Ja tebou súhlasím. Pretože, keby sme tam ťahali tzv. ,,duobus", tak by sme museli kupovať nové vozidlá. Ale ponúkam riešenie: Mohli by sme tam dostať trolejbusy, ale iba tie, ktoré majú pomocný agregát, napr. Škoda 24 Tr a 25 Tr. ? ? ?
Prepáč, ale vodiči ktorí s vyhlasovaním problém nemali, to robili dobrovoľne, preto že trvám na tom, že problém bol hore!!!
Hore znamená napr. pre vodiča aj vedenie Hornádskej.
A keď má byť niekto vzorom pre verejnosť, tak v prvom rade to je vedenie, od ktorého závisi všetko ostatné...napr. aj lenivosť vodičov... ?
Pavuka by som na Tahanovce netahal, nech natiahnu elektricku, nech sa vyuzije ten vozovy park co mame a nech to tam nechatra. I zamietnutie novej trate je chory napad, ved chcu zlepsovat dopravu, ale toto co robia nevedie k zlepsovaniu ale k zahube
Skoda ze ta trolejova trat NMM-KVP bola zamietnuta, tak som sa na nu tesil... (a navyse este prednedavnom korzar pisal ze na nu boli schvalene prostr.) ? Co sa teda bude robit s peniazmi urcenymi na investicie? ?
Myslím si, že najzložitejšie by bolo napojenie trolejbusu na Ťahanovce na križovatke pod Furčou ale keby spravili odbočku pri Tescu a priviedli ho na THC po starej ceste, ktorá by bola výhradne pre MHD! ??????
Dneska od 15.30 bude uzavretá Kostolianská cesta pre L.14 /preteky/ a asi od 16.00 aj na Bankov až do 23.00. Pôjde tam až posledná 29, ostatné budú točiť v Čermeli. L.14 bude chodiť po Vodárenskej okolo Tesca do Ťahanoviec.
Však majú aj certifikát kvality....
...ale za čo???? ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Yps