Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V poriadku, ale vidieť domáhanie sa niektorých cestujúcih po dopyte niekedy stojí za to...Tí iniciatívnejší bežne stlačia aj havarijné otváranie v spodnej časti...
V zásade nie som proti, no v KE letí teraz turistika: Cez deň na predné a po 20-tej na zadné...

#14539 matway: Keď máš na mysli tu križovatku pri autobazáre na rohu, tak jednoznačne áno!!!
Sárko výhľad tam je, ale doobeda tam osobáky priam skáču pod busy...
Mám však ciťák, že tam povedie cesta rovno cez travnatý pás, ďalej cez ruský blšák smerom ku Hornbachu...

#14542 Isidor: Pridávam Ostravu...

Je tam dobrý rozhľad a na tej vedľajšej ceste tak slabá prevádzka, že podľa mňa tam úplne stačí súčasná značka "daj prednosť v jazde".

Re #14543 matway: Ide o to, že sa to začne používať iba na tých vozidlách, na ktorých dopyt je. Na ostatných sa používať nebude a tieto vozidlá ani nebudú výrazne označené, že sa na nich dopyt používa. Ak je percentuálne zastúpenie vozidiel viac ako 50%, nevidel by som v tom až taký problém, naviac keď bez dopytu máme najstaršie autobusy, ktoré na delených službách premávajú kratšie.

Re #14542 Isidor: Na to Ti neviem odpovedať. Prenechám to 1018, ktorý Ti fundovane odpovie.

Třinec napr...

pri všekej úcte,mi ale vysvetli,ako by sa dalo zariadiť u ostatných busoch niečo podobné,keď týmto zariadením su vybavené iba novšie typy vozov?

Ozaj, smiem sa opýtať, v ktorých mestách (bývalého ČS, dajme tomu) sa používa dopyt na autobusoch (príp. trolejbusoch)?

Prave prešla cez Furču trolejova veža Praga.

1018 Ti tu napíše, koľko percent vozidiel už v KE má dopyt a predstav si, že máme také percentuálne zastúpenie vozidiel, pri ktorom už iné dopravné podniky týmto spôsobom dávno fungovali.

Čo sa týka tých SU, neverím, že vykonaním zmeny vo dvernom systéme by sa tá chyba nedala odstrániť. Okrem toho to nie je taký počet, aby sa na výrazne zastúpenom zvyšku vozidiel dopyt používať nemohol. Najlepším spôsobom je vozidlá s funčným a používaným dopytom výrazne označiť na oboch stranách dverí, ako to raz vyskúšal 1018 a úspech sa dostavil už len na tomto jedinom vozidle v celej sieti MHD. ?

ak však chcem adekvátne reagovať na toto DF,tak sa vás pýtam,či by ste súhlasili so stopkou na blšáku,kde je vyznačenie križovatky hlavná,vedľajšia,a ak bus prichádza na poslednu zástavku,tak bez okolkov z cesty od blšaku sa na vás rúti voz z pravej strany,čo ma za následok prudké brzdenie,a možno aj ujmu niektorého cestujúceho?

Len doplním, že kvôli mimoriadnej udalosti už trolejbusy nepremávajú, nakoľko došlo v výraznému podmytiu komunikácie spájajúcej Lingov s Tr. gen. Svobodu. Je zaujímavé, že táto komunikákcia nenesie žiadny názov ulice. Trolejbusy sa otáčajú pri hypermarkete Tesco a od zastávky Hypermarket Tesco zaskakujú náhradné autobusy 3204 a 3526. Je predpoklad, že sa to bude opravovať do rána a existuje aj predbežná varianta, ak by sa to nestihlo, že ráno budú premávať 4 náhradné autobusy až do skončenia opravy vozovky.

Bohužiaľ áno. A s dverami je to na SU vôbec celé zvrátené.
Ak raz dáš pokyn na zatvorenie, už ich stornovať nemôžeš. Vidíš potom v priamom prenose privretie napr. dobiehajucého... a potom to už poznáš... dozvieš sa že si slepý, sprostý...atď

matway: Pochvala, vytiahnúť tu admina nedokáže hocikto... ?
Ale faktom je, že wapisti hádžu mobily o zem...

beriem na vedomie,sorry!

Toto nie je pokec, takže Ťa láskavo žiadam, aby si sa zdržal zahlcovania tohto fóra zbytočnými príspevkami a to isté platí aj pre Qwerťaka.

Hm. Vdaka za vysvetlenie. Je to take neprekonatelne zlozite to upravit tak, aby to bolo tak, ako ma byt?

si neviem predstaviť, keď niekde ( napr. ) na NO čaká na spoj 20 - 30 ľudí, že by mali nastupovať prednými dverami!

Pomôcka: číslo ?

peto5220,máš ty niečo spoločné s tým busom

to neva,neodpísal si!!! ?

no tak dobrý večer a dik za upozornenie ?

aj ja tebe,lenže je už večer,tak dobrý večer!