežnom smere. Predtým to tak nebolo a v tú chvíľu ešte mohli vstúpiť chodci do križovatky.
Na záver rečnícka otázka : dokedy bude fungovať táto CSS ešte horšie, než fungovala donedávna

Napadla ma suvislot s vyradenim ikarusov niektorych u nas a nasadzovanim krpatych tedomov ktore oprot karosam maju ja tak mensiu kapacitu
i

Pre zaujímavosť:
http://www.bratislavskenoviny.sk/81577/doprava/nove-autobusy-maju-mensiu-kapacitu

podľa toho, čo som videl, používali EP, nie predplatený časový CL

automaty ZSSK sú skoro rovnaké ako tie pre DP tiež zo Žiliny. Ich jediné uplatnenie bude až ked sa prejde na € kedže berú iba drobné..

Axel dobre píše, linka 21 je TZR takže vyhodiť mal asi všetkých študentov, čo dosť často aj 21-kári robia. A by si sa divil koľko študentov má tu kartu nenabitú alebo neplatnú, nie su až takí svätí ako sa tvária