DPMK chce drahšie lístky u vodičov!
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=5.12.2007/79636K
Už len jeden 30 Sk za 30 minút!
DPMK navrhuje, aby v doplnkovom predaji u vodiča už existoval len jeden druh lístka, 30-korunový, a jediná, jednotná sadzba, 30 Sk za 30 minút (na hodinu cestovania teda treba dva). Zľava by už spočívala len v možnosti cestovať za 30-korunový lístok dvojnásobný čas, teda hodinu.
"Chceme odbremeniť vodičov, lebo občania si z nich urobili predajcov. Pritom DPMK nevyplýva zo zákona povinnosť poskytovať doplnkový predaj lístkov, ako má SAD. Cestujúcim tým len vychádzame v ústrety," argumentuje Maliarová. Doplnila, že po zmene rátajú s poklesom tržieb z predaja lístkov u vodičov a očakávajú nárast príjmov z iných foriem ich predaja. Výnosy z predaja lístkov u vodiča za tretí kvartál boli 4,6 milióna, za druhý 2,3 milióna.
Rusnák: Stačí 20-korunový lístok
Na včerajšom rokovaní mestskej rady predložil poslanec a predseda Rady starostov Daniel Rusnák (KDH) pozmeňujúci návrh, aby namiesto 30 korún stál jednotný 30-minútový lístok v doplnkovom predaji len 20 Sk. "Cena 30 Sk za 30 minút by bola dosť výrazným nárastom oproti súčasnému stavu, čo je pre mňa neakceptovateľné, aj vzhľadom na to, že len v júli cestovné zdraželo. Cena 20 korún sa mi vidí voči cestujúcej verejnosti korektnejšia," zdôvodňuje Rusnák.
Filipko: Návrh je otvorený
Podľa viceprimátora Jozefa Filipka (SMK) vodič MHD má hlavne riadiť vozidlo a byť zodpovedný za cestujúcich, a nie zdržiavať sa manipuláciou s peniazmi a viacerými druhmi lístkov, preto to treba riešiť. "Po nedávnom zavedení novej tarify časť cestujúcich zrejme stratila prehľad v cestovnom a asi im je jednoduchšie kupovať lístky u vodičov, dokonca niektorí od nich nakupujú aj do zásoby." Prípadné zmeny v návrhu na základe poslaneckých pripomienok Filipko nevylučuje. Zatiaľ sú v hre dva varianty, DPMK a poslanca Rusnáka. Budúci štvrtok rozhodne mestské zastupiteľstvo.
Rokovať bude aj o ďalšom návrhu DPMK, aby zlacnelo cestovné v pásme TZR, čo sa týka najmä zamestnancov U. S. Steelu. Navrhujú tiež, aby mohli zadarmo cestovať MHD aj mimokošickí dôchodcovia nad 70 rokov a ťažko zdravotne postihnutí (teraz majú len polovičnú zľavu), ak si v DPMK vybavia čipovú kartu.
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=5.12.2007/79636K
Už len jeden 30 Sk za 30 minút!
DPMK navrhuje, aby v doplnkovom predaji u vodiča už existoval len jeden druh lístka, 30-korunový, a jediná, jednotná sadzba, 30 Sk za 30 minút (na hodinu cestovania teda treba dva). Zľava by už spočívala len v možnosti cestovať za 30-korunový lístok dvojnásobný čas, teda hodinu.
"Chceme odbremeniť vodičov, lebo občania si z nich urobili predajcov. Pritom DPMK nevyplýva zo zákona povinnosť poskytovať doplnkový predaj lístkov, ako má SAD. Cestujúcim tým len vychádzame v ústrety," argumentuje Maliarová. Doplnila, že po zmene rátajú s poklesom tržieb z predaja lístkov u vodičov a očakávajú nárast príjmov z iných foriem ich predaja. Výnosy z predaja lístkov u vodiča za tretí kvartál boli 4,6 milióna, za druhý 2,3 milióna.
Rusnák: Stačí 20-korunový lístok
Na včerajšom rokovaní mestskej rady predložil poslanec a predseda Rady starostov Daniel Rusnák (KDH) pozmeňujúci návrh, aby namiesto 30 korún stál jednotný 30-minútový lístok v doplnkovom predaji len 20 Sk. "Cena 30 Sk za 30 minút by bola dosť výrazným nárastom oproti súčasnému stavu, čo je pre mňa neakceptovateľné, aj vzhľadom na to, že len v júli cestovné zdraželo. Cena 20 korún sa mi vidí voči cestujúcej verejnosti korektnejšia," zdôvodňuje Rusnák.
Filipko: Návrh je otvorený
Podľa viceprimátora Jozefa Filipka (SMK) vodič MHD má hlavne riadiť vozidlo a byť zodpovedný za cestujúcich, a nie zdržiavať sa manipuláciou s peniazmi a viacerými druhmi lístkov, preto to treba riešiť. "Po nedávnom zavedení novej tarify časť cestujúcich zrejme stratila prehľad v cestovnom a asi im je jednoduchšie kupovať lístky u vodičov, dokonca niektorí od nich nakupujú aj do zásoby." Prípadné zmeny v návrhu na základe poslaneckých pripomienok Filipko nevylučuje. Zatiaľ sú v hre dva varianty, DPMK a poslanca Rusnáka. Budúci štvrtok rozhodne mestské zastupiteľstvo.
Rokovať bude aj o ďalšom návrhu DPMK, aby zlacnelo cestovné v pásme TZR, čo sa týka najmä zamestnancov U. S. Steelu. Navrhujú tiež, aby mohli zadarmo cestovať MHD aj mimokošickí dôchodcovia nad 70 rokov a ťažko zdravotne postihnutí (teraz majú len polovičnú zľavu), ak si v DPMK vybavia čipovú kartu.
Axel
Skusim zopar pripomienok/otazok (prosim brat nevyryvacne, len s a pytam):
Aky ma zmysel L13? Myslel som ze Furcu v useku Mier-Lingov zabezpecuju tbusy.
L14 ide zo stanice najprv na THC sidlisko a potom do dediny?
L19 by nemala aj nadalej chodit k Mlynu?
Neviem ci dalsia subezna L16(s L19), ktora konci v polovici jazera je potrebna.
L25 - Od Optimy pozadu ku Carrefouru? Nehovorim ze by som neocenil taketo spojenie tychto OC, ale bus IMHO prejazdi zbytocne kilometre kruzenim po krizovatkach.
27 - zaujimave spojenie NO-SOUD-Cassovia. Doteraz to nerobila ziadna linka
L30 - Krajský súd-VŠA-OC Cassovia = dobre chapem ze dalsia linka cez Moldavsku ku Cassovii?
L31 - potrebuje Popradska tolko spojov ako vrch Furce?
L56 - kazdy abus, ktory sa v spicke potrebuje dostat cez Palackeho, nepovazujem za expres...
Nechce sa mi to pocitat, ale celkovo sa mi zda, ze usek NO/s odbockou na ZST - Mier je nejako prilis obsluhovany abusmi namiesto tbusov