Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

eMareq

#26576 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #26574:
Ťažko vravieť o nejakom zisku, keď sa jedná o príjem z vymožených pokút (aj keď oni to berú tak že keď náklady boli nulové a výnos 700 litrov, tak keď to odpočítali (Z = V - N) vyšlo im 700 litrov).

"Firma sa zaviazala, že celý proces bude financovať sama(!!!) a nevymožiteľné pohľadávky odkúpi od DPMK za cenu lístka. Ale tesne pred tohtoročnou výmenou predstavenstva sa kvôli vyváženiu vzťahov dohodli na dodatku k zmluve."

Nechce sa mi veriť, že to najprv OutClaim robil zadarmo a až potom zistili, že to nebol dobrý nápad a idú podpísať akýsi dodatok (zvlášť keď končili Vozárikovci !!!), podľa ktorého za určitých podmienok (aké?) im budú preplácané náklady na dlžníkov u ktorých je nepravdepodobnosť platby(!!!) Asi im dal niekto echo, že Vozáriková skupina končí a bolo by treba upraviť zmluvu (spraviť dodatok). Zvláštne praktiky...

Je celkom možné, že OutClaim sa bude súdne domáhať navrátenia škody čo mu vznikla (možno aj celej sumy - 54 M). Ak ozaj uspeje, som zvedavý, kto z toho vyvodí zodpovednosť a voči komu a kto nakoniec tú škodu zaplatí (hádam len nie my?). ☠ ?
Odpovedať

Dimi

#26575 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #26573:
Ved trolejbusovy kurz AutoTROLEJBUSOskoly predsa bezi. Novacikovia uz aj jazdia ? ?
Odpovedať

TA

#26574 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #26570:

" Firma označila 700-tisíc, ktoré za rok vymohla pre DPMK z pohľadávok voči čiernym pasažierom, za historicky prvý zisk dopravného podniku z tejto činnosti, pričom DPMK s tým nemal žiadne náklady, na rozdiel od neefektívneho vymáhania v minulosti s vysokými stratami. "

" Ale tesne pred tohtoročnou výmenou predstavenstva sa kvôli vyváženiu vzťahov dohodli na dodatku k zmluve. Podľa Kvietkovej DPMK mal OutClaimu za určitých podmienok čiastočne preplácať náklady na vymáhanie pokút od dlžníkov, u ktorých je nepravdepodobné, že zaplatia. "

- > žiadne náklady? Tak od koho potom pýtali uvedenú kompenzáciu? To si fakt myslia, že takto rožkom sa nechá niekto opiť?
Odpovedať

eMareq

#26573 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #26571:
Keby bol stav vodičov lepší, tak by mohol byť aj lepší interval (vraj sa má otvárať kurz - ale o tom by mohol napísať 1018). Mojim snom je cez PD interval 12/12/12/20 a víkend 15/20. ? Aj doprava by bola pravidelná a aj ferekventovaná. ?
Odpovedať

Nodes

#26572 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #26571:
Ked dobre viem, malo to byt od.1.10. Ale posunulo sa to ku 15.10. Tak uvidime.
Odpovedať

Mike

#26571 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prosím vás, ako je to s tým zahusteím trolejbusov? (To bude linkový interval po novom 12/20/15/20?)
Lebo mám akože zaručené info, že to už bude, len najpv k 15.9. nič, žeby k 15.10? stále ticho... a ako povedal Vladimír, žeby pôvodný zámer DP zrušiť trolejbusy a následná petícia vyústili do presne opačného efektu? ☺
Odpovedať

eMareq

#26570 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Exvymáhač OutClaim sa chystá na DPMK!
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=11.10.2007/80865K

...Sľubovali hory-doly...

Franková: OutClaim? No comment

Bývalý šéf predstavenstva DPMK Ján Bendžala (nominant KDH) uviedol, že s OutClaimom to "ukuli" vtedajší podpredseda predstavenstva Ladislav Vozárik a členka Alžbeta Franková (obaja nominanti SDKÚ). "Predstavenstvu bol predložený len návrh s rozhodcovským súdom. Bol som proti, no väčšina (3 z 5), Franková, Vozárik a Milan Popovič (nominant ANO), to schválila."

Jedinej právničky z expredstavenstva DPMK, advokátky Frankovej, sme sa spýtali, či si alternatívu s rozhodcovským súdom naozaj vybralo vtedajšie predstavenstvo, ako tvrdí OutClaim. "Zaujímavé. Ale k OutClaimu sa už nebudem vyjadrovať," povedala.

Ja navrhujem: všetky škody ktoré ste svojim konaním spôsobili za ten čas čo ste boli v predstavenstve (OutClaim, EMTrEST), do poslednej koruny uhradiť a keď na to nemáte, tak exekútora na Vás!

Dávnejšie som písal, že ešte sa budeme diviť koľko špiny vypláva na povrch vďaka tamtomu neschopnému predstavenstvu. Ďalší príklad je tu. Príde ešte niečo ďalšie?

Súvisiace články

Na čiernych pasažierov MHD zaútočí neúprosný vymáhač!
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=24.3.2006/72170K

Súťaž na vymáhača pokút DPMK: Kóšer hra alebo klientelizmus?
http://www.cassovia.sk/korzar/archiv/clanok.php3?sub=11.4.2006/61682K
Odpovedať

Josip3211

#26569 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 280 #26565:
Pozri ja sa s Tebou nebudem hadat.Ak sa Ti nepaci zober si taxik alebo chod peso. ?
Odpovedať

Nodes

#26568 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #26567:
V skratke SAD STS CCC. ?
Odpovedať

Isidor

#26567 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #26566:
oprava: "s dopravcom Slovenská autobusová doprava Zvolen, a.s. .."
Odpovedať

Isidor

#26566 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 280 #26565:
treba potom zaviesť ešte špeciálne príplatky cez víkendy/sviatky, príplatky za dvojičky/kĺbové vozy oproti sólam, za cestovanie vozmi trhaných služieb, za R-ky..moment, tie už máme ?

Re #26563 AAA: Babjak bol a je (od r. 2002) predsedom dozornej rady SAD Zvolen, a.s., což nie je síce úplne totožné s dopravcom Slovenská autobusová doprava, a.s. ?, ale minimálne personálne prepojenia tam sú ..
Odpovedať

280

#26565 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Josip3211 #26564:
No a? Ked ides vlakom v noci, mas tam inu taxu ako ked ides cez den? Nie. Ja tiez nevidim dovod platit taku horibilnu sumu za nocnu dopravu. Odkial zoberie podnik na tie nocne "priplatky", mna ako cestujuceho urcite nema co trapit.
Odpovedať

Josip3211

#26564 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #26562:
Pravda ze mi to nevadi.Ved to je normalne ze ked robim v noci tak je priplatok.Ja len ze emareq pisal ze nevidi dovod platenia vysieho cestovneho za to ze mu to chodi v noci. ?
Odpovedať

AAA

#26563 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #26549:
Ako bol Babjak zamotaný do situácie v BB?
Odpovedať

Peter55

#26562 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Josip3211 #26561:
Nebodaj Ti to vadí ❓ (Ja len, že to tak vyznelo)
Odpovedať

Josip3211

#26561 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #26560:
Treba vodicom na priplatky za nocne.
Odpovedať

eMareq

#26560 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LeLe #26559:
Vidíš, to ma nenapadlo. Dobrý postreh. ? ? Ale keby sme sa nebodaj dožili zlacnenia na nočákoch (nevidím dôvod platiť 30 Sk len za to, že mi to premáva v noci), tak by sa to dalo. ?
Odpovedať

LeLe

#26559 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #26558:
Cestovny poriadok nocnej linky by som nedopisoval do normalnych CP dennych liniek, lebo na nocnych plati pre vsetkych co stikaju listky ina cena, to by podľa mňa pôsobilo trochu zavádzajúco.
Odpovedať

eMareq

#26558 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #26557:
Chce to nejakú štábnu kultúru - teda preznačenie a zjednotenie do Nčosi. Druhá vec či denné linky, ktoré majú svoju nočnú verziu potrebujú zvlášť nový CP s novým označením linky, keď tie odchody sa dajú dopísať do poriadku materskej dennej linky. Ja som rozmýšľal, že keby sa našla vôľa prevádzkovať nočnú dopravu na letisko, tak by sa nemusela vymýšľať N23, ale opäť dopísať odchody do CP L23. Je to vecou pohľadu.

Re #26551 KVKV: Nočná verzia EL1? Heh, však úsek Komenského - stanica už dlhodobo vykazuje nezáujem o nočnú dopravu (dotyčné miesto dobre poznám). Vysvetľujem si to predovšetkým zložením obyvateľstva (majorita sú dôchodcovia a tí v noci nepotrebujú nikam cestovať) a dokonca nie je tam nič také extra za čím by sa oplatilo v noci cestovať (zábavné podniky). Tu "skapal pes" niekedy aj o 21.00. 🙂 Mimochodom nemáte tam zahrnutú stanicu, čo je dosť dôležitá zastávka. Ak existovala nočná električka, tak sa jednalo predovšetkým o divadelné spoje spred sto rokov, kde vtedajší dopravca sa zaviazal po skončení predstavenia v divadle pristaviť vagón(y) na rozvoz diviakov oboma smermi (Južná trieda, Čermeľ). ?
Odpovedať

TA

#26557 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #26556:
tak, zbytočná komplikácia s " N ". Nehovoriac o tom, že asi bude mať aj samostatný CP ako kedysi. Keby bol názov linky rovnaký aj odchody by mohli byť v jednom CP.
Taktiež sa mi zdá zbytočné premenovanie liniek na N1, N2 a N3. Mohlo ostať číselne označené po pôvodných linkách. Teraz to možno bude trochu zvádzať Nekošičanov, že ide nočné verzie L 1, 2 a 3 ( ako v prípade L 71 ).
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.