Reakcia na: spank #1962:
Ja si viem predstaviť, že by sa v BA spojili naše výkony a váš vozidlový park busov. Električky by som si nehal naše
a aj trate.
a aj trate.

Hej keby to platilo i dnes (po 30-tich rokoch)

a mne to akurat vyhovuje, aj ked to bude sice vyhliadkova jazda, lebo byvam na kvp a robim v optime
Nový, lepší, s krajšou trasou 

), takže DPMK akurát zasiahol v tom, že tou verejnou linkou bude L5 v trase ex-linky W. Dôvodom bolo to, že DPMK očakával, že na tejto linke bude mať viac cestujúcich ako na nejakej pochybnej "vymetacej" trase. Z toho, čo mi bolo povedané, prevážanie sa študentov v Optima buse v tomto nezohralo žiadnu rolu.

Sarko
Pre firmu roka 2003, ehm, pardón 1983, navrhujem zavedenie sekundovej tarifikácie účtovania cestovného, 1 halier/sekundu cestovania. Nakoľko firma roka si môže dovoliť nebrať do úvahy mince v hodnote 1, 2 a 5 Sk, výsledná suma sa zaokrúhli vždy smerom nahor na celé 10 Sk. '-)
Re #1964 J:
No, nezdá sa mi, že by bratislavské električky boli o moc lepšie ako košické. Alebo si už zabudol, že DPB je dcéra DPMK?