Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

TA

#55127 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: erikson #55126:
tým by si spustil lavínu sťažností - ak by chodila linka na ŤHC, obyvatelia KVP by sa sťažovali, ak by chodila na KVP, obyvatelia ŤHC by sa sťažovali. Takto nemá kto komu závidieť priame spojenie (mimo špičky).
Odpovedať

erikson

#55126 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #55121:
Ja neviem ako na jednej strane tu zaznievaju prispevky aby sa posielali staznosti na MM, primatora atd. ale ja mam skor pocit ze aj v DPMK ( neviem kolkí na tomoto fore ste zamestanancami DPMK) su ludia ktorí týmto skvelým nápadom este zatlieskaju a budu ich slepo glorifikovat.

A ked uz ja stale vravim zacnime sa bavit nie o celej 18 ale o problemovej casti. A to je cast medzi dvomi bodmi, kde je zabezpeceny kvalitny pestup a to je zo strany Furce a Tahanoviec - Mier a zo strany KVP a Terasy - Nemocnica.

Otazne teda je musi spoj ktory by premaval Po Watsonovej ist az na KVP? ak sa dokaze tocit 50 a 55 pri Nemocnici asi nie. Druha konecna by asi musela byt niekde na normalnej konecnej.

Musi spoj ktory by premaval po Watsonovej ist az na Tahanovce alebo Furcu? Otoci sa pri Tescu a druha konecna by v tomto pripade asi musela byt na KVP.

To je len moj laicky nazor ale zacinam riesit problemový usek a nie linku ako celok. Ale niekedy mam pocit ze tu sa na to ide opacne.
Odpovedať

TA

#55125 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #55105:
otázky sú myslené skôr do pléna.
Ono je aj ťažké zistiť nadväznosť len pri pohľade na CP, keďže DPMK považuje za nadväznosť niekedy aj to, že spoj jednej linky odchádza zo zastávky v presne rovnakú dobu ako spoj inej linky.

Možno by sa dal realizovať jeden nápad - do CP k názvom zastávok vpísať linky, ktoré na CP danej linky v tejto zastávke nadväzujú - pre uľahčenie prestupu. Je tu však hneď aj jedno proti - čo v prípade, že nadväznosť je len po určitú dobu. A samozrejme v neposlednom rade by muselo byť uvedené, že nadväznosť nie je záväzná, teda, že sa spoje nečakajú.
Odpovedať

TA

#55124 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aljosa #55113:
"L12 nie je v nocom CP nie je 'zahustena' stale bude chodit len raz za 30', takze vypadok spojenia z Watsonovej (ako smerom na KVP, tak na THC) je tam vyrazny."

--->>> už vidím natrieskanú L 12, ktorá nestíha brať cestujúcich z okolia Watsonovej
Odpovedať

tbus

#55123 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #55122:
Všimol som si jednu zaujímavosť, čo sa týka linky 18: medzi 8 a 17-tou hodinou po starom bolo 24 spojov, po novom bude chodit 25 spojov... ? ?
Odpovedať

Vladimír

#55122 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #55119:
Ďakujem. Osobne tipujem, že tak nejako to aj nakoniec dopadne. Len aby potom diskusia nebola plná príspevkov typu "zbláznili sa... že raz za 20 minút v špičke..."... 😉
Odpovedať

tbus

#55121 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: erikson #55120:
prestup na hrane zo smeru od Teska je vhodná podmienka na prestup
Odpovedať

erikson

#55120 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #55117:
hovorim o VHODNYCH podmienkach na prestup
Odpovedať

Peter55

#55119 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #55118:
Navrhujem nechať v špičke na L18 taky interval aky bol, na Watsonovu je 6 minut v špičke velky luxus. Z ušetrenych KM urobim ASPOŇ 60 alebo 30 minutovy interval dajme tomu do 21:00.
Tyh KM zo špičky by sa dalo ušetriť aj inde nie len na L18, lebo niektore useky su prehustene.
Odpovedať

Vladimír

#55118 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nikoliatko #55110:
Samozrejme, že by to bol najmenší zásah. DPMK ho navrhoval v rámci úprav LV ešte minulý rok, lenže ako všetci vieme, vedenie mesta ho zamietlo.

Re #55116 Peter55: Rád by som si prečítal Tvoj názor na riešenie (neuveríš, ale naozaj). Dajme tomu, že si na riadiacej stoličke DPMK, máš k dispozícii daný (rozumej okresaný) počet km, podmienku, že nesmieš redukovať špičku, ale len sedlo a plus k tomu podmienku, že nesmieš zásadným spôsobom zasahovať do trasovania liniek. Ako sme mali možnosť čítať, máš záujem o obnovenie mimošpičkovej L18. Čo teda navrhuješ?
Odpovedať

tbus

#55117 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: erikson #55115:
linka 22 na Amfitráter
Odpovedať

Peter55

#55116 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Už to vzdajte, to nema zmysel rozoberať take veci s tymito ľudmi, to su prvotriedny diplomovi teoretici ?
Odpovedať

erikson

#55115 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #55114:
Mozem vediet nieco blizsie o tych VHODNYCH PODMIENKACH NA PRESTUP na Mieri ci uz v sedle PD alebo cez vikend smer Watsonova?
Odpovedať

jt

#55114 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aljosa #55113:
A tu sa opäť vraciame k prvému odseku môjho predošlého príspevku.
Odpovedať

aljosa

#55113 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #55112:
mne je skutocne lauter jedno, ci na Watsonku bude chodit L18 alebo L5734, nie je to o cislach spojov. Lenze! L12 nie je v nocom CP nie je 'zahustena' stale bude chodit len raz za 30', takze vypadok spojenia z Watsonovej (ako smerom na KVP, tak na THC) je tam vyrazny. A asi sme sa nepochopili, totiz hustejsie intervaly v spickach neriesia vobec nic ohladom absolutne preriedenych intervalov mimo spiciek a cez vikendy. Inac to uz povedat neviem.
Odpovedať

jt

#55112 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aljosa #55111:
Mám sa zas opakovať? No ale pre teba špeciálne - menej liniek, husté intervaly a vhodné podmienky na prestup. To, že linka 12 má taký interval je už vec iná. Podľa tvojej logiky by sa mala jedna blbosť prispôsobiť druhej.

Keď už spomínaš tú dvanástku, viem si predstaviť linku zo Šebastoviec po Rastislavovej a Moyzesovej na Námestie Maratónu mieru s 15´ intervalom, pričom v sedle by jazdil každý druhý spoj len od/po VSS. Ideálne by to ale bolo, ak by dediny ako Šebastovce alebo Nižná Myšľa obsluhovali linky len od VSS.
Odpovedať

aljosa

#55111 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #55108:
L18 nebude jazdit ani v sedle, ani cez vikendy Doposial mala v sedle a cez vikendy prave interval 30 minut, cize bolo mozne dostat sa na Watsonovu na preskacku s L12, cize spolocny interval cca 15 minut. Teraz sa tam bude do casti Watsonovej trajdat len skutocne poloprazdna 12ka. Takze o com potom hovorime, ved aj ta L12 ma interval 30minut, podobne ako snad polovica liniek. Tiez ich treba zrusit podla vasej logiky ?
Odpovedať

Nikoliatko

#55110 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
a čo sa týka toho spojenia Furča - Optima - myslím že najmenší zásah by bol, ak by 20 stála aj pri Optime (keď si už niekto veľmi chce potrpieť na to, aby vystúpil na zastávke, ktorá sa volá OC Optima a nechce prejsť 700m) toť môj názor - nič by sa nemenilo a či dôjde do Lorinčíka alebo Šace o 3 minúty skôr alebo neskôr.. tým sa už nikomu neublíži
Odpovedať

Nikoliatko

#55109 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mr.Henky #55107:
no to nikomu neberiem, ale ty porovnávaš neporovnateľnú trasu, zatiaľ čo ja porovnávam tú istú.... DH miú - sečovská - Bosákova....
Odpovedať

jt

#55108 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PTI #55103:
Prepáčte, ale aké blbosti? Linka 18 má konečne normálny interval, v sedle jazdiť nebude, ale ak by jazdila, tak buď s intervalom 20´ alebo 30´ (ani jeden z týchto intervalov do MHD nepatrí!), ale pre koho? Je táto úprava naozaj blbosť?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.