Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Je celkom logické, že najmä spoj o 7.32 je vyťažený. Ráno opúšťajú Ťahanovce kvantá školopovinných detí (nakoniec je to najmladšie sídlisko) a poobede sa zase vracajú. Voľakedy keď HM Tesco neexistovalo, tak táto zastávka nemala až taký význam (čakáreň tam nebola), "nepremlelo" sa tam toľko ľudí ako dnes. Ale bolo by rozumné "buďu" z Pri hati presunúť tam (zároveň by sa musel rozšíriť chodník) a tú sklenenú čakáreň dať inam. Tiež som zvedavý či tá hodinovka cez VD bude náležite využitá a nebude to vozenie vzduchu a one/two-man show v podaní vodiča a náhodného cestujúceho, ktorý vlastne ani tak ďaleko nechce ísť, ale padne mu vhod tento spoj v rámci sídliska. Uvidíme.

Tak v knižke Košické kolaje som sa na strane 57 dočítal toto, je to ale rok 76 :
L1 Stadion Lokomotivy - VSS , špička 10 min.
L2 Stadion lokomotivy - Zel. stanica, stale 10 min.
L4 Stadion lokomotivy - Barca, stale 10 min.
L5 Stadion Lokomotivy - Hotel Strojar, len v sedle a 10 min.
L6 Namestie MMM - zel. stanica , špička 4 minuty, sedlo 6 minut
LR VA VSZ - Kosice , špička 1 min., sedlo 30 min.

predpopkladam. , ze tak to bolo aj v roku 77, lebo nic ine som nenasiel, potom uz az rok 83.

Je tu niekto so znalosťami linkového vedenia a intervalov (električkových) v r. 1977

Škola začína obvykle o 8.00, teda spoje 7.02 a 7.32 sú iste využité, ale žeby preplnené... o tom by som chcel vidieť fotoupdate ? . Koľko ľudí ale cestuje ďalšími spojmi o 8.02, 8.32, 9.02, 9.32... Rozšírenie prevádzky cez voľné dni isto nie je dôsledkom nedostatočnej kapacity, tu ide vyložene o zvýšenie luxusu.
Ale v zásade uznávam 1 dôvod pre priamu linku THC-Furča, a tým je úbohý stav zastávky, ktorá má slúžiť ako prestupný bod, teda HM Tesco. Človek tam stojí ako na násype, vetrík duje odvšadiaľ, čakárnička absolútne kapacitne nepostačujúca (Pri hati je väčšia), ale veď dá sa schovať aj pod most pred dažďom...
Celkovo ma len zaráža, že donedávna neexistujúca linka, o ktorú občania roky žiadali a DP ju roky nezriadil, sa bude zrazu dokonca posilňovať. Čím to je... čím to je? ?

A skus mi povedat dovod, preco by si mali centrum zamorovat vyfukovymi plynmi. ?

No ja niesom vodičom 3211-tky ale mám tam známosti a tento odkaz som len odovzdal.

No tak ďakujem za pozdrav ?
Ináč taký postreh, že do diskusie ke.imhd.sk, na rozdiel od ba, bb, nr, za a zrejme aj po.imhd.sk prispieva veľa vodičov MHDčky. Klobúk dole a len tak ďalej, všetkým držím palce, veeeľa km bez nehody , a hlavne veeľa energie a pevné nervy na nevychované vlkä

Ináč, lebo aj na českých diskusných fórach úplne bežne píšu aj vodiči, a aj sa priznajú, že aký majú voz. (Takisto ako na vlaky.net píše pllno zamestnancov štreky, všetkých povolaní.)
Zatiaľ čo v Blave je taká patologická situácia, že z viacerých dôvodov sa neopltí priznávať na verejnej diskusii imhd, že niekto je vodič DPB, a nie to, že ešte aký má voz. To môže iba pár (2) ľudí, aj to za akú cenu

O to väčšia poklona RIADIACIM PRACOVNÍKOM a VEDÚCIM ZAMESTNANCOM, ktorí si toto fórmu nielen čítajú, ale keď majú pocit, tak aj pridajú príspevok. Už druhá vec je sú problémy s nickami a registráciou...
? ?

oprava...POSÁDKA

Odkaz pre všetkých IMHAĎÁKOV:

POZáDKA KAROSY B 941 E 3211 ZDRAVí VšETKýCH NA KE.IMHD.SK A PRAJE IM VEĽA ŠŤASTIA.

S POZDRAVOM POSÁDKA 3211

a ked zastavky premenuvavaju tak nech to zmenia aj v autobusoch...v niektorych abusoch hlasi dodnas na soklovskej chiros...vo vymoly hlasi pod furcou...

... a v podstate v KE už žiadna Letecká akadémia ani nie je

už keď chceli premenovaž zastávku, tak budiž. Logika sa ale stratila, keď jej dali názov Letecká akadémia. Neexistovala už náhodou v tej dobe 1 taká zastávka v Džungli Zdá sa mi, že hej...

nezastavil by som ani ja. zodpovedna je osoba ktora schvalila zmenu

nemyslim si, ze debata o obsadeni konkretnych spojov na konkretnej linke by do dispecera az tak zasadne nepatrila...

nebavi, ale šak nejaku činnosť treba vykazovať ?

nie si sám...

Re #19305 Záchvat: čo všetci s tým februárom máte...

A teraz niečo pre 5 a 1018, len si vybrali vedľajšiu miestnosť na diskusiu /asi nevedia čo značí slovíčko dispečér ? /...
L39 je aj pre mňa neskutočná linka z hľadiska, že ďalšia Abus linka popod trolejové vedenie, ale žial neskutočne je žiadaná a najmä ešte v skorších hodinách ako teraz začína... proste DP si rozmaznal cestujúcich... ?

Tam doteraz platilo, že ľavá ruka nevedela čo robí druhá ľavá ruka... ? , no cítim že sa to od februára zmení... ?
Nevravím že turistom to môže byť jedno, ale keď vodič nevie ako a kde stáť... no a napokon nepochopím ten koníček: Premenovávanie zastávok, koho toto baví???

nielen turisti, ja napriklad do tych koncin asi tak skoro nezavitam a potom mam v tom celkom bordel aj ja.
?

Ale teraz niečo na oddelenie Cestovných Poriadkov (CP)...

To čo za bordel tam máte... ?

Uvediem len jeden príklad a to L53, /platnosť CP september 2003/ na CP NIE je uvedená zastávka Hypermarket Tesco. Keď prídete na zastávku k Tescu /smer Ťahanovce, Furča/ tak na označníku nenájdete ani zmienku o expresoch... Čo značí, že asi tam ten spoj nemusí zastaviť... ?

A keď sa pozriem do CP L54 /platnosť september 2005/ tak tam vidím zastávku Pod Furčou, ale hľadal som ju márne... Nikde inde nie je o nej ani zmienka... Ešte aj na danej zastávke nie je nič uvedené... a hlavne, že na všetkých ostatných CP je uvedená Letecká akadémia... Len tak ďalej, nech sa turisti trápia... ?