Reakcia na: 1018 #19309:
Škola začína obvykle o 8.00, teda spoje 7.02 a 7.32 sú iste využité, ale žeby preplnené... o tom by som chcel vidieť fotoupdate ? . Koľko ľudí ale cestuje ďalšími spojmi o 8.02, 8.32, 9.02, 9.32... Rozšírenie prevádzky cez voľné dni isto nie je dôsledkom nedostatočnej kapacity, tu ide vyložene o zvýšenie luxusu.Ale v zásade uznávam 1 dôvod pre priamu linku THC-Furča, a tým je úbohý stav zastávky, ktorá má slúžiť ako prestupný bod, teda HM Tesco. Človek tam stojí ako na násype, vetrík duje odvšadiaľ, čakárnička absolútne kapacitne nepostačujúca (Pri hati je väčšia), ale veď dá sa schovať aj pod most pred dažďom...
Celkovo ma len zaráža, že donedávna neexistujúca linka, o ktorú občania roky žiadali a DP ju roky nezriadil, sa bude zrazu dokonca posilňovať. Čím to je... čím to je? ?
Zdá sa mi, že hej...
Mike
Ináč taký postreh, že do diskusie ke.imhd.sk, na rozdiel od ba, bb, nr, za a zrejme aj po.imhd.sk prispieva veľa vodičov MHDčky. Klobúk dole a len tak ďalej, všetkým držím palce, veeeľa km bez nehody , a hlavne veeľa energie a pevné nervy na nevychované vlkä
Ináč, lebo aj na českých diskusných fórach úplne bežne píšu aj vodiči, a aj sa priznajú, že aký majú voz. (Takisto ako na vlaky.net píše pllno zamestnancov štreky, všetkých povolaní.)
Zatiaľ čo v Blave je taká patologická situácia, že z viacerých dôvodov sa neopltí priznávať na verejnej diskusii imhd, že niekto je vodič DPB, a nie to, že ešte aký má voz. To môže iba pár (2) ľudí, aj to za akú cenu
O to väčšia poklona RIADIACIM PRACOVNÍKOM a VEDÚCIM ZAMESTNANCOM, ktorí si toto fórmu nielen čítajú, ale keď majú pocit, tak aj pridajú príspevok. Už druhá vec je sú problémy s nickami a registráciou...
? ?