Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Kamiony maju zakaz vjazdu na SNPcko, to jest z dopravneho znacenia, preto idu len po Popradskej a cez KVP

Zotzeniem ti jedneho cloveka, ktory ma historicke ertaky a z nim sa dohodni na neakych papieroch. Co sa tyka ale cistej RTOcky, to ti neviem povedat

Prepáčte že mením tému.Nevie niekto o nejakom buse RTO pojazdnom,nepojazdnom,vrak alebo na družstve... na východnom slovensku? Neviete aké súčiastky z iných vozov by pasovali do toho typu? napr.zadne oblé svetla z T3 pasujú aj do RTO. A ešte shaňam knihu "Návod na obsluhu autobusu RTO 706 " Keby ste o niečom vedeli dajte my vedieť tu alebo na meil. ?

Jasné, nepozorne som čítal. No ale chcel by som vidieť toho, čo s radosťou bude najprv ťahať do kopca na KVP-čko a potom z KVP-čka dolu kopcom. Nechápem, prečo ich nepustili cez Terasu.

Môže byť, no ja sa v tom čase ešte len obraciam na druhý bok. V noci sa tadiaľ preháňajú aj motorizované hliadky a v nevhodnej chvíli nastáva problém, lebo chlapci z OO PZ Západ sú prísni.

Aj ja môžem potvrdiť, iba ráno o 3.30 sa tu raz za čas preženie kamion, ked čakam na bus ?

O tom pochybujem, SNP-čku mám pár metrov od domu, tak môžem potvrdiť, že kamióny tadiaľ naozaj nechodia.

Máte v tom hokej, nie TRIEDU SNP, ale TRIEDU KVP. Z citátu síce jednoznačne vyplýva, že z Prešova, smer Seňa a Slanec sa ide cez Tr. KVP, ale smerom na Michalovce by to mohlo ísť aj cez Furču. Každopádne treba na križovatkách Tri brody, Červený rak a Herlianskej vysledovať, aké sa tam nachádza dočasné dopravné značenie.

ale vodiči kamiónov sa Ti nebudú trepať cez úzke ulice a radšej si to "rozdajú" rovno cez zelenú vlnu na Tr. SNP...

Čiže čo z toho vyplýva? Že kamionista z Prešova je povinný ísť cez Triedu SNP a smerom do Prešova cez Južné nábrežie?

"Nákladná automobilová doprava TIR v smere Michalovce - Južné nábrežie a Prešov - Južné nábrežie bude presmerovaná cez križovatku Dargovských hrdinov na Hlinkovu s pokračovaním na Watsonovu - Popradskú - Triedu KVP - Červený Rak - VSS."
http://www.cassovia.sk/korzar/archiv/clanok.php3?sub=1.7.2004/49076K

práveže je to opak... Počas reko. Opátskej je kamiónová doprava odklonená cez Furču a Tr. SNP (pre smer z /do/ Michaloviec)

Návesti so zákazom vjazdu nákladným automobilom sa na križovatkách Tr. SNP-Popradská a pri kruhovom objazde nemenili, takže zákaz na Tr. SNP platí aj počas reko križovatky Prešovská-Sečovská.

No jasné, že náklaďáky cez Triedu SNP nesmú. Len teraz dočasne naopak musia - kvôli reko Prešovská-Sečovská.

To je veľmi nepravdepodobné. Je možná zámena podvozkov, ale so zámenou článkov som sa ešte nestretol. Každopádne si to overím priamo vo vozidle.

Ad Sarko: ty vozy čísel 534 a 535 mi nějak nesedí ,hlavně ta 535 to jsem si to výrobní číslo opisoval přímo ve voze,ale je docela možné ,že každý článek má jiné výrobní číslo.

Třeba vůz 535 má výr.číslo A - článek 178365 a B - článek má třeba výr.číslo 178367 C - článek ?

Aha, ďalej som to nekontroloval, tak som si chybu nevšimol. Prehodené sú len 535 (179367), 536 (178368) a 537 (178366) medzi sebou. Výr. číslo 179365 má 534 (nie 535). 538 má výr. číslo 178369 a 539, ktorá do KE nikdy nedošla, má výr. č. 178370.

Ad BMko,Sarko a statistik.

ještě BMko psal výrobní čísla vozů KT8D5 série 533 - 539 ,že jsou 178364 - 178370 zřejmě je to pouze interval.

Ale já vím ,že vůz KT8D5 čísla 535 má výrobní číslo 178365 a vůz čísla 536 má výrobní číslo 178368 takže to není popořadě,ale jak je to dále to opravdu nevím.

T6A5 #600 - 179135 (nie ...136), 601 - 179136 (nie ...137), 602 - 179137, 603 - 179138, 604 - 179139, 605 - 179140, 606 - 179167, 607 - 179164, 608 - 179166, 609 - 179165, 610 - 179169, 611 - 179170, 612 - 179175, 613 - 179172, 614 - 179173, 615 - 179174, 616 - 179171, 617 - 179176, 618 - 179180, 619 - 179177, 620 - 179182, 621 - 179179, 622 - 179184, 623 - 179183, 624 - 179178, 625 - 179181, 626 - 179185, 627 - 179186, 628 - 179168 (najprv v Szegede, potom v KE), 629 - 179187.

Upozornenie, aj KT8D5 #500 má výr. číslo 175239 a #501 výr. číslo 179238, nie naopak.