Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

m2001

#16867 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V dňoch 17 a 18.9(sob-ned) sa uskutoční Deň otvorených dverí v pražskom DP. info: http://www.dp-praha.cz/obrazky/90014/DOD.pdf
Takže každý kto bude v tom čase v Prahe foťák do ruky ?
Prednedávnom sa tu spomínal DOD v Dpmk...má niekto bližšie info?
Odpovedať

Dopravák

#16866 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PTKe #16853:
opäť sa všetko točí okolo volieb... ja len verím, že budúci rok sa konečne postaví, tá nová, niekoľko rokov sľubovaná, trolejbusová trať...
Odpovedať

Vladimír

#16865 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PTKe #16850:
Výborne.

Re #16851 Nodes: ...ako keby nástup cez predné dvere bol nejakým riešením... ?

Re #16857 elektrickar: Tam bolo viacero odbočiek, neviem o ktorej píšeš. Ak je to hneď za zastávkou NO, tak asi myslíš trať cez Fejovu ul. k dnešnému Dargovu.

Re #16864 Záchvat: Treba si to premyslieť, ako je to možné riešiť. Ale zavádzať nástup cez predné dvere len preto, aby sme si škrtli, že sme niečo akože poriešili, aj keď pritom vôbec nič, samozrejme nie je riešenie. Na tom sa ale zrejme zhodneme.

Momentálne ma nenapadá, čo s Luníkom IX. Ja som ale už dávnejšie poukazoval na to, že roky som doslova pravidelne a často jazdieval na Luník VIII, aj linkou č. 11 a NIKDY som na tejto linke revízora nestretol.
Odpovedať

Záchvat

#16864 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #16842:
Tie nástupy cez predné dvere sú už naozaj trápne.
Môžeš tu hodiť nejaké rozumnejšie riešenie ohľadom Luníka IX ? Možno si to prečíta aj niekto kompetentný...
Odpovedať

Rogue_man

#16863 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: elektrickar #16857:
Ta kolajnica bola stara kolajnica smerom na jazero//////////////////myslim.......
Odpovedať

Rogue_man

#16862 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #16861:
Pre lepsie spojenie Optima a cele Ke ?
Odpovedať

TA

#16861 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kvôli akému účelu malo byť vybudované obratisko vo VŠA ❓
Odpovedať

TA

#16860 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PTKe #16855:
keď chce mať Optima zákazníkov, tak nech dá tých 20 miliónov. Pre Ahold ( Hypernovu ) to nie je vôbec veľa. ?
Odpovedať

TA

#16859 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PTKe #16850:
bežného cestujúceho vôbec nezaujíma, koľko stráca DPMK na čirnych pasažieroch, skôr mu ide o to, aby cestoval tak, ako sa patrí - t. j. nie s " neplatičmi ", ktorí sa niekedy nahrnú do busu aj dvadsiati, navyše obsadia miesta na sedenie a cítiť ich až vo vodičovej kabíne.
Odpovedať

Nodes

#16858 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PTKe #16855:
O trati poza Baumax je zbytocne colen snivat. Z maratonu na stanicu je planovana uz davno. Dodnes nie je hotova a nebude ani v najblizsch rokoch. A myslim, ze je prioritnejsia ako poza Baumax.
Odpovedať

elektrickar

#16857 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pri zastavke Nám. Osloboditeľov smer Hotel Strojár a kúsok ďalej som našiel už dávnejšie odokrytý kus koľajnice (plátanie cesty).Neviete, kam tá koľajnica predtým smerovala.
Odpovedať

Nodes

#16856 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PTKe #16853:
O zmene linkoveho vedenia sa hovori uz niekolko rokov. Ale stale sa len hovori. Ma vobec prestupna tarifa u nas sancu? Vidim tie argumenty: Nikdy sa to tak nerobilo, ludia by si nezvykli, bol by chaos, museli by casto prestupovat, atd.
Odpovedať

PTKe

#16855 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Už iba maličkosť - okolo 20 miliónov Sk. Kto ich dá - OPTIMA ? Asi ťažko. A mesto a DPMK má ozaj iné priority. Do OPTIMY sa s električkou inak uvažuje so schváleným Regulačným plánom VŠA už dávno - z prepojovacej komunikácie Popradská - Alejová poza Baumax a dozadu k Optime.

Ale to sú zase stá milióny.
Odpovedať

TA

#16854 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PTKe #16848:
tak sa tam potom mali postaviť 4 zastávky a basta. Lepšie 4 ako žiadna. ?
Odpovedať

PTKe

#16853 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nie, ale prečo by kvôli pár cigánom malo trpieť oveľa viac bielych platiacich. Tí cigáni v živote platiť nebudú, maximálne jeden krát do mesiaca po sociálnych dávkach. Východiskom je ozaj iba niečo ako na jar navrhovaná linka LIX iba pre toto sídlisko, a zrušenie zastavovania prejazdných liniek na Myslavskej ceste. A to sa musí zapracovať do komplexných úprav linkového vedenia. Ono po voľbách do VUC bude veľa vecí priechodnejších, ako teraz, keď sa na všetko pozerá cez predvolebnú kampaň /primátor na župana atď/
Odpovedať

PTKe

#16852 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Terminál MHD OC Cassovia je ukončený a daná žiadosť na jeho skolaudovanie. Ihneď po skolaudovaní sa tam presmerujú linky - predbežne 30,34.
Odpovedať

Nodes

#16851 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PTKe #16850:
Takze nadalej sa budu cierni pasazieri roztahovat vo vozidlach a podnik od nich neuvidi ani korunu? Vsetci su s tym spokojni? ?
Odpovedať

PTKe

#16850 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
O nástupe len cez predné dvere na niektorých linkách - to bol len chabý pokus ekonomického úseku niečo urobiť s LIX. Neprichádza to však do úvahy, včerajšie Predstavenstvo to zmietlo zo stola.
Odpovedať

PTKe

#16849 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ak sa bude riešiť prestup z Lorinčíka na električky a naopak, tak samozrejme ku každej električke bude ihneď prípoj. Uvažuje sa o tom, že L5 bude mať konečnú nie pri Optime, ale až na Pereši, ale je nutné aj dokončiť križovatku na Pereši /v rámci Priemyselného parku /???/ tak, aby mohli autobusy z Lorinčíka prichádzať a odchádzať priamo od električkovej zastávky, aby sa zabránilo prebiehaniu cestujúcich pri prestupe cez cestu I/50. Takže to je trocha vzdialenejšia budúcnosť.
Odpovedať

PTKe

#16848 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Autobusové zastávky pred Optimou nie sú, lebo pri splnení požadovaných STN náklady na ich vybudovanie OC Optima nebola ochotná dať. Naviac v smere do mesta nie je vôbec miesto na jej zriadenie.

Električkové zastávky pri Hornbachu /Baumaxe/ - boli v projekte, podľa požiadaviek DPMK a UHA v oboch smeroch za križovatkou, ale ani Kaufland, ani Hornbach nechceli financovať zastávky konkurencii. Obidvaja chceli mať obidve zastávky pri sebe. A pretože mesto - odd. dopravy MMK je slabé jak čaj - to nerozhodlo, tak sa doteraz nepostavilo nič. Hoci DPMK by tam veľmi rád zastavoval, veď ide o služby cestujúcim.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.