Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

To bola viac nahoda, ako zasluha. Prima sa dostala na vyslnie sledovanosti len na kratku dobu pomocou prvej serie Vyvolenych, po jej odvysielani jej sledovanost opat klesla a dnes je zase tam, kde bola predtym. Ale to je len taky off topic. Koniec koncov, spravovanie DP nie je o sledovanosti a ani o tom, aky ma podnik obraz v mediach, ale o tom, aku kvalitu za aku cenu dokaze svojim cestujucim ponuknut.

Dobry vtip ? ? To by musel emtrest a aj ta ozdobna čierna krabička na strechce fungovať tak ako ma ☠

jo jo ,PTI ? ?

"... Raz dobre napísal RTI , ak by išlo cele vedenie na Južný pol na mesiac , nikto by si to nevšimol . Ak by odišli vodiči a mechanici , traste sa..."
Asi si myslel PTI... Lebo ten bol vo vedení DP tiež. Tiež odišiel, síce nie až na južný pól, a nie na pol roka, ale navždy (snáď).
A všimol si to niekto? Čo poviete vy v DPMK?

PRAVDA - možno raz toto vedenie pochopí očom to MHD je , možno raz ocenia tuto prácu vodičov dostatočne . Do vtedy nech sa nečuduju že klesa moralka zamestnancov , neni motivácia ? ? ? MHD nieje vedenie , ale su to ludia ktorý robia hodnoty - vodiči a mechanici - bez nich je vedenie v ............ . Nemali by čo riadiť , chytráci . ? ? Raz dobre napísal RTI , ak by išlo cele vedenie na Južný pol na mesiac , nikto by si to nevšimol ? Ak by odišli vodiči a mechanici , traste sa ? ? ?

Hmm, za ten plat co sa dava v KE by 95 percent vodicov stiahla akurat nohavice a 10 pravidiel by spravila velku potrebu. Zbytok tych 5 percent sa chova tak ako ma a aj bez priruciek ako sa ma chovat. Ak chceme aj my v DPMK dosiahnut idealnu kulturu, treba najprv zamestnat vodicov, ktory maju k tejto praci vztah. Lenze vacsina z nich pojde jazdit mhd tam, kde lepsie zaplatia a cenia si vodica ovela viac.

Neviem, či to bude pre vodiča dostatočne motivujúce. Keď som si to pozorne prečítal, z polovice desatora dosiahne vodič dobrý pocit, a z druhej polky rešpekt. Bude mu to stačiť? ?

Až s jedným podstatným rozdielom - zatiaľ čo Zahradník rozkrádal ako riaditeľ VEREJNOPRÁVNEJ STV naše koncesionárske poplatky a peniaze zo štátneho rozpočtu, Dvořák ako riaditeľ TV PRIMA - súkromnej českej televízie, dosiahol s touto TV vynikajúce výsledky a z temer neznámej českej televíznej stanice urobil z hľadiska sledovanosti vážneho konkurenta pre TV NOVA.

a do DPMK pride Darmo

Sef DPP Dvorak je byvaly riaditel televizie Prima, teda taky prazsky Zahradnik. Se vsim vsudy.

Niečo pre milovníkov železníc a námet na vylepšenie služieb DPMK cestujúcej verejnosti:
http://poloha.vlaku.sk

Výstavba parkovacích garáži v historickom centre mesta formou PPP projektu (verejno-súkromného partnerstva)
http://www.kosice.sk/article.asp?id=3078

Neujedeš a usměješ se, trénuje řidiče MHD ředitel Dvořák
http://zpravy.idnes.cz/neujedes-a-usmejes-se-trenuje-ridice-mhd-reditel-dvorak-pg7-/praha.asp?c=A080417_141940_praha_pei

hadam to vodicov odnauci trepat sa cez centrum a zacnu vyuzivat vonkajsi mestsky okruh ?
a treba si zvykat, ved vystavba auparku sa blizi ?

? waw, tak to bude sila. Ak pôjde naozaj všetka doprava tým jedným pruhom na Rastislavovu, tak to je vynikajúci nápad. Aspoň by sa mohlo na ten čas zmeniť vodorovné dopr. značenie a urobiť na Rastislavovej 2 pruhy smerom na juh po križ. s Kukučínovou a tú spolu so Zborovského zjednosmerniť. Inak si neviem predstaviť, ako tadiaľ prejdú v špičke všetky autá.
Navyše TD bude musieť byť nahradená AD.

Videl som ho,pekný sedlááák,takých tu potrebujeme,čo ničomu nerozumeju,ale vedia sa aspon podpísat.

Mna by zase zaujimalo co za cloveka navrhlo rekonstrukciu prave v utorok. A po dalsie ta dalsia rekonstrukcia vsetkych troch jazdnych pruhov na Sturovej od utorka do nedele???? Veď to je choré, stačí že robia dačo s jedným pruhom a sú ohromné zápchy a nie to ešte všetky 3.

Podobné príhody som počul o istom nemenovanom Bc. v čase, keď tam začínal. Pred podnikom nastúpil do 17-ky a pýtal sa, kam to vlastne ide. ?

MHD bude jazdiť obchádzkou cez Kukučínovu a Zborovskú.
http://www.kosice.sk/article.asp?id=3091

To znamená, že presunutá niekam inde bude aj zastávka Dom umenia, smer NO pre linky 16, 30, 37.

Domnievam sa ,ale neviem to iste, či tá garáž povodne nebola myslená na údržbu podvozkov. Nikdy sa to tam aj tak nerobilo, podvozky sa opravovali na ťažkej údržbe čo sa pamätám.
Drezína bola odstavená bez akejkolvek manipulácie a využitia na kolaji (myslim slepej) pri meniarni pri zadnom výjazde na Moldavskú. A to takmer 30rokov!, od počiatku 70-tych rokov až do jej odtiahnutia a zrušenia v 90-tych rokoch. Možno ešte dodnes tam po nej zostal taký „hirošimský tieň“ .
Z drezíny boli použité nápravy s ložiskami pri stavbe vozu koňky. Povodne mal byť použitý aj rám, ale ten bol skrútený, tak sa vyrobil nový, v podstate rovnaký a k nemu návarky nástupných plošín.

To s tým „veúcim pracovníkom“ bolo skvelé.
? ? ?

To je zjavne toten novy sef udrzby , vraj sa v autobusoch vyzna ako murar v patologii. Aspon z toho co som zatial pocul