Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Alco

#80410 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #80409:
Najväčšie problémy Košíc sm(e)rdia na magoriáte niekoľko desiatok rokov. Ak sa neodstránia, nie šanca na riešenie dopravy ani ničoho iného.
Pri vetičke "trolejbusy treba zrušiť" mi hneď došlo, že ktorá sebranka tento blábol objednávala...
Odpovedať

Dispecer

#80409 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://kosice.korzar.sme.sk/c/20279101/strategia-kosice-su-pre-motoristov-rajom-kym-nie-su-kolony.html
Odpovedať

S499.1023

#80408 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: orlov #80406:
Klíma v autobuse je aj o kúsok výkonnejšia než v tom aute, tie pomery výkon motora / príkon klimatizácie sú podobné. A čo je to dostatočne výkonný motor? Napríklad motor Porsche Cayman je určite dostatočne výkonný a napriek tomu má to auto výrazne slabšie dynamické vlastnosti ako Porsche Cayman S.
Odpovedať

110mat110

#80407 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: orlov #80406:
Je scestne porovnavat klimu v aute a v buse. V buse musi chladit omnoho vacsi objem a hlavne vzduch sa rychlo meni a zahrieva. V aute ide chvylu na plno a potom len udrziava
Odpovedať

orlov

#80406 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Motor SORiek je dostatočne výkonný nato, aby v pohode obhospodáril klímu, zasa je to nejaká blbá výhovorka niekoho na niečo ... To moja 51kWová Fábia pri 30stupňových horúčavách má so zapnutou klímou už vážny problém, najmä pri akcelerácií z križovatky - plyn na podlahu a nič, ale dá sa ...
Odpovedať

S499.1023

#80405 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bjorn #80401:
A čo myslíš, že klimatizácia je perpetuum mobile? Keď som mal na dovolenke požičaný Hyundai Getz 1,1, tak som do kopca musel buď podradiť alebo vypnúť klimatizáciu.
Odpovedať

Iv

#80404 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #80400:
Názor iného vodiča: citeľne slabší výkon je pri rozbehu, počas jazdy už nie...
Odpovedať

afeno

#80403 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #80402:
Zas sa nedá porovnávať dve odlišné miesta (tym pádom aj podnebia), rozličné zariadenia klimatizácie, proste rôzne asi všetko.
Odpovedať

KVKV

#80402 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bjorn #80401:
Klimatizácia je problémom len v Košiciach. V letných horúčavách som navštívil rozne zeme (Španielske pobrežie, Malorka, Tenerife, Talianske pobrežie...) . Na mestských linkách s častým otváraním dverí aj na dialkových linkách. Nikde podobné "košické" problémy neboli, klimatizácia bola vždy príjemná.
Odpovedať

Bjorn

#80401 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #80400:
Dáva to vôbec zmysel? Ako sa môže výkon motora strácať pri zapnutej klimatizácii?
Odpovedať

veteran

#80400 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.kosicednes.sk/klima-spomaluje-autobusy-mhd
Odpovedať

irizar

#80399 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Iv #80398:
https://www.youtube.com/watch?v=LEkhs6n37RI
Odpovedať

Iv

#80398 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vodič električky zbil čierneho pasažiera

http://kosice.korzar.sme.sk/c/20274935/svedkyna-vodic-elektricky-zbil-cierneho-pasaziera.html
Odpovedať

Iv

#80397 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený na základe žiadosti jeho autora.

Dispecer

#80396 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #80394:
To je OK, mňa skôr mrzí, že pri tom celý program ETM v KE končí (= nič viac proste v pláne nie je). ?
Odpovedať

KosickyTiger

#80395 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Flash info: Podľa niektorých zdrojov sa z rekonštrukciou čaká už len na nejaké potvrdenie od historikov a po maratóne majú začať.
Zdroj nie je overený?
Odpovedať

Mike

#80394 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #80392:
Pár rokov dozadu sme sa ako mesto Bratislava pýtali, či tam nutne musia byť uvedené aktivity zavedené iba počas týždňa 16-22 september, alebo tam môžu byť aj aktivity/kroky implementované pár týždňov (mesiacov) skôr. Odpoveď bola, že tam môžu byť uvedené aj opatrenia implementované pred týždňom mobility, teda že so zaraďovaním nových ekologických vozidiel, otváraním nových cyklochodníkov, priechodov, atď netreba čakať pol roka na 16. september.
Odpovedať

Jack37

#80393 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Myslím, že by sa mohol začať dávať príkaz aj na nepoužívanie klimatizácie ak nefunguje ? Dnes fúkal horúci vzduch aj keď podľa piktogramu na displeji bolo zapnuté aj chladenie. No vypnúť to nechel kvôli príkazu z dispečingu, napriek tomu že vonku bolo chladnejšie ako dnu. A všetci sa statočne držali a neotvorili okno ?
Odpovedať

Dispecer

#80392 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ako tak pozerám, my máme Európsky týždeň mobility už od konca júna... ?
http://mobilityweek.eu/2016-participants/?year=2016&ci=L6xyzRYY

"Implementing one or more new permanent measure(s), which contribute(s) to modal transfer from private car to environmentally sound means of transport.
Permanent measures implemented this year:
- Public transport services
>Use of ecological vehicles for public transport fleets"
Odpovedať

Dispecer

#80391 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 110mat110 #80383:
Ešte jednoduchší "švajc" variant:
24 h lístok & lístok na jednu cestu / na určitý čas 60 min za 1/2 ceny 24 h lístka.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.