Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Doplnim, ze Skoda Sanos 200 Tr a 9 Tr sa mali kupit za symbolicku korunu s tym, ze zmluvne mala platit dohota o dozivotnej moznosti bezplatneho prenajatia v pripade historickych jazd v Presove. Mozno by sa to aj bolo podarilo, keby doslo ku viacerym stretnutiam, kde by sa vsetky podmienky rozobrali do detailu. Keby sa to bolo stalo v sucasnoti, tak nie je problem zarabajucemu cloveku zaplatit cenu srotu, kto sa vsak bol vtedy v danom obdobi zaoberat jednym otravnym mladym studentom bez jedinej koruny...?

K.V.K.V.: Ad.Sanos a 9Tr: trochu som sa pohrabal v papieroch a zistil som, že: dané trolejbusy vtedy chceli vlastniť a nie odkúpiť od DPMP a ten sa zachoval tak ako mal, ked to nikto nechcel odkúpiť, tak ich zošrotovali... Keby boli chceli a mala vtedy HSMD financie, tak ich mihli odkúpiť a nebol by žiaden problém. Tu sa iba nafúkla veľká bublina a pritom chyba bola - peniaze. Takže aj ja zastávam názor, že DPMP bol neprávom obvinený! Ale dalo sa to jednoducho vyriešiť, tak ako p.T. dal zapísať 9 hist.električiek ako kult.pamiatky a tým ich zachránil. Keby to onoho času nespravil, tak dnes má DP miesto na odstavenie ďalších 15 T3 ? a historické vozy by neboli "záťaž".
Ad. nečinnosť HSMD: pokiaľ sú vozy majetkom DPMK a nemáme s ním žiadnu dohodu, tak máme ruky zviazané... a ked mi vieš nájsť nejakú plochu aspoň 50x50m v blízkosti tram za jeden mesiac, tak čakám na tipy. Podotýkam, že na účte máme momentálne nejakých 100Sk.

Ad.1: fotky medzi novinkami by sa mali potom objaviť v update - niektorom....
Ad.2: v galérii sú fotky zoradené podľa toho ako sa zverejňujú (inak povedané každá fotka má svoje číslo a a je to zoradené podľa poradia fotky)

a čo sopliak?

Prečo? Mne sa to zdá ako dobrý nápad, vzhľadom na to koľko ľudí sa tade premelie (bol by som rád keby takéto predajné miesta boli aj v iných OC), tak hádam núdzu o zákazníkov mať nebudú. Neviem ako to je s prenájmom pre DPMK, ale môj známy má v Galérii predajný stánok a platí mesačne 300 EUR.

Nie, že by som bol proti, ale nie je to relatívne blízko ku pred. miestu v DPMK Platiť nájom a pod. ...

hej? no parada....to mam hned pri bloku...hurraaaaaaaaaaa ?

Zajtra by už malo byť v prevádzke ďalšie predajné miesto DPMK a to v OC Galéria.

Ked by v KE zrusili elektrickovu dopravu, uz nikdy by ju nikto neobnovil.

Ked bude dopravna situacia neunostna pride "genius" ktory zisti ze je potrebne znovuobnovit kolajovu dopravu v meste pripadne ju rozsirit.

a samozrejme, KE nieje KSK, neni vo cem, tam je to horsie.

generalnu opravu v KE si vyzaduju akorat tak sidliskove, popripade nejake vynimky aj z hlavnych ciest. Inak sa myslim celkom da, co sa tyka ciest kde facha mhd.
A SLanecku snad daju 4 prudofku.
We ll see

hmmm zaujímavé, ale ak sa niečo také, ako je ED v KE zruší, tak sa to najbližších 50 rokov určite nepostaví. Kto by to zaplatil? Štát? Ten, myslím, kašle na východ. Dôjde na to, až keď bude ropa drahšia než zlato.

Zacinam mat pocit ze je vazne nutne zrusit ELE trakciu v KE aby sa ludom rozlepili oci. Skoda je vela blbcov ktorych presvedci len takyto krok. Ale budu mat oto "lahsiu" ulohu v buducnosti a to ako zohnat peniaze na znovuvystavbu toho co nechali zaniknut. ?

6411 je Šaca chlapče

tak si zaspal dobu chlapče lebo 6411 ho už ma daaavno

Dnes boli pre nainštalovanie informačného systému EMtest stiahnuté vozidlá: #6402, #6403, #6291 a #6292 - ktoré obdržali už aj PREDNÝ !!!, bočný, zadný a vnútorný panel + držiak na palubný počítač. EMtest dostal aj #5501 = držiaky pre el. oznaèovače (pri stredných dverách) + držiak na palubný počítač, dnes videný na L71 ako záloha.

Už spomenuté nadelenie panelov EMtest-u už s predným panelom EMt. včera obdržala aj Karosa #6293, ktorá dnes brázdila cesty na L55. Bol to teda prvý autobus, ktorý bol videný s predným panelom EMt-čka ?


? ?

Ano, dva tri vozy treba mat. Lenze maju cakat vo vozovni a nie ako zalozne vozidla v meste. Ale okamzitu zalohu za poruchu ma hradit abus, az do doby, nez z vozovne vyjde zalozny tbus.

Nie, ale treba mat aspon 2 - 3 vozy ako rezervu. Trosku som to s tou predchadzajucou rezervou prehnal. V pripade vacsej siete by bolo mozne, ratat aj s trolej-zalozakom