Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

redburger

#19911 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #19891:
nuž ano, to je v tvojom pripade, ja si ale myslim, ze vacsinu cestujucich bude zaujimat, za aky cas sa dostanu do ciela.A ked u nas jazdia eliny tak ako jazdia ... niet sa co cudovat.Eliny musia byt svizne a rychle. Ale to sme zase pri probleme dpmk.ze sa jazdi, ako sa jazdi.... ? ktosi tu podal navrh, ze sedmicka by jazdila tak , ako jednotka, ked sme mali vyluku a dvojka by nesla na lokomotivu, ale na Stadion TU. to mi pride dobry napad.Par zmenami liniek a predlzeniami trati by sme mohli rusit kopec A liniek.Ale stale vravim, ze ED musi byť rychla , nic jej nema stat v ceste. Dnes to ale tak nieje, a radsej volim cestu 13 kou na MMM, alebo 38 kou na NO.Pri ed ma drzia iba intervaly, ktore su v porovnani s tymi busmi urcite hustejsie.
Odpovedať

redburger

#19910 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #19909:
no celá tá jednota bola teda riadna haluza.
inak ku nám na jazero kcel prisť aj ten, jaka sa volá.... Lidl.Ale ho stopli.A potom v jazerčanovi pisali, prečo nie Lidl. No mal som dosť, ked som to čital. A ten mal stáť práve na druhej strane Slaneckej, kdesi pri odbočke k Mlynu...
Preto vravím, že semafory sú zbytočné, to na Slaneckej situáciu len skomplikuje, možno dočasne vyrieši, netvrdím. trend je ale taký, že asut pribuda, domov v krásnej tiež.
Ak by slaneckú urobili na urovni, tak super. Len či sa to bude dať preklasifikovať, lebo projekty s buducou vystavbou dialnice pocitaju s privadzacom od Sace s odklonom az smerom na valaliky a poza cele Ke az na budimir. Tam pak napopjenie na dilanicu na ukrajinu.a druhou stranou na Po.Takze teoreticky by tento privadzac Slanecka stratil opodstatnenie. Avsak ako hlavbna tepna vstupu do mesta a hlavna jazerska tepna, by sa zisla minimalne 4 prudovka, to je bez pochyb, akurat tie semafory no....
Odpovedať

eMareq

#19909 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #19908:
Ja mám rád na Slaneckej ceste ten odstavený semafor čo kedysi reguloval premávku do HM Jednota. 🙂 Teraz si už len ticho bliká a spomína na časy svojej "slávy"...
Odpovedať

redburger

#19908 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #19907:
dávať tam svetelné križovatky je uplna a totalna hovadina.Ved okolo tretej je pomaly na celej ceste kopec aut, nech si to zmeraju. Tak ako vravi jazero: dat tam mimourovnove krizenia. Neni o čom. Stat by to financoval iba vtedy, lebo by sa to preklasifikovalo na dilanicny privádzac a to je financované hlavne zo štatneho rozpoctu. Davat tam svetelnu signalizáci je totalny bullshit.Sak na prejst terasou bez zelenej vlny je jeden vysmech....
Ak sa ma nieco riesit, tak poriadne a nie len capnut dalsie pruhy a dat tam semafory.To nieje riesenie.
Hmmm musim tu slanecku pofotiť a urobiť si tak hodinovy dokument, ako spomienku, v roku 2015 bude zaujimave si to pustiť, ked to prestavaju ?
Odpovedať

5

#19907 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mesto chce Slaneckú cestu len rozšíriť, Jazero žiada rýchlocestu
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=28.1.2006/57052K

Takže vyrúbeme všetky topole a "... premávka by bola plynulá napríklad ako na Terase pri zelenej vlne..." Mám to chápať tak, že aj električky budú jazdiť tak plynule ako na Terase? ?
Odpovedať

Vladimír

#19906 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m2001 #19881:
Technická poznámka > Americká trieda nebola Trieda priateľstva, ale Trieda solidarity. Triedou priateľstva sa nazývala dnešn Slanecká ul.
Odpovedať

redburger

#19905 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m2001 #19904:
no ja som rozmyslal aj nad takymi haluzami, ze by sme mali aj nejaku motorovu elinu a by jazdila po vlakovych kolajach ? ,ale to je vazne sci-fi. Aj to co ty vravis by bolo super, ale zober ako vyzera KIDS ?
Odpovedať

m2001

#19904 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #19903:
Skôr keby sa využili existujúce trate na niečo ako S-bahn, škoda len že v KE je pri železnici sústredený priemysel a také obce ako pás Valaliky-Čaňa majú železnicu situovanú na periférii, viem si veľmi dobre predstaviť že by rýchle jednotky doviezli ľudí priamo do centra...
Odpovedať

redburger

#19903 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #19902:
no ani to a ani by to na seba nevyrobilo. ask by to bolo dlhe a kde by ti ludia cestovali? nevyplatilo by sa to, ta stavba by nebola ekonomicky sebestacna, aspon dla mna... no daco take mam od mamy, neviem. ona to ma mozna od svojej mamy, mozna je to z cias rakusko uhorska ?
Odpovedať

TA

#19902 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #19895:
akýsi regiotram ❓ Nemalo by to ale asi veľký význam, keďže by to kopírovalo železničnú trať. ?
Odpovedať

TA

#19901 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m2001 #19896:
dokonca sa vraj malo volať Petržalka. ?
Odpovedať

TA

#19900 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #19898:
tak to je bomba. A ešte niečo : budú rovno naťahovať aj troleje ❓ Alebo to by už bolo veľa na to, že tát trať bude stáť " len tak " možno aj 10 rokov.
Odpovedať

redburger

#19899 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Záchvat #19897:
ak by to bolo podla poctu zastavok, tak na tom nesejde. i ked krasnan by bol znevyhodneny, ale len v tom, ze je daleko. Avsak tie busy, co mu tam chodia, platit dakto musi.
Odpovedať

Nodes

#19898 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #19894:
Podla mojich informacii je schvalena komunikacia s polozenim kolajnic.
Odpovedať

Záchvat

#19897 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #19883:
Tak potom nechci, aby krásňan presadal aj trikrát, keď ťahanovčan sa dostane takmer všade bez prestupu. A to len preto, že neďaleko má električku... až ma precvakať tri lístky tam aj späť, tak to radšej sadne do auta... ?
Odpovedať

m2001

#19896 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #19893:
vďaka ? , už si to viem predstaviť na mape..to bude asi to východné mesto, malo to byť vraj najväčšie sídlisko na SVK
Odpovedať

redburger

#19895 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
no len tak naokraj, čo ja viem, dokonca vraj kedysi sa chcela elina budovať až do miškolca.To by bol sen. Akurat ak by sa to stalo, tá trať by asi dnes bola zrušená.
Odpovedať

TA

#19894 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #19884:
schválená je komunikácia alebo schválená je komunikácia s položením koľajníc ❓
Odpovedať

TA

#19893 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m2001 #19881:
Družba mala stáť na Nižnom Heringeši. Približne od Sečovskej cesty južne na vrchole kopca a na jeho východnom svahu. Avšak aj vzhľadom k geologickému podložiu kopca sa nezačalo s výstavbou - kuk na zosuv neďaleko splavu.
Električková trať z Krásnej mala viesť cez Družbu až po Sečovskú cestu, s ktorou by potom zišla späť na NO. Dnes je to už len utópia. ? ( Poopravte ma, ak je čosi nepresné. )
Odpovedať

m2001

#19892 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #19886:
Možno bude niekto vedieť upresniť kde to malo byť, na mape sa mi to veľmi nezdá...viem že ešte sa spomínal projekt "východné mesto", tiež však neviem presnú polohu na mape(asi v smere od furče smerom k jazeru), a ešte sídlisko nad kvp...celkovo v roku 2000 bol výhľad na 300 000 obyv. ? ok, už končím off topic tému ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.