Reakcia na: Arksun #27601:
Re Arksun: ....Niejak tam potrebuješ dostať tie autobusy na tie vnutrozávodne objednávky Jedine rozšíriť vozový park v Šaci,ale není tam tolko miesta na parkovanie,nieje tam tolko vodičov.....
Áno, rozšírit voz.park a predisponovať vodičov. Ako som spomenul, šacanské busy si asi najmenej odpočinú cez deň, lebo po špičke a vzd prejdú na šacanskú vetvu . V špičke ju robia mestské busy. Všetko je to len o rozumnej organizácii a dispozícii vozidiel. Ja nehovorím, že súčasný stav rozmiestnenia vyhovuje, je treba to zmeniť.
Za niečo môže TZR, za niečo trasovanie liniek, ktoré sa v reále nedajú ukončiť tam kde by sa žiadalo. Na papieri vyzerá všetko pekne... Mne osobne ten súbeh na Moldavskej ceste prekáža najmenej. Najviac ten Šačanský, ale to je kvôli tarife.
píšu, že podnik má najdrahšie elektrinu. Ja som skôr za to aby sa súčasná ranná špička roztiahla až do nejakej 18 či 19-tej hodiny (alebo aby bol rozdiel sedlo-špička čo najmenší), tak by trhané služby liniek 2-9 (možno aj vrátane nejakých erkových) odpadli.
Sarko
Pri valcovniach si to uz presne neviem vybavit, ale celkom urcite mala trat koncit pri brane c. 4, ale nie na razcesti dnesnej zastavky L21, ale oblukom blizsie ku vratnici a obratiskom v jej blizkosti.
Rozsirenim tychto trati sa malo zabezpecit kapacitne pokrytie najpouzivanejsich vstupnych bran a rozlozit obrovske napory na VA. Ja osobne som pocas brigadovania v USS vstupny areal kvoli tomu nemal rad, pretoze z domu som sa musel vybrat skoro az 2 hodiny vopred, aby som prisiel do prace nacas. Ak som meskal, v lepsom pripade som robil grimasy pritlacenou tvarou o sklo dveri, v horsom som sa do spoja ani nedostal. Nakoniec som zistil, ze ku mojej prevadzke premava aj spoj VZD od brany c. 4, tak som to riesil kombinaciou hodina a pol vopred z domu+L21 s miestom na sedenie a moznostou dospat 15 min. pocas jazdy+prestup na spoj linky c. 1 - jeden z troch mrazivych Ikarusov - sice uz bez miesta na sedenie, ale zato s bezplatnou sluzbou prebudenia pomocou strasneho hluku okien pri prechadzani priecestia za priecestim alebo aj spolahlivym ucinkom hadam vacsieho mrazu v Ikaruse ako v zime vonku ?