Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A keď to po rokoch končí,tak sa spomína aké to bolo dobré,nenáročné,spoľahlivé,nezničiteľné....bla bla bla ?

revízorom sa to zobrazí na čítačke, spolucestujúci však nemôže pokračovať v ceste bez držiteľa karty (nemá doklad - preto je to SPOLUcestujúci)...

Re #66367 Sheep221:
aktuálne sa rieši záujem jednotlivých miest a dopravcov, nastavenie podmienok bude až ďalej...

Samozrejme. Hlavne ak je to nové, moderné a nie je to jediný prototyp ? .

Ahojte Chcem sa len opýtať, ako to funguje so zakúpením lístka pre spolucestujúceho? Potrebuje pri kontrole aj on nejaký doklad? Alebo to všetko revízorom vypíše? Ďakujem vopred za odpovede

Šotouši spravidla opi...vávajú fšecko ?

Na to pozor, šotouši už koncepciu metroliniek v Prahe nenávistne opičúvajú.

povinné čítanie pre KE: http://www.ropid.cz/files/PDF_ruzne/zmeny_09_2012.pdf

v tom pripade sa ani netreba bavit odignoruj a vystup na najblizsej zastavke

nie som z tých,čo hneď začnú vrieskať,ja som prišiel,kľudným tónom som prišiel oznámiť,že som stlačil tlačidlo že prečo nezastavil..a on zo mňa začal robiť debila

Keby si na neho nevybehol ako stara babka s bakulou tak by mozno reagoval inak, urcite to neurobil naschval.

tbus, Adamcool, hej tiez mi to napadlo ze moze tu suvisiet so zrusenim TD ale ak hej tak je to dost sproste nakolko zrusit ju a neprevadzkovat dalej by bolo asi aj drahsie a nevyhodnejsie ako obnovovat vozovy park.

inak povedané: nie sme takí bohatí, aby sme si mohli dovoliť zrušiť trolejbusovú dopravu

ako je to vo variu s červenými "stop" tlačidlami? Nefungujú náhodou ako v buse,že sa s nimi dáva znamenie? Lebo dnes som šiel,pred zastávkou senný trh som stlačil a šiel pomaly k dverám. Pozerám,vodič nespomaľuje,v polke zastávky som stlačil potom dvere,ale to už nestihal zastaviť,no ani sa o to nepokúšal. Keď som prišiel k nemu,že čo to má znamenať,ten kkt tvrdil,že nič som nestlačil a že dvere som stlačil neskoro a nevidel nikoho ani pri dverách stáť ? Potom sa začal somnou hádať,že aj dôchodcovia vedia čo maju stlačiť (ak to čítaš ty dilino,tak ja stále viem čo mam stlačiť,ak som von,tak dvíham stale ruku,prípadne ukazujem vodičovi že môže ísť dalej,tak nerob zo mna debila) a že to tlačidlo služi na niečo ine,a že sa ma stlačiť to nad dverami-no neviem ako by nejaky ztpčkar alebo nižší človek stlačil tlačidlo tam hore ? Vrchol všetkého bolo keď povedal,že "šak sa prejdete" No ako ak sa chcem prechádzať,tak si nebudem platiť mesačník. Ak sa mu jeho práca nepáči,nech povie,ja to vezmem hneď a spravím to oveľa lepšie ako on.

A to je rozdiel, či to príjmu teraz a za každé staré vozidlo dostaneme nové alebo sa #1001 - #1015 rozpadnú počas prevádzky a potom budeme komplikovane byrokraticky pýtať peniaze? Choré ?

To keby NÁHODOU niekedy zrušili trolejbusy, oni si uvedomujú, že nahradiť výkony tých trolejbusov, ktoré v špičke chodia približne každé 5,5 minúty!! bude niečo neuveriteľne komplikované, veď teraz chodia maximálne preplnené tie trolejbusy a nieto aby tých cestujúcich hodili do autobusov, ktorých je už teraz málo ?

Vôbec ten nápad rušiť niečo v trolejbusovej doprave je nezdravý ?

Nebud naivny, jasne ze nepotrebuju trolejbusy, ked ich chcu co najskor zrusit. Nebodaj by sme tu mali nove trolejbusy, o ktore by sa trebalo starat dlhsie jak o 5 rokov...

Ono niektore kusy uz aj pomaly dozili, bolo by co vyradovat keby bola toto podmienka, tak s radostou nejake zhnite 15trky vyradia na vymenu.

Mozno cakaju kym tieto este doziju a potom to prijmu, zrejme tam bola podmienka ze za kazdy novy maju vyradit jeden stary? Tak ako pri autobusoch.

odmietli len tak bez náhrady (teda, že by sa prefinancovalo niečo iné)? To by, veru, dávalo logiku.

opat niekto mysli len na par mesiacov dopredu. Jasne ze ich nepotrebujeme, ved tieto este dojazdia do konca zivotnosti (ktora je tiez blizko) a az potom sa budu riesit eurofondy

vážení, namiesto električiek by som sa rád opýtal, či viete, že pri možnosti financovania nákupu trolejbusov z EU fondov Košice odmietli nákup týchto vozidiel (s tým, že to nepotrebujú)

tak to požadoval istý nemenovaný ekonomický riaditeľ...

Celkom "slušne" vyzerajú tie nové NP električky CAF URBOS 3 jazdiace v tom Belehrade - pomaly nás aj oni riadne predbehnú v modernom vozovom parku, len im ich závidieť... ? A u nás ostaneme nadalej aspoň vo "vlnkovaní" starých T3 ...