Reply on: Balky #11941:
No vyhral by si to, že by si pracoval u tej firmy, do ktorej patríš. Áno, podľa mňa by železnica mala nonstop informovať o tom ,že sa bude meniť grafikon, pretože má informovať svojich pánov a chlebodarcov - cestujúcich. Len si cestujúcich buzerujte a potom sa čudujte (ako Zločinecká Spoločnosť, tak DP), že na vás serú a lezú do IGK. Tam, keď pôjde tankovať, tak bude mať cenu benzínu na obrovskom pútači pred pumpou a nie na zdrape papiera na záchode. A keĎ sa bude pumpára pýtať, ako sa tankuje, lebo si práve spravil vodičák a kúpil auto, tak mu pumpár nepovie ani že je lenivý debil, ani že bol povinný si to sám zistiť, ale zdvihne zadok zo stoličky a pôjde mu natankovať. Ale takéto pokrokové myslenie od typického železničiara vskutku očakávať nemôžem (česť výnimkám typu Esíčko).
pete
1) chces povedat, ze keby bolo na kazdom 15m solarise iba jedno bocne Buse, tak by ludia nevedeli aka linka im prisla? Ja nehovorim ze el. transparenty nemali byt vobec. ja tvrdim, ze ak by tam bol len jeden namiesto dvoch podnik by usetril miliony...
Aky kompik. Omni_817 uz vysvetlil, ze kazde predajne miesto komunikuje z databazou cez grps. Tak sa znova pytam, ak ta komunikacia je z kazdeho miesta, preco sa karty daju vybavovat iba na dvoch miestach...
2) Uz davno nezijeme v sociku, aby sa DPMK mohol spravat k svojim zakaznikom tak ako sa sprava teraz, ze ich neinformuje a potom sa cuduje preco o nicom nevedeli...
3) V Presove pred zavedenim CK prisiel do kazdej domacnosti informacny letak. karty sa vybavovali na kazdom predajnom mieste (su 4) ziadne dlhe rady sa netvorili, ludia si karty vymienali priebezne a behom 4roch mesiacoch sa karty vymenili. Ale uznavam, vy kosicania ste zvlastna sorta...
Je jednoduchsie kvoli obmedzenosti a nezvladnuti marketingu hadzat vsetku vinu na ludi...