Ja to vidím tak, že DPMK nezvládol jednoznačne informovanosť o BČK u cestujúcej verejnosti, veď to bolo úbohé! A teraz sa snaží zachrániť situáciu vydaním akýchsi brožúrok. Moja skúsenosť je taká, že som si bol vybaviť BČK ešte v decembri atiež som tam zažil nával, samozrejme, že nie taký ako je tam teraz. A som veľmi zvedavý ako bude fungovať KIDS na cestovanie vlakom! Doteraz totiž nie je podpísaná žiadna zmluva a cestujúcich dosiaľ o tom nikto neinformoval. Dokonca ani na môj mail v DPMK dodnes nikto nereagoval. Takže asi takýto prístup má DPMK k cestujúcej verejnosti.
PS: nevie niekto čo sa dialo dnes ráno s električkovou dopravou do USSK po 6.00 hod?
PS: nevie niekto čo sa dialo dnes ráno s električkovou dopravou do USSK po 6.00 hod?
pete
1) chces povedat, ze keby bolo na kazdom 15m solarise iba jedno bocne Buse, tak by ludia nevedeli aka linka im prisla? Ja nehovorim ze el. transparenty nemali byt vobec. ja tvrdim, ze ak by tam bol len jeden namiesto dvoch podnik by usetril miliony...
Aky kompik. Omni_817 uz vysvetlil, ze kazde predajne miesto komunikuje z databazou cez grps. Tak sa znova pytam, ak ta komunikacia je z kazdeho miesta, preco sa karty daju vybavovat iba na dvoch miestach...
2) Uz davno nezijeme v sociku, aby sa DPMK mohol spravat k svojim zakaznikom tak ako sa sprava teraz, ze ich neinformuje a potom sa cuduje preco o nicom nevedeli...
3) V Presove pred zavedenim CK prisiel do kazdej domacnosti informacny letak. karty sa vybavovali na kazdom predajnom mieste (su 4) ziadne dlhe rady sa netvorili, ludia si karty vymienali priebezne a behom 4roch mesiacoch sa karty vymenili. Ale uznavam, vy kosicania ste zvlastna sorta...
Je jednoduchsie kvoli obmedzenosti a nezvladnuti marketingu hadzat vsetku vinu na ludi...